本報見習記者 許焱雄

    4月25日晚，隆鑫通用發(fā)布了2019年第一季度報告，實現(xiàn)營業(yè)總收入22.94億元，同比下降4.45%，其中出口營業(yè)收入13.95億元，占營業(yè)收入比重為60.82%，同比增長4.9%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2.02億元，同比下降4.17%，經(jīng)營凈現(xiàn)金流凈額1.36億元，同比增長57.70%。

    值得注意的是，截至報告期末，香港中央結(jié)算有限公司在隆鑫通用十大股東中位列第三，共持有2349萬股，占公司總股本1.14%。

    分版塊業(yè)務方面，隆鑫通用發(fā)動機業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入6.63億元，同比增長4.12%，摩托車業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入8.99億元，同比增長1.91%。報告期內(nèi)，公司生產(chǎn)的寶馬850CC大排量發(fā)動機實現(xiàn)銷量10399臺，寶馬C400大排量摩托車實現(xiàn)銷量2774臺，自主高端品牌“無極”摩托車實現(xiàn)銷量2005臺。

    一季度，公司發(fā)電機組業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入4.22億元，其中大型商用發(fā)電機組業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入1.85億元，同比增長17.65%，其中國內(nèi)市場銷售收入同比增長28.02%。公司在2018年年報中表示，系統(tǒng)大客戶中標項目金額同比增長37.5%，主要集中在商業(yè)地產(chǎn)、數(shù)據(jù)中心、畜牧業(yè)、電站、市政基礎(chǔ)設(shè)施以及一帶一路等領(lǐng)域，其中包括參與雅萬高鐵、洪都拉斯電站、柬埔寨高速公路等“一帶一路”國家和地區(qū)的建設(shè)項目。

    新能源汽車方面，由于受到行業(yè)規(guī)范整頓影響，隆鑫通用四輪低速電動車業(yè)務有所下滑，共實現(xiàn)營業(yè)收入1.11億元，值得注意的是，2019年4月，工信部公告《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》第319批車輛新產(chǎn)品公示清單，公司“8188（K5H改）”和“8101”兩款純電動箱式運輸車在列。

    汽車零部件業(yè)務板塊共實現(xiàn)營業(yè)收入1.64億元，同比增長5.97%，其中，公司子公司重慶萊特威和南京隆尼精密機械實現(xiàn)收入1.14億元，同比增長21.02%。報告期內(nèi)，奔馳、吉普、沃爾沃等缸蓋加工項目和Vinfast汽車缸體加工項目按計劃順利推進。

    信達證券分析師表示，未來在國防工業(yè)深化改革過程中，民營企業(yè)有望突破以往集中在零部件、非核心器件的業(yè)務天花板，具有核心技術(shù)的民營企業(yè)體制門檻將會降低，軍工集團對這類民營企業(yè)向下游總裝和分系統(tǒng)業(yè)務發(fā)展的掣肘有望大幅降低，民企參軍的技術(shù)含量、附加值及體量將會有明顯提升。