本報記者 劉釗

    今年全國兩會期間，汽車、家電等消費品的以舊換新成為與會代表委員熱議的焦點。今年政府工作報告提出，穩(wěn)定和擴大傳統(tǒng)消費，鼓勵和推動消費品以舊換新，提振智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、電子產(chǎn)品等大宗消費。

    為了響應(yīng)國家關(guān)于消費品以舊換新的戰(zhàn)略部署，東風(fēng)集團積極行動，宣布將攜手旗下品牌率先在全國范圍內(nèi)啟動汽車以舊換新行動，預(yù)計置換補貼超百億元。

    汽車以舊換新前景廣闊

    汽車消費在社會消費品零售額占比高，增長空間大，帶動效應(yīng)強，是擴大內(nèi)需、拉動消費的關(guān)鍵領(lǐng)域。當(dāng)前，我國汽車市場已從單純的“增量時代”進入到“增量和存量并重時代”。按照汽車產(chǎn)品使用周期來看，2015年以來購買的汽車產(chǎn)品也已進入更新?lián)Q代的關(guān)鍵周期。

    如何有效促進消費品以舊換新？在十四屆全國人大二次會議經(jīng)濟主題記者會上，國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔用數(shù)據(jù)說明消費品以舊換新存在的市場潛力。在汽車以舊換新方面，去年年底我國民用汽車保有量達到3.36億輛，冰箱、洗衣機、空調(diào)等主要品類家電保有量超過30億臺。鄭柵潔說，汽車、家電更新?lián)Q代也能創(chuàng)造萬億元規(guī)模的市場空間。商務(wù)部部長王文濤則表示，今年促消費有兩項重點工作，一個是推動汽車、家電、家裝廚衛(wèi)等消費品以舊換新，一個是提振服務(wù)消費。

    我國的汽車市場綜合體量大，相當(dāng)一部分產(chǎn)品使用年限較長、能耗排放較高，有的因為長期使用還存在一定的安全隱患，潛在更新需求進入了集中釋放期。公開數(shù)據(jù)顯示，僅在用國三以及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的乘用車超過1600萬輛，其中車齡15年以上的超過700萬輛。

    3月1日，國務(wù)院常務(wù)會議審議通過的《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》指出，推動新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新，積極開展汽車等消費品以舊換新，形成更新?lián)Q代規(guī)模效應(yīng)。

    汽車以舊換新是一個系統(tǒng)的工程，需要產(chǎn)供銷、上下游、政企民、線上線下協(xié)同聯(lián)動、綜合施策。中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部相關(guān)人士表示，目前，上海、山東、重慶等地優(yōu)先出臺相關(guān)政策，也有近30多家車企積極響應(yīng)，推出以舊換新補貼政策，這對車市是重大利好，今年中國汽車市場在政策的支持下將繼續(xù)走強，預(yù)計以舊換新和報廢更新等消費促進政策將撬動150萬輛左右的乘用車市場增量。

    東風(fēng)集團置換補貼或超百億元

    目前，東風(fēng)集團已經(jīng)在全國范圍內(nèi)啟動汽車以舊換新行動。其中，東風(fēng)高端智慧電動汽車品牌嵐圖置換補貼政策涵蓋新嵐圖FREE、新嵐圖夢想家和嵐圖追光全系車型，購車最高可享50000元現(xiàn)金優(yōu)惠；東風(fēng)風(fēng)神皓瀚置換補貼最高20000元，東風(fēng)風(fēng)神皓極最高40000元等等。

    東風(fēng)集團相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日報》記者采訪時表示，此次以舊換新行動覆蓋公司超過50種車型，共同回饋近六千萬用戶，預(yù)計置換補貼超百億元。

    在全國兩會期間，國資委主任張玉卓表示，將對三大汽車央企進行新能源汽車業(yè)務(wù)單獨考核，并著重考核技術(shù)、市場占有率和未來的發(fā)展。中汽協(xié)認(rèn)為，國資委對三家央企進行新能源汽車業(yè)務(wù)的單獨考核，將推動企業(yè)破除障礙，加大創(chuàng)新力度，加快轉(zhuǎn)型速度。作為促進我國經(jīng)濟高質(zhì)量健康發(fā)展的骨干力量，央企轉(zhuǎn)型的示范效應(yīng)，將進一步鞏固并擴大我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢。東風(fēng)集團推出強有力的以舊換新補貼措施，也有搶占市場先機，擴大占有率的考量。

    據(jù)上述負(fù)責(zé)人介紹，作為新能源汽車業(yè)務(wù)單獨考核的三大汽車央企之一，東風(fēng)集團此次以舊換新行動，既是東風(fēng)公司積極落實國家政策，擴大國內(nèi)需求，發(fā)揮消費拉動經(jīng)濟增長作用的體現(xiàn)，更是其踐行社會責(zé)任、不斷滿足廣大消費者日益增長的美好汽車生活需求的實際行動。

    中歐協(xié)會智能網(wǎng)聯(lián)汽車秘書長林示對《證券日報》記者表示：“國資委對東風(fēng)集團新能源汽車業(yè)務(wù)單獨考核，并著重考核技術(shù)、市場占有率和未來的發(fā)展，有利于公司放開手腳，激發(fā)創(chuàng)新活力，在滿足用戶需求的同時，進一步提高市場占有率。”

（編輯 喬川川）