本報記者 孟珂

    國內(nèi)成品油零售價“二連漲”。6月17日，國家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2025年6月17日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別上漲260元和255元。

    卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊對《證券日報》記者表示，6月17日24時汽、柴油零售限價每噸分別上調(diào)260、255元，折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別上調(diào)0.20元、0.22元、0.22元。

    “調(diào)價政策落實后，消費者自駕出行成本以及物流運輸成本將繼續(xù)上升，建議調(diào)價窗口開啟之前按需補充燃油。”許磊表示，按照油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油多花10元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口開啟之前的時間內(nèi)，消費者用油成本將增加15元。

    據(jù)國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)（6月3日至6月16日），國際油價大幅上漲。

    國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心有關(guān)負(fù)責(zé)人對《證券日報》記者表示，調(diào)價周期內(nèi)，地緣風(fēng)險上升主導(dǎo)國際油價震蕩上行。一是中東地緣局勢升溫。二是歐盟提議下調(diào)俄油限價標(biāo)準(zhǔn)，加大對俄能源制裁。歐盟委員會擬在對俄新一輪制裁中，將俄油限價從每桶60美元下調(diào)至45美元，限價下調(diào)將對俄羅斯原油出口造成較大不利影響，進而減少全球原油供應(yīng)。三是美國原油庫存和供應(yīng)數(shù)據(jù)呈下滑態(tài)勢，也為油價提供支撐。截至6月6日當(dāng)周，美國商業(yè)原油庫存連續(xù)三周下降至4.32億桶；截至6月13日當(dāng)周，美國油氣鉆機數(shù)連續(xù)七周下降至555座，意味著后期原油產(chǎn)量將趨于下降。

    上述負(fù)責(zé)人認(rèn)為，短期內(nèi)地緣風(fēng)險仍會是支撐國際油價的主要因素，預(yù)計國際油價將在當(dāng)前水平高位震蕩。