本報記者 吳奕萱

    7月8日15時許，一列裝載50標(biāo)準(zhǔn)箱共1500噸黃砂的“公轉(zhuǎn)鐵”專列從鐵路鎮(zhèn)海站駛出，發(fā)往鐵路錢清站，標(biāo)志著寧波舟山港“公轉(zhuǎn)鐵”黃砂專列又添新通道。據(jù)悉，此次運送的黃砂將用于杭紹甬“智慧高速公路”建設(shè)。

    自去年7月黃砂“公轉(zhuǎn)鐵”專列成功首發(fā)以來，寧波舟山港優(yōu)化作業(yè)方法，強(qiáng)化作業(yè)能力，逐步增加專列開行密度，新開通“鎮(zhèn)海站—皋埠站”專列線，滿足黃砂發(fā)運需求。

    去年下半年，寧波舟山港業(yè)務(wù)團(tuán)隊了解到，杭紹甬高速公路建設(shè)對黃砂的需求量較大，當(dāng)即主動對接相關(guān)作業(yè)單位，積極推介寧波舟山港“公轉(zhuǎn)鐵”運輸模式，尋求新合作。今年5月份，寧波舟山港相關(guān)基層單位發(fā)揮各自效能優(yōu)勢，共同推進(jìn)黃砂“公轉(zhuǎn)鐵”項目專列新通道建設(shè)，并與貨主就運輸模式等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)溝通研討，達(dá)成了初步合作意向。隨后，寧波舟山港業(yè)務(wù)團(tuán)隊協(xié)同做好貨源組織工作，多次走訪對接杭州貨運中心，就鐵路發(fā)運能力、物流成本等進(jìn)行調(diào)研分析，保障客戶對黃砂“公轉(zhuǎn)鐵”專列的成本、運量和時效等需求，推動專列開行。

    據(jù)了解，杭紹甬高速公路建成后將通過智能系統(tǒng)、車輛管控，有效提升高速公路運行速度，并可實現(xiàn)自由流收費、“全天候”快速通行、路面光伏發(fā)電等功能，達(dá)到智能、快速、綠色和安全的目的，成為“智慧高速公路”。下半年，寧波舟山港將通過“公轉(zhuǎn)鐵”專列作業(yè)模式，預(yù)計發(fā)運50萬噸黃砂到鐵路錢清站，助力杭紹甬“智慧高速公路”建設(shè)。

（編輯 李波）