本報記者 劉釗
7月10日,中國汽車工業(yè)協(xié)會舉行月度信息發(fā)布會。會上,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華發(fā)布2025年上半年中國汽車工業(yè)數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會
今年上半年,中國汽車產(chǎn)銷分別完成1562.1萬輛和1565.3萬輛,同比分別增長12.5%和11.4%,均創(chuàng)歷史新高。其中6月份,汽車產(chǎn)銷分別完成279.4萬輛和290.4萬輛,環(huán)比分別增長5.5%和8.1%,同比分別增長11.4%和13.8%。
從能源類型來看,今年上半年,傳統(tǒng)燃料汽車出口202.3萬輛,同比下降7.5%;新能源汽車出口106萬輛,同比增長75.2%。其中6月份,傳統(tǒng)燃料汽車出口38.7萬輛,環(huán)比增長14.4%,同比下降2.8%;新能源汽車出口20.5萬輛,環(huán)比下降3.6%,同比增長1.4倍。
從車型來看,今年上半年,乘用車產(chǎn)銷分別完成1352.2萬輛和1353.1萬輛,同比分別增長13.8%和13%。其中6月份,乘用車產(chǎn)銷分別完成244.1萬輛和253.6萬輛,環(huán)比分別增長5.5%和7.8%,同比分別增長12.1%和14.5%。??今年上半年,商用車產(chǎn)銷分別完成209.9萬輛和212.2萬輛,同比分別增長4.7%和2.6%。其中,天然氣商用車銷量11.8萬輛,同比下降10.1%。其中6月份,商用車產(chǎn)銷分別完成35.4萬輛和36.9萬輛,環(huán)比分別增長5.3%和10.3%,同比分別增長7.1%和9.5%。其中,天然氣商用車銷量1.7萬輛,環(huán)比下降5.6%,同比下降22%。
陳士華對《證券日報》記者表示,今年上半年,汽車市場延續(xù)良好態(tài)勢,多項經(jīng)濟指標同比均實現(xiàn)兩位數(shù)增長。具體來看,在以舊換新政策持續(xù)顯效帶動下,內(nèi)需市場明顯改善,對汽車整體增長起到重要支撐作用;新能源汽車延續(xù)快速增長態(tài)勢,持續(xù)拉動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;出口量仍保持增長,其中新能源汽車出口增長迅速;中國品牌銷量占比保持高位。
中國歐洲經(jīng)濟技術合作協(xié)會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會秘書長林示在接受《證券日報》記者采訪時表示,下半年,旨在推動產(chǎn)業(yè)升級與消費更新的“兩新”政策將保持有序推進態(tài)勢。與此同時,新能源汽車免征車輛購置稅的優(yōu)惠政策即將進入退坡階段,而企業(yè)方面不斷推出豐富的新款車型,這些因素共同作用,將為汽車消費市場的增長提供有力支撐。然而,我們也必須清醒認識到,當前外部環(huán)境愈發(fā)復雜、嚴峻且充滿不確定性,部分地區(qū)暫停了汽車置換補貼等以舊換新的相關活動,這一動向值得高度關注。此外,汽車行業(yè)競爭依舊白熱化,整體盈利狀況持續(xù)面臨壓力,行業(yè)穩(wěn)定運行仍存在諸多挑戰(zhàn)。為此,需進一步穩(wěn)定政策預期,規(guī)范市場競爭環(huán)境,強化行業(yè)自律機制,同時加大政策引導與監(jiān)管力度,共同推動汽車行業(yè)實現(xiàn)健康、平穩(wěn)的發(fā)展。
(編輯 喬川川)
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