共享模式能否打破新能源汽車發(fā)展瓶頸?
新能源車發(fā)展迅猛,充電卻成為了難題。熱點(diǎn)地區(qū)一樁難求,偏遠(yuǎn)區(qū)域空置嚴(yán)重。在各個城市的規(guī)劃中,“充電樁難題”較為突出,究其根本,供需失衡是一個重要的原因。
共享充電樁的出現(xiàn),無疑對理順供需關(guān)系,調(diào)節(jié)充電樁使用效率等方面產(chǎn)生效果。但就具體情況而言,新老小區(qū)安裝難易不一,無論是從停車位、供電設(shè)施、還是安全因素等方面考量,新能源汽車的相關(guān)配套并不能一蹴而就。
如果說新能源汽車產(chǎn)業(yè)是“詩和遠(yuǎn)方”,那么要想駛向美好的未來,還需要市場調(diào)節(jié)與政策引導(dǎo)雙管齊下。畢竟,新能源的未來很美,配套更要跟上。
5年后再啟航 全面實(shí)施自貿(mào)區(qū)提升戰(zhàn)略
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