■本報(bào)兩會(huì)報(bào)道組 劉斯會(huì)
兩會(huì)期間,全國(guó)人大代表、傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)徐冠巨根據(jù)自身所處的行業(yè)背景,提出把物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)起來(lái),就可以減少大量重復(fù)無(wú)效的流動(dòng),就能夠讓整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行體系更加有序和高效的建議。
徐冠巨表示,從當(dāng)前我國(guó)大多數(shù)制造業(yè)企業(yè)來(lái)看,供應(yīng)鏈服務(wù)體系是非常顯著的一大短板。由于供應(yīng)鏈體系沒(méi)有建立起來(lái),對(duì)制造業(yè)企業(yè)的服務(wù)沒(méi)有順暢的體系保證,是點(diǎn)式的、割裂的、不系統(tǒng)、低效的,以至于大量的制造業(yè)企業(yè)還處于傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)狀態(tài):采購(gòu)部門(mén)為找到性價(jià)比合理的原材料,要一家一家的比較;物流部門(mén)為快速、低成本地組織運(yùn)輸,要非常的勞心費(fèi)力;生產(chǎn)和銷售部門(mén)的計(jì)劃很難準(zhǔn)確的安排,以至于需要前面有原料倉(cāng)庫(kù),后面有成品倉(cāng)庫(kù),做不到零庫(kù)存管理;企業(yè)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理還需要花大量時(shí)間去考慮資金問(wèn)題、與銀行溝通。
對(duì)于我國(guó)供應(yīng)鏈管理發(fā)展滯后的原因,徐冠巨指出,一是發(fā)展供應(yīng)鏈體系的意識(shí)比較薄弱;二是供應(yīng)鏈的主干沒(méi)有打通,組織化程度低;三是政策支持有待完善。
具體到物流方面,我國(guó)每年有價(jià)值約250萬(wàn)億元的貨物在流動(dòng),因?yàn)槲锪鞴?yīng)鏈體系還沒(méi)有很好的協(xié)同起來(lái),貨物的流量和流向沒(méi)有組織好,2017年產(chǎn)生的社會(huì)物流總費(fèi)用達(dá)到12.1萬(wàn)億元,占GDP14.6%,是發(fā)達(dá)國(guó)家的2倍,造成極大的浪費(fèi)。
如果把物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)起來(lái),就可以減少大量重復(fù)無(wú)效的流動(dòng),就能夠讓整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行體系更加有序和高效。社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比率,如果降低1個(gè)百分點(diǎn),就能夠給國(guó)家?guī)?lái)萬(wàn)億元的新增效益。
徐冠巨認(rèn)為,當(dāng)前補(bǔ)供應(yīng)鏈服務(wù)體系短板,已成為構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的迫切需要。
為此,徐冠巨提出了自己的建議:第一,強(qiáng)化發(fā)展供應(yīng)鏈服務(wù)體系的意識(shí),加大政策扶植力度;第二,加大供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打通供應(yīng)鏈主干網(wǎng)絡(luò);第三,“智能制造”需要“智能服務(wù)”,鼓勵(lì)發(fā)展基于供應(yīng)鏈的“務(wù)”聯(lián)網(wǎng);第四,培育一批具有共享理念和平臺(tái)模式的供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)。
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