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交通行業(yè)頂層規(guī)劃出現(xiàn)!
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    建設(shè)多層級一體化國家綜合交通樞紐系統(tǒng),建設(shè)面向世界的京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈4大國際性綜合交通樞紐集群>>詳情

    改革開放特別是黨的十八大以來,在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我國交通運(yùn)輸發(fā)展取得了舉世矚目的成就。基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)基本形成,綜合交通運(yùn)輸體系不斷完善>>詳情

展望2035年

    《規(guī)劃綱要》提出,到2035年,實(shí)現(xiàn)國際國內(nèi)互聯(lián)互通、全國主要城市立體暢達(dá)、縣級節(jié)點(diǎn)有效覆蓋,有力支撐“全國123出行交通圈”(都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達(dá)、全國主要城市3小時覆蓋)和“全球123快貨物流圈”(國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá))

    據(jù)預(yù)測,預(yù)計2021至2035年,旅客出行量(含小汽車出行量)年均增速為3.2%左右;全社會貨運(yùn)量年均增速為2%左右;郵政快遞業(yè)務(wù)量年均增速為6.3%左右;外貿(mào)貨物運(yùn)輸保持長期增長態(tài)勢,大宗散貨運(yùn)量未來一段時期保持高位運(yùn)行狀態(tài)...>>詳情