本報記者 張曉玉

    6月30日，長城汽車與英之杰正式達(dá)成全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方就印度尼西亞市場達(dá)成合作意向。

    長城汽車總裁穆峰表示，未來，在繼續(xù)深化智利、秘魯、中國香港、中國澳門等在營市場合作的同時，還將擴大在亞太、拉美、歐洲和非洲的合作范圍。此次合作將為長城汽車的全球戰(zhàn)略帶來有利成果，并進(jìn)一步鞏固長城汽車在全球市場的領(lǐng)先地位。

    長城汽車與英之杰全球戰(zhàn)略伙伴簽約儀式（公司供圖）

    英之杰總部位于英國倫敦，是全球最大的獨立汽車零售商，與全球知名汽車廠商長期保持合作，業(yè)務(wù)遍及36個國家和地區(qū)。

    穆峰表示，“合作的深化將為雙方帶來更多商機和前景。長城汽車將從英之杰的國際運營、數(shù)字化和數(shù)據(jù)能力以及管理專業(yè)知識中汲取智慧和成功經(jīng)驗，優(yōu)化全球布局和運營模式，在海外加速推廣長城智能新能源。”

    英之杰首席執(zhí)行官鄧肯·泰特（DuncanTait）表示：“長城汽車在創(chuàng)新技術(shù)、可持續(xù)能源研究、產(chǎn)品陣容和制造能力方面都有卓越的表現(xiàn)，雙方將利用此次合作帶來的機遇，通過貫穿用戶全生命周期的數(shù)字化管理，共同為全球消費者提供高質(zhì)量的汽車產(chǎn)品和服務(wù)。”

    據(jù)悉，此次合作，長城汽車和英之杰主要基于印尼市場的巨大潛力展開協(xié)議。印尼作為世界第四人口大國，人口超2.7億。根據(jù)東盟汽車聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年1月至3月，東南亞地區(qū)馬來西亞、泰國、新加坡、印度尼西亞等6個國家的汽車銷量約86萬輛，同比增長4.3%。2022年全年，印度尼西亞汽車批發(fā)量超過104萬輛，同比增長18.1%。增幅接近2成。是自2019年以來的第一個年批發(fā)量過百萬輛的年份。也是自2018年以來，批發(fā)量的最高年度。零售量超過101萬輛，同比增長17.4%。

    作為東南亞最大的單一市場和世界最大鎳生產(chǎn)國，印尼在東盟新能源汽車發(fā)展中地位特殊。近年來，憑借在新能源賽道上的先發(fā)優(yōu)勢，中國車企在印度尼西亞等東南亞市場頻頻落子。除長城汽車外，比亞迪、福特、五菱、現(xiàn)代、富士康等汽車品牌已通過多種方式進(jìn)入印尼市場。

    長城汽車方面對記者表示，“作為東南亞最大的汽車市場之一，印尼擁有巨大的汽車需求潛力。此次與英之杰的合作旨在通過在該市場的深度合作，實現(xiàn)市場占有率和市場份額的全面增長”。

    江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔在接受《證券日報》記者采訪時談道：“印尼作為世界第四大人口國，人口基數(shù)大，經(jīng)濟活力強，市場廣闊，用戶需求大，是東南亞最大的經(jīng)濟體。并且印尼汽車擁有量比較低，汽車產(chǎn)業(yè)也作為印尼政府五個優(yōu)先發(fā)展的制造業(yè)行業(yè)之一，擁有政策優(yōu)勢。中國車企在印尼布局，可以以此為基點，進(jìn)一步擴大海外市場。另外，印尼擁有豐富的礦產(chǎn)資源，尤其是鎳，它是動力電池中的最關(guān)鍵的成分之一，其較為充足的資源和較低的成本優(yōu)勢也是車企進(jìn)軍的最大吸引力之一。”

    目前，長城汽車已出口170多個國家和地區(qū)，重點開拓歐洲、東盟、拉美、GCC市場，并在全球建立了超700家的銷售渠道。長城汽車表示，“本次公司與英之杰達(dá)成戰(zhàn)略合作，將進(jìn)一步為長城汽車打開國際化市場。與世界頂級經(jīng)銷商集團(tuán)的互信合作，將進(jìn)一步加速長城汽車的全球化發(fā)展進(jìn)程”。

（編輯 張偉）