繼杭州地鐵全線2017年12月27日正式開通銀聯(lián)閃付過閘以來，乘客使用量快速增長。上線首月，單日交易筆數(shù)已迅速突破11萬，其中銀聯(lián)手機(jī)閃付占比接近三分之一。按照杭州地鐵單日客流約100萬人次計(jì)算，銀聯(lián)閃付占比已超過10%。

    在擁擠的地鐵站內(nèi)，銀聯(lián)閃付“一揮過閘”的購票優(yōu)勢立馬凸顯出來。很多乘客非常嫻熟地掏出銀聯(lián)IC卡（包括信用卡和借記卡），或者綁定了各類智能Pay的手機(jī)、手表、手環(huán)，靠近閘機(jī)，“滴”一聲1秒鐘后，閘機(jī)快速放行。想要出站，同樣“一揮即付”。

    目前，杭州地鐵全線（1、2、4號線）每個站點(diǎn)均至少有2臺進(jìn)站閘機(jī)和2臺出站閘機(jī)支持乘客使用銀聯(lián)閃付直接進(jìn)站，這些閘機(jī)都印有銀聯(lián)標(biāo)志，“穿著”大紅色新衣，非常容易識別。預(yù)計(jì)到今年3月底，地鐵全線所有進(jìn)出站閘機(jī)都將完成改造，開通銀聯(lián)閃付直接進(jìn)站功能，進(jìn)一步將便利、快捷、安全帶給乘客。

    地鐵之外，杭州公交也已全面上線銀聯(lián)閃付，且日閃付交易筆數(shù)已突破60萬?？梢哉f，杭州這座移動支付之城，已成為創(chuàng)新實(shí)踐銀聯(lián)移動支付、落實(shí)移動支付便民示范工程建設(shè)的重要城市范例。

    要便捷，也要優(yōu)惠。截至今年2月28日，銀聯(lián)地鐵閃付5折過閘優(yōu)惠將持續(xù)推出?；顒悠陂g，持卡人使用62開頭的銀聯(lián)IC卡，或者開通各種智能pay的手機(jī)，在杭州地鐵全線所有站點(diǎn)直接閃付進(jìn)站，可享5折優(yōu)惠（2元封頂）。每周一使用Huawei Pay、ApplePay、SamsungPay、MiPay等銀聯(lián)手機(jī)閃付更是可享受1分錢乘車特惠，單卡單日限享受2次。（具體優(yōu)惠詳見“銀聯(lián)浙江”微信公眾號）。

    中國銀聯(lián)“智慧交通”建設(shè)的腳步從未停歇。以浙江杭州為例，從公交地鐵閃付乘車，再到1元洗車、1元停車、1元代駕等銀聯(lián)卡權(quán)益的升級換代，銀聯(lián)始終從百姓的切實(shí)需求和體驗(yàn)出發(fā)，扎扎實(shí)實(shí)普惠民生。放眼全國，銀聯(lián)移動支付已在10個城市地鐵及360余個市縣實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，預(yù)計(jì)2018年將在更多地區(qū)達(dá)成更多成果。