本報記者 趙子強 見習記者 任世碧

    日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布2021年3月份汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，2021年3月份汽車銷量為252.60萬輛，同比增長74.9%，環(huán)比上升73.6%；2021年1月份-3月份汽車累計銷量為648.40萬輛，同比增長75.6%。

    《證券日報》記者根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，截至4月16日收盤，已有80家汽車行業(yè)上市公司披露了一季報或一季度業(yè)績預告，業(yè)績增長或預喜公司家數(shù)達69家，占比行業(yè)內已披露一季報及一季度業(yè)績預告公司數(shù)量比例為86.25%，占行業(yè)內成份股總數(shù)比例也達35.03%，彰顯出汽車行業(yè)成長韌勁十足。

    對此，接受《證券日報》記者采訪的私募排排網(wǎng)研究員羅昳徯表示，“看好汽車行業(yè)的發(fā)展前景，其未來成長動力主要源自于以下幾個方面：其一，汽車行業(yè)正迎來重大變革，智能化、電動化將進一步擴大汽車市場需求；其二，居民生活水平的不斷提高，品質生活驅動下，自駕游已經成為了一種常見的休閑生活方式，而且?guī)砹藗€性化的汽車需求；其三，持有兩輛汽車家庭數(shù)量不斷增加，同時女性駕駛員數(shù)量在不斷提高，女性購車比例同樣也在上升。”

    進一步梳理發(fā)現(xiàn)，上述69家汽車行業(yè)上市公司中，有26家公司報告期內實現(xiàn)或有望實現(xiàn)凈利潤同比翻番，常熟汽飾、京威股份、光洋股份等3家公司報告期內均有望實現(xiàn)凈利潤同比增長10倍以上，一汽解放、隆盛科技、松芝股份、天成自控等4家公司報告期內實現(xiàn)或有望實現(xiàn)凈利潤同比增長500%以上。

    與此同時，上述69家公司中，有20家汽車公司今年一季度業(yè)績有望實現(xiàn)同比扭虧為盈。其中，廣匯汽車、ST八菱、一汽富維等3家公司均預計2021年一季度凈利潤上限超1億元。

    “因為疫情影響，2021年一季度的銷量數(shù)據(jù)相比去年同期取得不錯的增長，但是從絕對值來說，只是恢復到了2019年同期銷量水平。原材料的波動，缺芯的影響等對業(yè)績還會有一定壓制。目前中國千人汽車保有量還處于較低水平，看好汽車板塊的長期成長邏輯，從投資層面要選擇競爭力強的上市公司。已經在傳統(tǒng)燃油領域取得優(yōu)勢競爭地位，并且能夠順應新四化的變革，在混動、電動領域同樣能夠做好產品的主機廠會很有投資前景，特斯拉8000億美元的市值給行業(yè)很高的一個天花板和想象空間。新能源汽車的銷量增速很強勁，但競爭格局和技術路線還不是很明朗，現(xiàn)階段會更多關注產業(yè)鏈上游的一些確定性投資機會。”止于至善基金總經理何理對《證券日報》記者表示。

    受多重因素的提振，4月16日，汽車板塊表現(xiàn)亮眼，其整體上漲2.83%，大幅跑贏上證指數(shù)（漲幅0.81%），有127只個股股價實現(xiàn)上漲，占比近九成。其中，有58只一季度業(yè)績預喜股股價實現(xiàn)上漲，路暢科技、亞太股份、長安汽車、常熟汽飾、華陽集團、ST八菱等6只一季度業(yè)績預喜股收獲漲停。

    當前市場資金也開始對今年一季度業(yè)績超預期的汽車股進行了積極布局，4月16日，上述69只汽車股中，有33只一季度業(yè)績預喜股呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢，合計吸金16.79億元。其中，長安汽車最受追捧，大單資金凈流入達到11億元，亞太股份、華陽集團、廣匯汽車、路暢科技、常熟汽飾等5只一季度業(yè)績預喜股當日均受到5000萬元以上的大單資金青睞，后市表現(xiàn)值得期待。

    對于汽車板塊的投資邏輯，國信證券行業(yè)策略分析師唐旭霞表示，3月份汽車產銷高增長，關注一季報超預期品種：汽車板塊復蘇、電動智能、進口替代、產品升級國內汽車行業(yè)經歷了兩年以上調整，底部逐步確立，產銷企穩(wěn)并逐步復蘇，重點推薦大空間成長賽道星宇股份、福耀玻璃、玲瓏輪胎及低估值細分優(yōu)質龍頭中國汽研、駱駝股份、宇通客車。

    表：已披露一季報或業(yè)績預告且凈利潤實現(xiàn)或有望實現(xiàn)同比增長的汽車公司一覽

制表：任世碧

（編輯 喬川川 策劃 趙子強 張穎 吳珊）