本報記者 王僖
在去年重卡行業(yè)承壓運行的背景下,產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)濰柴動力股份有限公司(以下簡稱“濰柴動力”)、中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司(以下簡稱“中國重汽”)再次交出主要指標(biāo)全面向好的亮眼答卷。
中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2024年重卡行業(yè)實現(xiàn)銷量91.2萬輛,同比下降1%,但根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2024年國內(nèi)新能源重卡銷量達(dá)到8.2萬輛,同比大漲140%;天然氣重卡銷量為17.8萬輛,同比增長17%。
山東卓創(chuàng)資訊股份有限公司分析師趙夢瑤對《證券日報》記者表示:“從2020年到2024年,國內(nèi)重卡銷售市場產(chǎn)生了翻天覆地的變化,從柴油燃料‘一家獨大’,到清潔能源的‘奮起逆襲’,既是能源革命的縮影,也是產(chǎn)業(yè)升級的必經(jīng)之路。”
相關(guān)企業(yè)加速布局清潔能源
新能源重卡2024年銷量同比大漲140%,既得益于相關(guān)政策的支持,也體現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中,以新能源為關(guān)鍵突破口,尋求差異化競爭。
中國重汽年報數(shù)據(jù)顯示,2024年公司累計實現(xiàn)重卡銷售13.3萬輛,同比上升4.3%,其中,新能源重卡銷量為6166輛,同比增長676.6%,遠(yuǎn)超整體銷量增速。2024年,公司研發(fā)投入7.99億元,同比增長35.75%。在新能源領(lǐng)域,公司已實現(xiàn)在純電動、混合動力、氫燃料電池三大技術(shù)路線的快速突破,在充電和換電重卡的滲透率穩(wěn)步提升且增幅明顯好于行業(yè)。
濰柴動力2024年年報顯示,公司正全面整合新能源業(yè)務(wù)優(yōu)勢資源,并完成了動力電池、電機(jī)、電機(jī)控制器等產(chǎn)品全技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈布局。旗下子公司陜西重型汽車有限公司通過協(xié)同行業(yè)頂級產(chǎn)業(yè)鏈資源,配套一攬子支撐體系,全面實現(xiàn)了新能源市場應(yīng)用場景滲透,持續(xù)建立低耗可靠的市場口碑。
值得注意的是,3月28日,山東重工集團(tuán)有限公司與比亞迪股份有限公司聯(lián)手打造的濰柴弗迪(煙臺)新能源動力產(chǎn)業(yè)園項目一期正式投產(chǎn),首臺電池產(chǎn)品下線。據(jù)介紹,該款電池產(chǎn)品采用刀片電池技術(shù),可滿足不同運距、不同地域和應(yīng)用場景的需求,將為中國新能源商用車和工程機(jī)械行業(yè)帶來更高端、更先進(jìn)、更專業(yè)的動力解決方案。
與此同時,天然氣重卡對于傳統(tǒng)燃油動力重卡的替代效應(yīng)并未減弱。產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)也在不斷推出更好的產(chǎn)品,讓天然氣重卡擁有更強(qiáng)的表現(xiàn)。
例如,濰柴動力2024年先后推出了7款燃?xì)鈩恿π缕罚l(fā)行業(yè)強(qiáng)烈反響。其年報數(shù)據(jù)顯示,公司天然氣重卡發(fā)動機(jī)的市場份額已經(jīng)攀升至59.6%。
趙夢瑤認(rèn)為,從產(chǎn)業(yè)鏈重塑方面來看,傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)廠商在加速轉(zhuǎn)型,天然氣動力系統(tǒng)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈迎來投資熱潮。未來,在重卡領(lǐng)域,柴油、天然氣與新能源等燃料類型將長期共存,但市場份額將進(jìn)一步向清潔能源傾斜。
政策催生行業(yè)新機(jī)遇
對于2025年及今后一段時間的市場前景,重卡產(chǎn)業(yè)鏈的幾家企業(yè)在年報中都持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。
濰柴動力年報顯示,新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新、國家重大戰(zhàn)略實施和重點領(lǐng)域安全能力建設(shè)的政策紅利,以及城市更新助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、海外市場新一輪發(fā)展等將為公司帶來一系列積極因素和機(jī)遇。
中國重汽有關(guān)人士表示,“國四”車輛的大規(guī)模淘汰更新、重點項目開工及產(chǎn)業(yè)西移帶來的區(qū)域性增量不可忽視。得益于快遞電商、跨境運輸?shù)刃枨蟮尼尫牛?025年商用車市場有望呈現(xiàn)平穩(wěn)運行和恢復(fù)性增長態(tài)勢。
天潤工業(yè)技術(shù)股份有限公司有關(guān)人士表示,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成為引領(lǐng)行業(yè)前行的核心趨勢。公司將主動擁抱這場技術(shù)創(chuàng)新浪潮。
中國民協(xié)新質(zhì)生產(chǎn)力委員會秘書長吳高斌對《證券日報》記者表示,隨著能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的深入,重卡產(chǎn)業(yè)鏈正加速向新、向綠而行。通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和國際化戰(zhàn)略,國內(nèi)重卡企業(yè)有望在新的競爭格局中脫穎而出。
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