本報記者 昌校宇
公募REITs(不動產(chǎn)投資信托基金)市場再次擴容。11月21日,招商高速公路REIT上市交易,公募REITs上市數(shù)量增至51只。11月20日,平安寧波交投REIT、華安外高橋REIT等兩只產(chǎn)品獲得證監(jiān)會準予注冊的批復(fù),前者是全國首單跨海大橋公募REITs,后者則是上海市首單獲批的倉儲物流REITs項目。
業(yè)內(nèi)人士表示,招商高速公路REIT的上市及兩只REITs產(chǎn)品獲批,不僅為投資者帶來新的投資工具,進一步豐富公募REITs產(chǎn)品供給,也是公募REITs市場常態(tài)化發(fā)行、提質(zhì)擴容加速的縮影,更是公募REITs服務(wù)實體經(jīng)濟、促進基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐。
11月21日,招商高速公路REIT正式登陸深交所。該產(chǎn)品的底層資產(chǎn)為安徽省亳阜高速,全長約101.3公里,是國家高速公路網(wǎng)G35濟南至廣州高速公路的重要組成部分。公開資料顯示,亳阜高速歷史運營情況良好,2007年至2023年收入復(fù)合增長率為12.58%,且2018年至2023年的年收入復(fù)合增長率,在受外部局勢影響下仍保持5.45%的增長,同期交通量復(fù)合增長率為7.97%。
11月20日獲批的兩只公募REITs產(chǎn)品也各具特色。其中,平安寧波交投REIT的底層資產(chǎn)為寧波市的“北大門”——杭州灣跨海大橋,全長36公里,建成時為當時世界上最長的跨海大橋,是極具代表性的資產(chǎn)。據(jù)悉,平安寧波交投REIT是寧波市政府盤活存量資產(chǎn)、打造國有資產(chǎn)上市平臺的重要舉措,凈回收資金擬投入通蘇嘉甬鐵路(浙江寧波段)等項目的建設(shè)。該項目成功發(fā)行后可成為資產(chǎn)盤活和退出的平臺,解決重大項目建設(shè)資金回收時間長、單體體量大、退出難的問題,打造“投融管退”良性循環(huán),推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。
平安寧波交投REIT基金管理人平安基金方面表示,該項目原始權(quán)益人多元,各原始權(quán)益人基于自身情況有不同的利益訴求,但均支持杭州灣跨海大橋發(fā)行公募REITs,表達出各種經(jīng)濟類型參與者對國家投融資體制改革、盤活存量資產(chǎn)政策的支持。
同日獲批的華安外高橋REIT,底層資產(chǎn)是位于上海市浦東新區(qū)外高橋物流園區(qū)(二期)的1處優(yōu)質(zhì)冷庫和3處優(yōu)質(zhì)高標倉。公開資料顯示,華安外高橋REIT底層資產(chǎn)歷史期間運營穩(wěn)定,運營年限均已超過6年,最近五年及一期末的平均出租率超過95%,租金收繳情況良好,租金水平保持穩(wěn)定。另外,該項目現(xiàn)有租戶歷史合作良好,部分重要現(xiàn)金流提供方與原始權(quán)益人合作期限已超過10年,租戶黏性較高。
此外,華安外高橋REIT原始權(quán)益人外高橋集團股份為外高橋區(qū)域重要的國有開發(fā)集團。截至2023年末,外高橋集團股份(含子公司)持有的產(chǎn)業(yè)物業(yè)面積約380萬平方米,空置率僅為7.36%,擴募資產(chǎn)充足。
今年以來,公募REITs市場加速擴容。截至11月21日,已有22只產(chǎn)品上市,發(fā)行總規(guī)模約489.65億元,上市數(shù)量和發(fā)行規(guī)模均創(chuàng)歷年新高。同時,除了存量類型的資產(chǎn)持續(xù)擴容,公募REITs的底層資產(chǎn)也在納入更多類型,消費基礎(chǔ)設(shè)施、水利設(shè)施等類型資產(chǎn)項目陸續(xù)上市。
此外,政策支持力度持續(xù)加碼。近日,民政部等24部門印發(fā)的《關(guān)于進一步促進養(yǎng)老服務(wù)消費提升老年人生活品質(zhì)的若干措施》提到,支持養(yǎng)老設(shè)施納入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動產(chǎn)投資信托基金(REITs)發(fā)行范圍。11月18日,證監(jiān)會副主席李明在“互聯(lián)互通十周年高峰論壇”上表示,穩(wěn)步推進人民幣股票交易柜臺納入港股通,以及將REITs納入滬深港通各項工作。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,未來,公募REITs底層資產(chǎn)類型將進一步豐富。同時,隨著后續(xù)配套政策的持續(xù)不斷完善,我國公募REITs仍有較大的發(fā)展空間。
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