力帆股份4月21日晚間發(fā)布公告，回復(fù)上交所《關(guān)于力帆實業(yè)（集團）股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議有關(guān)事項的問詢函》。力帆股份指出，公司的氫燃料電池汽車項目尚處于合作開發(fā)初期，可能存在項目開發(fā)不成功的風險，可能存在項目開發(fā)不及預(yù)期導致產(chǎn)品無法進入國家氫能乘用車公示目錄的風險。

    力帆股份同時指出，公司的氫燃料電池汽車項目開發(fā)產(chǎn)品尚未進入市場推廣階段。受技術(shù)和氫燃料配套設(shè)施的限制等，該項目開發(fā)產(chǎn)品的未來市場推廣計劃暫不確定。氫燃料電池技術(shù)成能否降低到進入大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用仍存在不確定性。

    公告顯示，力帆股份計劃在兩款新汽車產(chǎn)品搭載氫燃料發(fā)動機系統(tǒng)，但該項目處于前期開發(fā)階段，不會對當期公司業(yè)績造成影響。

    力帆股份還指出，2018年度，公司扣除非經(jīng)營性損益后凈利潤為-20.43億元，總利潤2.52億元，請投資者注意公司的業(yè)績風險。

    此外，力帆股份還提示了本次參與氫燃料電池汽車項目合作方的風險，其指出，目前，重慶地大工業(yè)的實繳出資尚未完畢，可能會存在無法向合作項目提供足額資金支持的風險。目前，武漢泰歌氫燃料電池系統(tǒng)裝車數(shù)量規(guī)模較少，相關(guān)技術(shù)仍在研發(fā)過程中，部分大功率氫燃料電池系統(tǒng)尚與其他汽車廠家進行配套試驗，研發(fā)和實驗?zāi)芊癯晒Υ嬖诓淮_定性。

    4月14日晚間，力帆股份發(fā)布公告稱，子公司重慶力帆乘用車有限公司（簡稱“力帆乘用車”）與武漢泰歌氫能汽車有限公司（簡稱“武漢泰歌”）、重慶地大工業(yè)技術(shù)研究院有限公司（簡稱“重慶地大”）在重慶簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。三方通過本次戰(zhàn)略合作，能夠幫助各方進一步提升氫燃料電池發(fā)動機研發(fā)實力、開發(fā)出性能優(yōu)越的氫能源乘用車產(chǎn)品。合作內(nèi)容主要包括，力帆乘用車將提供至少2臺氫燃料電池動力系統(tǒng)項目用車輛和項目相關(guān)的整車技術(shù)集成團隊，武漢泰歌提供氫燃料電池系統(tǒng)完成整車物理搭載并進行相關(guān)試驗驗證，努力爭取國家氫能乘用車公示目錄，利用力帆乘用車銷售渠道優(yōu)勢，力帆乘用車協(xié)助武漢泰歌推廣氫燃料電池發(fā)動機、武漢泰歌為力帆乘用車供應(yīng)氫燃料電池發(fā)動機產(chǎn)品、借助各方企業(yè)技術(shù)及政策優(yōu)勢，聯(lián)合在重慶市申報創(chuàng)新項目，進一步開展完成氫燃料電動汽車開發(fā)并達到量產(chǎn)狀態(tài)等。

    受此公告消息驅(qū)動，公司4月15日即告漲停，但同日即收到上交所相關(guān)問詢函，上交所關(guān)注，本次合作方的相關(guān)技術(shù)水平資質(zhì)以及申請國家公示目錄的相關(guān)情況，同時關(guān)注公司在2018年業(yè)績扣非后巨額虧損進行相關(guān)投資的合理性。不過上交所問詢函并沒有阻止公司股價上沖的力度，力帆股份自4月15日以來已經(jīng)五連板。