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從紙上談兵進入實戰(zhàn) 中國衛(wèi)通擬探索C端市場

2020-12-02 23:34  來源:證券日報 李喬宇

    本報記者 李喬宇

    一座座“大鍋”仰望長空。

    日前,《證券日報》記者跟隨上交所走進了位于北京市西北方向的北京地球站。這里是衛(wèi)星數(shù)據接收與分發(fā)的第一站,矗立在北京地球站園區(qū)中被稱為“大鍋”的一座座衛(wèi)星天線承擔著跟蹤衛(wèi)星、收發(fā)遙測遙控指令、廣播電視及數(shù)據傳輸?shù)戎匾蝿?,也見證了中國衛(wèi)星通信事業(yè)的滄桑巨變。

    “我國衛(wèi)星互聯(lián)網已經從‘紙上談兵’邁入實際建設階段。”在位于北京市海淀區(qū)中國衛(wèi)星通信大廈的一間辦公室里,中國衛(wèi)通總經理孫京告訴《證券日報》記者。中國衛(wèi)通是中國航天科技集團有限公司從事衛(wèi)星運營服務業(yè)的核心專業(yè)子公司,具有國家基礎電信業(yè)務經營許可證和增值電信業(yè)務經營許可證,是我國唯一擁有通信衛(wèi)星資源且自主可控的衛(wèi)星通信運營企業(yè)。

    衛(wèi)星互聯(lián)網邁入商業(yè)試用

    談及衛(wèi)星互聯(lián)網的發(fā)展歷程,孫京如數(shù)家珍。

    “衛(wèi)星互聯(lián)網通過一定數(shù)量的衛(wèi)星形成規(guī)模組網,是一種能夠完成向地面和空中終端提供寬帶互聯(lián)網接入等通信服務的新型網絡,當前衛(wèi)星互聯(lián)網主要集中在空間段及地面段的基礎設施建設,包括高軌高通量衛(wèi)星和中、低軌寬帶衛(wèi)星星座的建設。”孫京對《證券日報》記者談道,2017年由中國衛(wèi)通運營的國內首顆高軌高通量Ka衛(wèi)星-中星16號成功發(fā)射,公司依托高通量衛(wèi)星加快拓展衛(wèi)星互聯(lián)網業(yè)務。

    近年來,在國家政策支持和技術發(fā)展驅動下,我國衛(wèi)星互聯(lián)網產業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢。以航天科技集團、航天科工集團為代表的國有企業(yè)分別提出了“鴻雁”和“虹云”低軌衛(wèi)星星座計劃。民營企業(yè)也在加速涌入衛(wèi)星互聯(lián)網產業(yè),“天象星座”“銀河星座”等低軌衛(wèi)星星座計劃發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量逾千余顆。今年銀河航天、九天微星等商業(yè)航天企業(yè)也相繼落地自己的衛(wèi)星工廠,旨在實現(xiàn)小衛(wèi)星的低成本大規(guī)模量產。

    “在傳統(tǒng)衛(wèi)星通信產業(yè)鏈中,中國衛(wèi)通作為衛(wèi)星運營商,上游銜接衛(wèi)星制造商,下游服務用戶,產業(yè)鏈較短,衛(wèi)星通信運營服務業(yè)務單一。”孫京告訴記者,5G的發(fā)展使得衛(wèi)星通信產業(yè)鏈延長、并且與信息技術產業(yè)有了深度融合,中國衛(wèi)通在產業(yè)鏈中參與的環(huán)節(jié)也從運營服務向下游信息服務延伸。

    如今,中國衛(wèi)通也在探索新的方向。今年9月份,中國衛(wèi)通牽頭組建星航互聯(lián)(北京)科技有限公司,主要從事基于寬帶衛(wèi)星的航空互聯(lián)網業(yè)務,為航空領域提供寬帶衛(wèi)星接入和互聯(lián)網信息服務。

    拓展C端市場空間

    在孫京看來,隨著衛(wèi)星技術的進步以及衛(wèi)星大眾消費需求的快速增長,全球衛(wèi)星通信呈現(xiàn)出網絡寬帶化、覆蓋全球化、天地融合化、業(yè)務平臺化的發(fā)展趨勢,衛(wèi)星通信業(yè)與信息服務業(yè)加速融合,衛(wèi)星通信服務產業(yè)鏈逐漸由單一資源運營向下游增值信息服務延伸,衛(wèi)星通信進入衛(wèi)星互聯(lián)網新階段。

    “中國衛(wèi)通將不斷滿足公眾對衛(wèi)星互聯(lián)網、衛(wèi)星物聯(lián)網的想象與期待,不斷深化、拓展衛(wèi)星應用服務場景。”孫京強調,“未來中國衛(wèi)通將在為現(xiàn)有行業(yè)和客戶提供優(yōu)質解決方案的基礎上,擴展合作領域,公司將積極通過長尾效應實現(xiàn)從B端到C端拓展。”

    2020年7月7日,適配了中星16號高速互聯(lián)系統(tǒng)的中國第一架高速衛(wèi)星互聯(lián)網飛機在青島首飛成功,實現(xiàn)了機上所有人員使用微信、語音、視頻通話、網頁瀏覽、網上購物、網絡游戲等應用。孫京告訴記者,第一架高速衛(wèi)星互聯(lián)網飛機的成功實踐獲得了民航局、航空公司及相關行業(yè)合作伙伴的一致認可,增強了公司大力發(fā)展航空互聯(lián)網生態(tài)的信心,進一步激發(fā)了行業(yè)參與者對于航空互聯(lián)網應用、模式的探索,有利于加速航空互聯(lián)網在國內的快速發(fā)展。公司將緊抓航空互聯(lián)網產業(yè)快速發(fā)展機遇,快速形成航空互聯(lián)網生態(tài)圈,創(chuàng)新衛(wèi)星應用商業(yè)模式,邁向世界一流衛(wèi)星通信產業(yè)龍頭企業(yè),為推動我國衛(wèi)星應用產業(yè)發(fā)展做出貢獻。

    “后續(xù)中國衛(wèi)通將繼續(xù)建設新的更大容量、更廣覆蓋的高軌高通量Ka衛(wèi)星,實現(xiàn)東到北美,西至歐洲、非洲,南至澳洲的自建網絡服務能力。同時,通過與國際上領先的航空衛(wèi)星互聯(lián)網運營商合作,實現(xiàn)全球無縫覆蓋,為國內外航司提供真正的高速航空互聯(lián)網服務。”孫京如是說。

    隨著衛(wèi)星互聯(lián)網被納入新基建的范圍,技術、產業(yè)以及資本正在洶涌跟進。2020年也被業(yè)界稱為衛(wèi)星互聯(lián)網“元年”。這意味著中國衛(wèi)通或將迎來越來越激烈的市場化競爭。

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