本報記者 肖偉

    連日來，多地中歐班列傳來好消息，它們或發(fā)運量同比明顯增長，或開通新線后大大縮短了物流時間。《證券日報》記者采訪了解到，借助中歐班列的通達便捷，相關上市公司在出口方面創(chuàng)出佳績。

    中歐班列通達便捷

    3月29日，星沙海關（湖南）發(fā)布消息稱，今年1月份至2月份，中歐班列（長沙）累計開行287列，同比增長77.16%，進出口貨值5.66億美元，增長77.69%。今年以來，中歐班列（長沙）俄線出口班列已開行103列，居中部地區(qū)首位。

    4月1日，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司發(fā)布消息稱，今年一季度，中歐班列“東通道”滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸累計通行1443列、運送貨物15.1萬標箱，同比分別增長7.6%、6.9%，創(chuàng)歷史同期新高，實現(xiàn)穩(wěn)定增長。

    4月2日，青島海關發(fā)布消息稱，中國—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)開通經(jīng)黑龍江同江至俄羅斯莫斯科中歐班列新線路。首班班列共裝載青島產(chǎn)家電110個標準集裝箱，在青島完成通關手續(xù)后，由同江口岸出境，僅20天后便可抵達俄羅斯莫斯科，大大縮短物流時間。

    星沙海關工作人員向《證券日報》記者表示：“中歐班列對比海運可節(jié)約大約18天時間，且省去了海運和陸運轉換的時間。當前正是歐洲地區(qū)開始春耕的關鍵時間，從國內發(fā)往海外的農(nóng)機、農(nóng)資、農(nóng)具增長較快。同時現(xiàn)在也是歐洲地區(qū)換季的關鍵時間，鞋帽箱包、生活百貨的出口量也有明顯增長。湖南既是農(nóng)機生產(chǎn)大省，也是生活百貨生產(chǎn)大省，龍頭企業(yè)和明星企業(yè)搶抓海外市場有一套成熟的辦法。”

    企業(yè)充分運用中歐班列

    作為湖南農(nóng)機生產(chǎn)的龍頭企業(yè)之一，中聯(lián)重科子公司中聯(lián)農(nóng)機今年以來從中歐班列出口的成套農(nóng)機數(shù)量有增無減。中聯(lián)農(nóng)機研究院研究員付新宇向《證券日報》記者表示：“根據(jù)中歐班列的集裝箱尺寸大小，我們對成套農(nóng)機的模塊化設計進行優(yōu)化，使單臺套農(nóng)機可以方便拆卸為多個模塊分別運輸，可大大提升集裝箱的空間利用率。特別是部分歐洲地區(qū)有以舊換新、舊機翻新等需求，我們還增加了成套維修工具的出口，做好農(nóng)機后端的市場服務，提升全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟回報。”

    華瓷股份是湖南日用陶瓷的龍頭企業(yè)之一，今年以來，從中歐班列出海的成套日用陶瓷數(shù)量也有一定增長。華瓷股份結合“線上看貨、線下交貨、前端布局、門口辦展”的方式，為歐洲客商帶來了實實在在的便利。華瓷股份董秘彭龍向《證券日報》記者介紹：“歐洲進入春季后，換季期間對生活用品更新有一定需求。我們開通線上VR服務，可幫助歐洲客戶線上看貨。在客戶選定產(chǎn)品并下單后，結合大數(shù)據(jù)平臺的挖掘，把相似產(chǎn)品也一并裝入中歐班列，發(fā)送到歐洲的前端倉庫里，在客戶家門口再辦一次線下展示，讓客戶有更多選擇。”

    除農(nóng)機農(nóng)具、日用百貨之外，《證券日報》記者了解到，工程機械、電動汽車、光伏組件、箱包鞋帽、裝配式建筑等生產(chǎn)企業(yè)均依據(jù)中歐班列的途徑城市、箱體尺寸等，精細調整運輸方案和營銷方案，并對產(chǎn)品進行優(yōu)化設計，在提升箱體空間利用率、增多可運輸品種、隨車提供線上服務等方面做足功夫，已取得歐洲市場客戶的積極反饋。