證券時報記者 王小偉

    2月9日的漲停個股中，中國移動可以算作一個另類。

    作為十年來A股最大規(guī)模IPO，A股歷史上融資規(guī)模第五大IPO，全球電信行業(yè)近二十年來最大規(guī)模的IPO，公司上市以來股價因“綠鞋”機(jī)制（超額配售選擇權(quán)）護(hù)航下維持震蕩，且在這一機(jī)制屆滿之后的2月8日，中國移動A股正式“脫鞋”，股價在2月9日迎來漲停。

    中國移動A股為何漲停？究竟是“概念”使然還是基本面原因？背后有哪些資金成為做多力量？隨著上市公司公告、龍虎榜單、互通資金等公開信息的面世，中國移動漲停背后的資金圖譜也趨于清晰地呈現(xiàn)在投資者面前。

    緣何漲停？

    中國移動作為超級大盤藍(lán)籌，為何敢有資金拉漲停呢？有一種市場觀點(diǎn)認(rèn)為，這與中國移動“蹭上”谷愛凌等冬奧概念有關(guān)。

    中國移動旗下的咪咕視頻獲得了冬奧會的直播和點(diǎn)播權(quán)益，前奧運(yùn)冠軍王濛的解說火熱出圈，為咪咕視頻貢獻(xiàn)巨大流量。同時，谷愛凌還是中國移動5G冰雪推廣大使，中國移動9日也成為漲停股。

    實(shí)際上，中國移動雖然是大盤藍(lán)籌，但是放在二級市場，并非孤立的存在。按照市場概念梳理，中國移動至少涉及數(shù)字經(jīng)濟(jì)+數(shù)字貨幣+數(shù)字基建+冬奧會+華為鴻蒙+智慧政務(wù)+元宇宙等多個熱門概念。

    但中國移動A股獲得資金青睞，并非只是概念炒作那么簡單，背后實(shí)際上還是存在深厚的業(yè)績支撐。

    中國移動此前發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計公司2021年實(shí)現(xiàn)營收約8449億元-8526億元，同比增長約10%-11%；歸母凈利潤約1143億元-1165億元，同比增長約6%-8%；扣非凈利潤約1073億元-1093億元，同比增長約5%-7%。

    正是在業(yè)績支撐下，中國移動近期頻獲機(jī)構(gòu)調(diào)研。資料顯示，1月底，就有20余家券商和基金集體調(diào)研中國移動。且有機(jī)構(gòu)發(fā)布調(diào)研研報認(rèn)為，該公司作為全球運(yùn)營商龍頭，地位穩(wěn)固，用戶規(guī)模與網(wǎng)絡(luò)資源具備顯著優(yōu)勢；從財務(wù)視角看，公司盈利能力出眾，新興業(yè)務(wù)發(fā)展良好，ARPU值持續(xù)提升，長期成長可期；從估值視角看，公司優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)加成，現(xiàn)金流充沛，當(dāng)前估值仍處歷史低位，投資價值凸顯。

    資金圖譜

    隨著上市公司公告、龍虎榜單、港股通等公開信息披露越來越全，買入中國移動A股股票的資金圖譜也開始越來越清晰地出現(xiàn)在投資者面前。

    首先，超額配售資金的助力。2月9日晚，中國移動發(fā)布公告，在中國移動本次發(fā)行的后市穩(wěn)定期內(nèi)（即自1月5日至2月7日），中國國際金融股份有限公司使用本次發(fā)行超額配售所獲得的資金以競價交易方式從二級市場買入本次發(fā)行的股票合計6978.71萬股，對應(yīng)40.18億元，買入價為57.58元/股。

    其次，從龍虎榜來看，中國移動雖然9日并未現(xiàn)身其中，但是在1月5日A股上市首日，已經(jīng)有機(jī)構(gòu)進(jìn)行了掃貨。當(dāng)天中信證券股份有限公司西安朱雀大街證券營業(yè)部這家因為“九安醫(yī)療”而開始馳名的營業(yè)部，就以超過8.6億元的買入金額位列榜首，此外，一個機(jī)構(gòu)專用席位也凈買入超過4.3億元。隨著中國移動股價創(chuàng)出A股上市以來新高，這些資金倘若沒有賣出，將全部實(shí)現(xiàn)浮盈。

    第三，增持資金已經(jīng)并將繼續(xù)成為重要“護(hù)花使者”。

    根據(jù)此前公告，中國移動實(shí)控人中國移動通信集團(tuán)有限公司在1月21日至1月27日累計增持了約2600萬股A股股份，增持金額累計15.09億元，并表示后續(xù)還會增持，累計增持金額不少于人民幣30億元且不超過人民幣50億元。

    還有一個觀察維度是互通資金。在2月9日的北上資金活躍股名單中，并沒有中國移動的身影，不過在同日的南向資金成交活躍股名單中，出現(xiàn)了中國移動。尤其是連續(xù)性買入指標(biāo)，中國移動H股連續(xù)凈買入天數(shù)為8天，以期間凈買入金額統(tǒng)計，中國移動H股合計凈買入為22.94億港元。