本報記者 殷高峰
ST大集第一批財務(wù)投資人正式入局,其中不乏一些國資背景的超級投資人。
3月18日晚間,ST大集發(fā)布《關(guān)于與第一批財務(wù)投資人簽訂投資協(xié)議的公告》,中國中信金融資產(chǎn)管理股份有限公司、河南資產(chǎn)管理有限公司等多家資金背景雄厚的投資平臺成為ST大集第一批財務(wù)投資人。
根據(jù)公告,第一批財務(wù)投資人合計以現(xiàn)金19.8億元購買18億股轉(zhuǎn)增股票,財務(wù)投資人將按照投資協(xié)議約定對ST大集進行投資。
“在供銷系入主之后,隨著第一批財務(wù)投資人的確定,為ST大集的發(fā)展注入新動能,同時,供銷系的資源以及政策機遇也有望助推公司業(yè)務(wù)的進一步拓展。”上海濟懋資產(chǎn)合伙人丁炳中博士在接受《證券日報》記者采訪時表示。
供銷總社推動公司財務(wù)投資人落定
縱觀這份財務(wù)投資人名單,可謂“星光熠熠”。
其中,聚信大集壹號的執(zhí)行事務(wù)合伙人中信聚信資本管理有限公司是行業(yè)內(nèi)第一家監(jiān)管機構(gòu)特批的股權(quán)投資試點機構(gòu),公司依托中信金融業(yè)務(wù)版塊全牌照資源,目前管理規(guī)模逾400億元人民幣;另一位財務(wù)投資人中信金融資產(chǎn)前身是中國華融集團,主要業(yè)務(wù)包括不良資產(chǎn)經(jīng)營、金融服務(wù)業(yè)務(wù),以及資產(chǎn)管理和投資業(yè)務(wù)。
“除背景雄厚外,投資人過往的投資項目成果也或?qū)镾T大集的未來經(jīng)營提供經(jīng)驗借鑒。”萬聯(lián)證券投資顧問屈放在接受《證券日報》記者采訪時表示。
例如,中信資產(chǎn)此前曾參與的投資項目包括行業(yè)龍頭及地方性國有企業(yè)烽火通信、北方華創(chuàng)、江西制藥、中核動力等。
“由此可見,此次多家頂級投資背景的財務(wù)投資人與ST大集簽訂投資協(xié)議后,或?qū)⒗米陨硇袠I(yè)投資經(jīng)驗,在行業(yè)資源、公司治理等方面對公司賦能,并與公司開展更為緊密的長期業(yè)務(wù)合作。”屈放分析稱。
除旗下各類資產(chǎn)具備一定的重估價值外,此番ST大集能成功引入財投天團,離不開新實控人供銷總社的全力支持?!蹲C券日報》記者通過梳理發(fā)現(xiàn),在2024年1月4日ST大集宣布成功引入戰(zhàn)投后,后續(xù)各項進展均提速進行。從2月8日公布第一批符合資格的意向財務(wù)投資人名單,3月6日產(chǎn)業(yè)投資者投資款項已全部入賬,直至最新的第一批財投正式落定,只用了2個多月時間ST大集便完成了一次“新生”。
值得關(guān)注的是,根據(jù)此前披露的《投資協(xié)議》,未來公司還將視經(jīng)營所需及屆時市場行情等因素,由產(chǎn)業(yè)投資人牽頭組織第二批財務(wù)投資人,在2024年9月30日前,購買剩余轉(zhuǎn)增股票。
這意味著,在產(chǎn)業(yè)投資者13億元投資款到賬后,公司除了迎來第一批財務(wù)投資者帶來的近20億元的資金注入以及業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的同時,還有剩余轉(zhuǎn)增股票9.18億股可以用來引入第二批財務(wù)投資者。
政策支持業(yè)務(wù)發(fā)展向“新”而行
在剛剛結(jié)束的全國兩會中,進一步促進消費成為熱門話題。
“今年以來,隨著全國各地政府和中央層面陸續(xù)發(fā)布的激勵政策逐步發(fā)酵,我國消費市場勢必將迎來擴容與增長。”丁炳中表示,消費市場與消費者信心的恢復(fù),不僅能夠促進以國內(nèi)大循環(huán)為主的新發(fā)展格局的形成,還能夠推動形成消費驅(qū)動國民經(jīng)濟發(fā)展的新動能。
在丁炳中看來,作為我國消費大市場中商業(yè)百貨行業(yè)的一員,隨著消費市場進一步恢復(fù)與擴容,ST大集各項業(yè)務(wù)也即將迎來新的發(fā)展機遇,特別是公司傳統(tǒng)優(yōu)勢的零售商貿(mào)版塊,經(jīng)過向新零售轉(zhuǎn)型后培育了“超集好”“順客隆優(yōu)選”“望海到家”“民生百貨線上商城”等電商業(yè)務(wù),滿足消費者對線上購物日益增長的需求。
根據(jù)ST大集此前披露的2023年業(yè)績預(yù)告,在大力開展主營業(yè)務(wù)變革后,公司2023年全年預(yù)計實現(xiàn)營收13億元至16億元,零售商貿(mào)基本盤依然保持穩(wěn)定態(tài)勢。
此外,今年的《政府工作報告》中提到“降低物流成本”。長期以來,我國的物流總成本占GDP的比重都處于較高水平,2023年這一數(shù)值為14.4%,高于同期世界平均水平。在業(yè)內(nèi)看來,主要原因或與我國國土面積大以及部分縣域鄉(xiāng)村級地區(qū)物流運輸難等問題有關(guān)。
資料顯示,ST大集多年來持續(xù)深耕商貿(mào)流通領(lǐng)域,其商貿(mào)物流、供應(yīng)鏈發(fā)展目前已取得一定成果。
“成功引入戰(zhàn)投后,未來控股股東將有望借助供銷社的平臺、網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)勢,通過整合多方產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)資源,將公司打造成為國內(nèi)領(lǐng)先的城鄉(xiāng)流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營商,為解決縣域級地區(qū)商貿(mào)流通、物流困難等問題提供支撐。”丁炳中表示,展望未來,產(chǎn)投、財投對公司發(fā)展轉(zhuǎn)型的支持和資金不斷落地,同時,消費持續(xù)復(fù)蘇、全面推進鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略等政策層面的加持將為公司自身業(yè)務(wù)提供多方面機遇和賦能。經(jīng)歷了多輪沉浮的ST大集,未來或?qū)橥顿Y者帶來更多驚喜。
(編輯 郭之宸 上官夢露)
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