本報記者 劉釗

    第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（以下簡稱“2025上海車展”）近日在國際會展中心（上海）舉行。

    作為頭部造車新勢力，浙江零跑科技股份有限公司（以下簡稱“零跑汽車”）攜全系熱銷車型亮相車展，并帶來全新B系列首款轎車B01的驚艷首秀。

    展會間隙，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明接受了《證券日報》等媒體的采訪，就智能駕駛技術、公司發(fā)展戰(zhàn)略、新車型B01的市場競爭力等話題進行了深入探討。

    智能駕駛未來已來

    在談到智能駕駛技術的未來發(fā)展時，朱江明表示：“從零跑汽車的角度看，智能駕駛（端到端輔助駕駛）絕對是未來的方向。這是一個大的方向，經過大家的共同努力，無論是AI技術、芯片的能力，還是在智駕方面的努力探索，相關技術都在加速走向成熟。”

    朱江明進一步指出，智能駕駛技術的成熟度正在迅速提升，高速公路上的接管次數越來越少，城區(qū)駕駛也越來越成熟。但他也強調了智能駕駛技術推廣過程中的安全問題：“目前，首先是要做好能力宣傳、規(guī)則制定，避免安全事故的發(fā)生。在循序漸進的過程當中，不斷地提升輔助駕駛的能力，同時充分考慮安全。”

    對于智能駕駛技術的發(fā)展路徑，朱江明認為，這與互聯(lián)網的發(fā)展有些相似：“智能駕駛除了不斷地靠算法的更新、訓練以外，更多需要用戶在實際駕駛過程中積累的數據以及解決所發(fā)現(xiàn)的問題，才有可能讓智能駕駛算法越來越穩(wěn)定。”他強調，整車廠家在智能駕駛技術的研發(fā)和推廣中具有天然優(yōu)勢，因為更加貼近用戶，能夠掌握更多信息，從而不斷改進用戶在駕駛過程中的問題。

    在談到公司的全球化戰(zhàn)略時，朱江明表示，零跑汽車將堅定地走向全球，并在各個目標市場實現(xiàn)本地化的落地運營。他指出，歐盟對中國企業(yè)的態(tài)度越來越友好，政策也做了一些松動。然而，要在全球市場上取得成功，本地化策略是必不可少的。

    零跑汽車在全球化戰(zhàn)略上已經邁出了堅實的步伐。據朱江明介紹，從去年第四季度開始，零跑汽車已經在海外投放產品，并取得了良好的銷售業(yè)績。今年一季度，零跑汽車在零售層面的海外銷量增長非常迅速，全年實現(xiàn)5萬到8萬臺的海外銷量目標是可以期待的。

    市場競爭力強勁

    在談到此次車展上驚艷亮相的新車型B01時，朱江明表現(xiàn)出了極大的信心。他表示，B01無論是在顏值還是功能性方面，都具有非常強的市場競爭力。

    B01是零跑汽車B系列的首款轎車，基于全新的B平臺打造。這個平臺搭載了零跑汽車最新的Leap 3.5技術架構，采用了中央集成式的電子電氣架構，具有非常高的集成度和智能化水平。在續(xù)航方面，B01的續(xù)航里程高達650公里，滿足了用戶對長續(xù)航的迫切需求。在智能化方面，B01搭載了最新的8295智能化座艙和激光雷達端到端輔助駕駛系統(tǒng)，為用戶提供了極致的智能駕駛體驗。

    對于B01的市場前景，朱江明表示：“我相信B01一定會成為市場上的熱門車型。它的產品力非常強，無論是續(xù)航、智能化還是外觀設計方面，都具有很高的競爭力。”

    在談到新能源汽車市場的競爭格局時，朱江明表示，新能源汽車市場已經進入了決賽階段。新勢力、傳統(tǒng)中國車企和海外車企之間的競爭將越來越激烈。然而，零跑汽車已經做好了充分的準備，將在這場激烈的競爭中保持領先地位。

    “零跑汽車是一個長跑型選手。”朱江明說道，“我們一直在不斷地成長和進步，超越一個又一個競爭對手。去年我們的銷售在全球車企中以集團為單位的排名是第11位，我們也希望今年能夠前進2名。”

    為了實現(xiàn)這一目標，零跑汽車將繼續(xù)堅持全域自研和成本定價的策略。在技術研發(fā)方面，零跑汽車將不斷加大投入力度，提升產品的技術含量和競爭力。在市場營銷方面，零跑汽車將繼續(xù)堅持“好而不貴”的產品理念，為用戶提供高品質、高性價比的新能源汽車產品。

    “我們堅信，只有不斷地創(chuàng)新和進步，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。”朱江明最后說道，“零跑汽車將繼續(xù)努力，為用戶帶來更加美好的出行體驗。”

（編輯 孫倩）