本報(bào)訊 (記者劉釗)近日,小鵬MONAM03榮獲中國汽車技術(shù)研究中心(以下簡稱“中汽研”)頒發(fā)的《整車噪聲控制技術(shù)驗(yàn)證》認(rèn)證,成為首個通過該項(xiàng)認(rèn)證的車型。這項(xiàng)認(rèn)證不僅是對MONAM03整車靜謐性的權(quán)威背書,也標(biāo)志著小鵬MONA在健康座艙、舒適駕乘領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力再次獲得行業(yè)認(rèn)可。

公司供圖
在中汽研的實(shí)測中,小鵬MONAM03噪音聲壓級遠(yuǎn)低于ISO及國標(biāo)限值,達(dá)到“噪音健康座艙”標(biāo)準(zhǔn)。在高速行駛狀態(tài)下,其NVH性能逼近越級車型水平,車內(nèi)噪音控制在65.3分貝/66.3分貝(前后排),表現(xiàn)優(yōu)異。根據(jù)多家媒體實(shí)測,小鵬MONA在同級車型中處于中上甚至領(lǐng)先水平,后排靜謐性尤其突出。
這背后,是小鵬MONA對空氣動力學(xué)與整車風(fēng)噪控制的系統(tǒng)優(yōu)化。項(xiàng)目啟動之初,團(tuán)隊(duì)在造型開發(fā)與工程共研中進(jìn)行了超千項(xiàng)方案分析,完成百余小時風(fēng)洞測試,以追求更優(yōu)的整車風(fēng)阻表現(xiàn)和流線型設(shè)計(jì)。
不僅如此,MONAM03還具備同級領(lǐng)先的駕控表現(xiàn)和智能輔助駕駛能力。車型搭載高階智能輔助駕駛系統(tǒng),在無需記憶、不限路線的基礎(chǔ)上,真正實(shí)現(xiàn)“全國都能開,全國都好用”的城市輔助駕駛體驗(yàn),功能體驗(yàn)可比肩高端車型。
小鵬MONA堅(jiān)持用技術(shù)實(shí)力回應(yīng)市場關(guān)切,憑借真實(shí)場景下的產(chǎn)品表現(xiàn)與權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證,為用戶提供更靜謐、更安心、更聰明的智能出行新選擇。
(編輯 何成浩 郭之宸)
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