本報記者 李喬宇

    11月8日，第十四屆中國國際航空航天博覽會（以下簡稱中國航展）在珠海正式開幕。有參展企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人在此次航展現(xiàn)場告訴《證券日報》記者，“今年殲-20展示的列隊極為震撼”。

    霍尼韋爾航空航天集團亞太區(qū)總裁徐軍亦在此次中國航展現(xiàn)場對《證券日報》記者表示，“今年的航展，有越來越多智慧航空和可持續(xù)航空方面的精彩內(nèi)容，這是航空業(yè)發(fā)展的大勢所趨。”

    據(jù)悉，此次中國航展共有43個國家（地區(qū)）的740多家企業(yè)線上線下參展，10萬平方米的室內(nèi)展覽面積，參展飛機超過100架。中國商飛、中國國航、中無人機、中航西飛等覆蓋航空航天全產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)企業(yè)亦悉數(shù)亮相，此外空客、波音、霍尼韋爾等境外企業(yè)亦參與此次航展。

    航展總成交金額值得期待

    上海華?？萍迹ㄒ韵潞喎Q“華?？萍?rdquo;）綜合管理部總經(jīng)理韓立臣告訴《證券日報》記者，與上一屆中國航展相比，華模科技的展臺擴大了超過一倍，在今年的中國航展上，華模科技將飛行模擬機帶到了航展現(xiàn)場，通過沉浸式互動的方式來展示國產(chǎn)模擬機的技術(shù)實力。

    “考慮到場地條件的限制，我們沒能把模擬機全部搬過來，但現(xiàn)場的飛行模擬機座艙部分和我們交付產(chǎn)品是完全相同的。”韓立臣告訴《證券日報》記者。

    據(jù)悉，目前同屬均瑤集團旗下的吉祥航空使用華?？萍寄M機來訓(xùn)練飛行員。在此次中國航展上，華模與柯林斯宇航簽署了合作協(xié)議，并在11月8日完成了簽約儀式。韓立臣告訴記者，未來華?？萍歼€將進(jìn)一步走出國門，“一帶一路沿線上的國家，是我們可能會重點拓展的領(lǐng)域。”

    據(jù)央視新聞報道，11月8日上午，在第十四屆中國航展開幕式結(jié)束后，航天科技集團與多個部門、地方政府、企業(yè)集團簽署了多項合作協(xié)議及合作意向，累計簽約金額超500億元。據(jù)航天科技集團資產(chǎn)經(jīng)營部部長萬彥輝介紹，今年的簽約總額超過了上一屆航展。

    此次簽約的項目主要涉及宇航、防務(wù)和航天技術(shù)應(yīng)用及服務(wù)產(chǎn)業(yè)三個方面。第十三屆中國航展展會期間成交額累計1389億美元，此次航展的總成交金額值得期待。

    航空航天上市公司同臺競技

    多家航空航天產(chǎn)業(yè)鏈上的上市公司集體亮相。在此次中國航展上，中國國航、東方航空、南方航空集體出場。以中國國航為例，其通過電子展示屏、新機載娛樂系統(tǒng)模擬裝置及實物展陳，即將交付給中國國航的新A350飛機、全新公務(wù)艙座以及中國國航全新公務(wù)艙座椅和機載娛樂系統(tǒng)提前與公眾見面。

    奇安信作為網(wǎng)絡(luò)安全“國家隊”也首次應(yīng)邀參展，通過“冬奧網(wǎng)絡(luò)安全保障中國方案”“汽車仿真平臺漏洞攻防演示”、態(tài)勢感知與安全運營平臺（NGSOC）、電子取證等一眾網(wǎng)安利器驚艷亮相，展現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的中國力量。

    事實上，早在中國航展正式開幕前，已有投資者對參與中國航展的上市公司表示密切關(guān)注。

    11月7日，中無人機在投資者互動平臺上回復(fù)投資者問詢時表示，此次中國航展會有新機型參展。據(jù)悉，在此次中國航展上，中無人機旗下“翼龍”系列無人機“翼龍”1E、“翼龍”3、“翼龍”10A等“翼龍”家族多個新型號集中亮相。

    國?？萍?1月4日在投資者互動平臺上表示，公司多型軍民用產(chǎn)品參展，涉及軍用雷達(dá)、民用雷達(dá)、氣象信息等產(chǎn)品領(lǐng)域。

    鉑力特、晨曦航空、愛樂達(dá)等上市企業(yè)均先后在投資者互動平臺上表示參與此次中國航展。

    中國商飛的亮相成為此次中國航展的亮點。據(jù)央廣網(wǎng)報道，在此次中國航展上，中國商飛公司與7家租賃公司簽署300架C919飛機和30架ARJ21飛機確認(rèn)訂單。此次簽約也是中國商飛公司成立以來簽訂確認(rèn)訂單數(shù)量最多的一次。

    “我國航天產(chǎn)業(yè)迎來了重大的發(fā)展機遇。”有參展企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，在國產(chǎn)大飛機C919投入商業(yè)運行的情況下，航空產(chǎn)業(yè)鏈迎來了新機遇。