本報(bào)記者 吳奕萱
8月29日,天龍股份發(fā)布2020年中報(bào),受疫情影響,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.99億元,較上年同期減少5.41%,對(duì)此公司圍繞“三穩(wěn)三保”降本增效,同時(shí)受益于國(guó)家因疫情原因出臺(tái)的降費(fèi)政策,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3898.70萬(wàn)元,較上年同期增長(zhǎng)39.72%,經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為9460.81萬(wàn)元,較上年同期增加61.76%。
其中,天龍股份二季度業(yè)績(jī)亮眼,第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.43億元,環(huán)比第一季度增長(zhǎng)55.42%,較上年同期增長(zhǎng)10.43%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2373.95萬(wàn)元,環(huán)比第一季度增長(zhǎng)55.69%,較上年同期增長(zhǎng)43.86%。
天龍股份是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的精密模具、注塑、裝配的一站式集成產(chǎn)品制造商,公司以精密模具開發(fā)、高復(fù)雜度的注塑成型工藝和自動(dòng)化裝配技術(shù)為核心,致力于“電子集成化、精密化、輕量化”的發(fā)展方向。主要產(chǎn)品應(yīng)用于汽車、電工電器等下游行業(yè),經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)受下游行業(yè)波動(dòng)影響。
上半年,受宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、新冠肺炎疫情、中美經(jīng)貿(mào)摩擦帶來(lái)不確定性等多方面因素影響,我國(guó)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別完成1011.2萬(wàn)輛和1025.7萬(wàn)輛,同比分別下滑16.8%和16.9%;乘用車產(chǎn)銷分別完成775.4萬(wàn)輛和787.3萬(wàn)輛,同比分別下降22.5%和22.4%。
天龍股份也面臨更加強(qiáng)烈的汽車類產(chǎn)品降價(jià)要求、更長(zhǎng)的結(jié)算周期、更高的票據(jù)結(jié)算比例以及更長(zhǎng)的應(yīng)收賬款回款周期等諸多挑戰(zhàn)。
對(duì)此,天龍股份緊抓內(nèi)部成本控制,公司及所有子公司按照“穩(wěn)產(chǎn)品質(zhì)量”“穩(wěn)庫(kù)存控制”“穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)管控”“保客戶開發(fā)”“保預(yù)算利潤(rùn)”“保綜合收入”作為重點(diǎn)方向開展各類工作。同時(shí)抓好生產(chǎn),把公司發(fā)展、盈利作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),以控成本、降費(fèi)用、節(jié)能降耗作為重點(diǎn)的精細(xì)化管理落實(shí)到日常工作。
據(jù)中報(bào)顯示,上半年天龍股份主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率較去年同期增長(zhǎng)1.75%,期間費(fèi)用較去年同期減少12.40%。
為了應(yīng)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的趨勢(shì),天龍股份在原有產(chǎn)品系列的基礎(chǔ)上,加大技術(shù)投入,重點(diǎn)開發(fā)應(yīng)用于新能源汽車電控系統(tǒng)的多嵌件與注塑集成的精密結(jié)構(gòu)性功能部件,該功能部件為PCU功能模塊承載體,是PCU核心組件,需要高度集成160多個(gè)不同種類金屬元器件。
公司表示,經(jīng)過(guò)前期近2年反復(fù)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,截至目前,該項(xiàng)目的大部分重點(diǎn)難點(diǎn)已經(jīng)突破技術(shù)障礙,研發(fā)取得階段性的成功,打破了國(guó)外技術(shù)壟斷。同時(shí)報(bào)告期內(nèi)該重點(diǎn)項(xiàng)目喜獲客戶京濱集團(tuán)項(xiàng)目定點(diǎn),間接供貨于本田下一代新能源汽車。截至2020年6月30日,公司已累計(jì)取得26項(xiàng)發(fā)明專利和116項(xiàng)實(shí)用新型專利。
同時(shí),天龍股份加強(qiáng)市場(chǎng)開發(fā)力度,尤其是新能源汽車零部件市場(chǎng)。今年上半年公司累計(jì)獲得核心客戶77個(gè)新項(xiàng)目定點(diǎn)。其中包括大眾MEB電動(dòng)車平臺(tái)3個(gè)新項(xiàng)目定點(diǎn)以及4個(gè)間接供給特斯拉Model系列車型的新項(xiàng)目定點(diǎn)等。
(編輯 李波)
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