本報記者 周瑤

2月7日下午,銀億房地產(chǎn)股份有限公司(000981)在寧波舉辦了“新銀億·新跨越”的邦奇動力總成寧波工廠正式投產(chǎn)活動。寧波市、江北區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),銀億集團(tuán)、銀億股份以及邦奇公司有關(guān)高管出席了此次活動。在活動上,寧波市副市長陳仲朝對此次項目的開工表示熱烈祝賀,并對銀億股份發(fā)展高端制造業(yè)、做強(qiáng)實體經(jīng)濟(jì)的做法表示了充分肯定。他表示,我市各級政府將一如既往地支持銀億發(fā)展,并努力為企業(yè)營造更加良好的營商環(huán)境和市場環(huán)境。
銀億股份確立雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略加速推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
銀億股份成立于1994年,是中國房地產(chǎn)百強(qiáng)企業(yè)之一。2015年以來,公司積極謀劃轉(zhuǎn)型升級,對此銀億股份董事長熊續(xù)強(qiáng)表示,“2015年銀億股份開始謀劃轉(zhuǎn)型升級之路,并確立了‘房地產(chǎn)+高端制造業(yè)’雙輪驅(qū)動的發(fā)展戰(zhàn)略。在保持原有房地產(chǎn)板塊持續(xù)發(fā)展的同時,積極響應(yīng)‘中國制造2025’國家戰(zhàn)略,通過國際并購等模式,加速推進(jìn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。”
2017年1月銀億股份通過并購全球第二大獨(dú)立生產(chǎn)氣體發(fā)生器生產(chǎn)商美國ARC集團(tuán),成功切入汽車核心零部件領(lǐng)域。2017年10月,公司又成功并購了全球知名的汽車自動變速器獨(dú)立制造商比利時邦奇動力總成,高端制造再下一城。
事實上,隨著轉(zhuǎn)型的推進(jìn),公司的經(jīng)營業(yè)績也呈現(xiàn)增長態(tài)勢。根據(jù)銀億股份最新業(yè)績預(yù)告,預(yù)計2017年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤150,000萬元–170,000萬元,同比增長191.90%-230.82%。同時,根據(jù)此前收購方案,高端制造業(yè)板塊承諾2018-2019年實現(xiàn)凈利潤分別不低于11.79億元、14.44億元。
隨著業(yè)務(wù)的調(diào)整,公司名稱也計劃變更。2月3日公司發(fā)公告稱,公司主營業(yè)務(wù)已由原來單一的房地產(chǎn)業(yè)務(wù)變?yōu)?ldquo;房地產(chǎn)+高端制造”雙主業(yè)格局。為更全面、準(zhǔn)確地體現(xiàn)公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)布局和未來發(fā)展戰(zhàn)略,公司擬將公司名稱從“銀億房地產(chǎn)股份有限公司”變更為“銀億股份有限公司”。

寧波工廠順利投產(chǎn)新增120萬臺/年自動變速箱總裝能力
汽車變速器是汽車動力總成系統(tǒng)核心零部件之一,自動變速器作為高端汽車制造業(yè),技術(shù)含量高,市場進(jìn)入壁壘高。比利時邦奇作為全球自動變速箱的龍頭之一,具備不可替代的競爭優(yōu)勢。
公開資料顯示,比利時邦奇是全球知名的汽車自動變速器獨(dú)立制造商,主要產(chǎn)品無級變速箱(CVT),擁有超過40年的行業(yè)積累,同時從事新能源的動力總成和雙離合變速箱(DCT)的開發(fā)、生產(chǎn)和供應(yīng)。目前已在比利時和南京設(shè)有工廠。“此次寧波工廠的正式投產(chǎn),將新增120萬臺/年的自動變速箱總裝能力,來滿足不斷增長的自動變速箱的市場需求。”銀億股份總裁王德銀告訴記者。
活動現(xiàn)場,公司特意安排了參觀寧波工廠的生產(chǎn)線。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱:“邦奇無級變速器技術(shù)優(yōu)勢明顯,其產(chǎn)品擁有較大輸出扭矩、質(zhì)量輕、體積小,優(yōu)良的產(chǎn)品穩(wěn)定性、適配性和燃油經(jīng)濟(jì)性等特點。”
此外,公司還特意設(shè)置了測試新能源車駕駛展示環(huán)節(jié),讓現(xiàn)場嘉賓切身感受到邦奇動力自動變速箱的威力與安全。公司表示,“當(dāng)前新能源汽車發(fā)展迅猛,新能源汽車對變速器的要求不同于傳統(tǒng)汽車,因而會催生出對新能源車型變速器的新增需求,市場空間巨大。”
在乘用車變速器控制方式由手動轉(zhuǎn)為自動的大趨勢下,市場對于無級變速器的需求呈井噴狀。根據(jù)IHS數(shù)據(jù)統(tǒng)計和預(yù)測,中國地區(qū)無級變速器產(chǎn)量在2020年將增至371萬套,2015年至2020年的年復(fù)合增長率為12.9%。
現(xiàn)階段國內(nèi)市場CVT主要供應(yīng)商為JATCO、比利時邦奇、萬里揚(yáng)、湖南江麓容大,目前中國品牌乘用車所需CVT變速箱主要來自于南京邦奇自動變速箱有限公司,少部分來自于其他國內(nèi)廠商。國內(nèi)自動變速箱需求旺盛但供給極為匱乏,邦奇作為國內(nèi)前幾大CVT供應(yīng)商之一,具備競爭稀缺性。
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