為更好地助力航空產(chǎn)業(yè)鏈延鏈、補鏈、強鏈,履行興裝強軍首責(zé),中航信托推出行業(yè)首單供應(yīng)鏈金融行政管理服務(wù)信托,充分發(fā)揮信托制度優(yōu)勢,為航空產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展、支持航空科技創(chuàng)新提供有力支持。
在新裝備進入大批量生產(chǎn)的過程中,供應(yīng)商往往會遇到保質(zhì)保量保交付與擴產(chǎn)增效、流動資金緊張相矛盾的問題;由于軍工行業(yè)的特殊性,導(dǎo)致金融市場很難給予合理的、充足的金融支持。經(jīng)歷了近一年的深度調(diào)研、充分溝通和產(chǎn)品打磨,中航信托創(chuàng)新性地推出了供應(yīng)鏈金融行政管理服務(wù)信托。這不僅是中航信托在信托三分類新規(guī)背景下對本源型業(yè)務(wù)的探索,更是中航信托積極服務(wù)航空主業(yè)的生動實踐。
該項目中,軍工企業(yè)與中航信托發(fā)起“供應(yīng)商聯(lián)合支持計劃”,中航信托作為服務(wù)信托受托人。在保證信息安全的前提下,通過與托管行的合作,實現(xiàn)資金安全等多重目的,創(chuàng)造更獨立、高效、安全的業(yè)務(wù)價值,為供應(yīng)商后續(xù)得到金融市場的投融資支持創(chuàng)造條件。
對于供應(yīng)商來說,相較于傳統(tǒng)融資模式,服務(wù)信托模式優(yōu)勢顯著。在該項目中,供應(yīng)商通過軍工企業(yè)的支持以及中航信托的協(xié)助,可以獲得金融機構(gòu)對其貿(mào)易鏈的認可。在此基礎(chǔ)上,有三大顯著優(yōu)勢:一是有效降低資金借貸成本。由于服務(wù)信托模式增加了貿(mào)易鏈的業(yè)務(wù)透明度,資金借貸成本大幅降低,有效壓縮企業(yè)經(jīng)營成本;二是加快資金到賬速度。由于整體業(yè)務(wù)流程大幅簡化,資金到賬時間可縮短一半,便于企業(yè)資金周轉(zhuǎn);三是間接提高企業(yè)信譽,獲得更多金融支持。由于供應(yīng)商把訂單資產(chǎn)已交付給服務(wù)信托,無法再次轉(zhuǎn)讓、質(zhì)押,后續(xù)的金融機構(gòu)介入可以規(guī)避資產(chǎn)重復(fù)轉(zhuǎn)讓、質(zhì)押的風(fēng)險,企業(yè)可以得到更廣泛的合作認可與支持。
簡而言之,中航信托推出的供應(yīng)鏈金融行政管理服務(wù)信托將利用信托天然優(yōu)勢,保障資金全流程的安全,讓企業(yè)對企業(yè)之間合作更便捷、更獨立。不僅可以優(yōu)化大中小企業(yè)資金鏈,強化對產(chǎn)業(yè)鏈整體融資支持力度,還可以助力軍品生產(chǎn)研制流程的安全穩(wěn)定運轉(zhuǎn),實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性的進一步提升。
中航信托作為航空工業(yè)金融板塊的重要一員,將充分發(fā)揮資源稟賦,持續(xù)開展業(yè)務(wù)創(chuàng)新,用金融工具持續(xù)賦能航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,賦能軍工產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為建設(shè)新時代航空強國貢獻更多信托力量。
(CIS)
5年后再啟航 全面實施自貿(mào)區(qū)提升戰(zhàn)略
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