日前，“雙11”預(yù)售正式開(kāi)啟，快遞行業(yè)再度迎來(lái)攬收旺季，快遞員需求驟增。

    今年快遞業(yè)務(wù)旺季從11月初開(kāi)始，到2023年春節(jié)前夕結(jié)束，共82天。近日記者采訪發(fā)現(xiàn)，各大快遞公司紛紛開(kāi)出更好的薪資條件招攬運(yùn)力，更是有網(wǎng)點(diǎn)將臨時(shí)招聘快遞員的日薪開(kāi)到了500元。

    中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)韓瑞林表示，寄遞企業(yè)要深入落實(shí)快遞員群體合法權(quán)益保障工作有關(guān)部署，切實(shí)保障基層網(wǎng)點(diǎn)權(quán)益，增強(qiáng)一線快遞員工的獲得感。

    “扎堆”搶人月薪萬(wàn)元部分開(kāi)出日薪500元

    “快遞員招聘！月收入范圍6K-11K，就近安排！”“倉(cāng)庫(kù)招聘配送員，日薪500元，工資周結(jié)、日結(jié)，有C1駕照即可應(yīng)聘”“推薦他人上崗，還有100個(gè)雞蛋可以領(lǐng)”……近期，各地快遞員急招信息在快遞網(wǎng)點(diǎn)、社區(qū)樓宇等渠道隨處可見(jiàn)。記者在一些招聘平臺(tái)上看到，“工資日結(jié)”“月薪過(guò)萬(wàn)”“就近入職”等成為招聘信息關(guān)鍵詞。

    不僅如此，有的招募長(zhǎng)期快遞員的帖子開(kāi)出“一周雙休”“薪資可預(yù)支”等條件，還有一些快遞網(wǎng)點(diǎn)對(duì)招聘人群進(jìn)行精準(zhǔn)定位，“附近小區(qū)的居民優(yōu)先錄用，他們對(duì)地理環(huán)境很熟悉。”北京市豐臺(tái)區(qū)一位快遞員告訴央廣網(wǎng)記者。

    “雙11”是快遞行業(yè)的一次“大考”，考驗(yàn)著快遞企業(yè)特別是基層網(wǎng)點(diǎn)的應(yīng)對(duì)能力。“站點(diǎn)打算補(bǔ)充25名運(yùn)力，并且還提升了派費(fèi)，3.15元/單的派費(fèi)加上重件的補(bǔ)貼，綜合下來(lái)月收入可輕松過(guò)萬(wàn)。現(xiàn)在已經(jīng)招到了18人，大部分都是‘00后’。”一家快遞企業(yè)配送站站長(zhǎng)彭登重說(shuō)。

    近日，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)召開(kāi)快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作協(xié)調(diào)動(dòng)員會(huì)，號(hào)召行業(yè)“錯(cuò)峰發(fā)貨、均衡推進(jìn)”，全力確?？爝f旺季平穩(wěn)運(yùn)行。“這為全年快遞業(yè)的良好收官奠定了一個(gè)基礎(chǔ)。”快遞行業(yè)專(zhuān)家趙小敏說(shuō)。

    實(shí)際上，各大快遞企業(yè)“搶人”大戰(zhàn)9月份就已開(kāi)始。據(jù)一家快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人郭延明說(shuō)，“最近有促銷(xiāo)活動(dòng)，所以包裹量有增長(zhǎng)，從日常的1000多單漲到了2500單左右，不過(guò)我們?cè)?月份就開(kāi)始招人了，現(xiàn)在這些單量還能應(yīng)付，多派送幾趟就行了，不會(huì)‘爆倉(cāng)’。但‘雙11’期間日均單量更大，那時(shí)肯定有派送壓力，因?yàn)槲覀儗?duì)送貨上門(mén)有時(shí)效要求，當(dāng)天必須派送完成，所以需要增加人手。”

    為了不耽誤送貨上門(mén)，郭延明這個(gè)站點(diǎn)需要新增8個(gè)左右的運(yùn)力，目前還在持續(xù)招聘中，他也鼓勵(lì)站點(diǎn)小哥通過(guò)朋友圈、親戚朋友介紹等方式招人。“現(xiàn)在每天都有來(lái)面試的人，我也會(huì)根據(jù)每個(gè)人的實(shí)際情況來(lái)判斷適不適合入職，因?yàn)橹彼偷陌锩嬉灿幸恍┍容^重的米面糧油等生活日用品，都要送貨上門(mén)，有些應(yīng)聘者吃不了這個(gè)苦，我就給勸回去了。”郭延明說(shuō)。

    送貨上門(mén)量或?qū)?chuàng)新高裝卸、配送環(huán)節(jié)需求大

    不僅是線下的招募，央廣網(wǎng)記者在一些本地招聘平臺(tái)上也看到不少招募快遞員、分揀員、打包員的帖子。

    從目前急招的各類(lèi)崗位來(lái)看，大量需求集中于裝卸、配送環(huán)節(jié)。例如，一則兼職信息顯示，快遞公司招聘兼職，崗位含裝車(chē)、卸車(chē)、分揀，其中還明確：“月底進(jìn)入高峰期，工資上調(diào)，名額有限，工資日結(jié)，下班開(kāi)支。”

    多家招聘網(wǎng)站日前發(fā)布的2022年三季度人才流動(dòng)趨勢(shì)報(bào)告顯示，在活躍職位中，物流專(zhuān)員/助理職位的招聘需求排名第三，環(huán)比上升24.42%，分揀員招聘需求排名第九，同比上升69.27%。

    除此之外，今年多家快遞公司力求在“雙11”期間提升末端服務(wù)能力，其中就包括承諾“送貨上門(mén)”。

    比如，“雙11”期間，某快遞公司在30個(gè)網(wǎng)購(gòu)活躍的城市推出按需配送服務(wù)，其中包括快遞員會(huì)主動(dòng)與客戶(hù)規(guī)范化電聯(lián)，并按照要求送貨上門(mén)讓用戶(hù)簽收。一家直營(yíng)物流店表示，通過(guò)五級(jí)地址圍欄等智能技術(shù)，保障全國(guó)范圍內(nèi)無(wú)差別送貨上門(mén)服務(wù)、超200城最快分鐘達(dá)。更有快遞企業(yè)在9月5日已宣布，包括北京、上海在內(nèi)的全國(guó)50城“派件不上門(mén)，承諾必賠付”。

    這些舉措都需要末端站點(diǎn)有更多的人手來(lái)完成。有數(shù)據(jù)顯示，一家快遞企業(yè)將在這個(gè)“雙11”增加10萬(wàn)短期用工人員。此前，某快遞企業(yè)“雙11”項(xiàng)目總指揮李武昌接受媒體采訪時(shí)透露，預(yù)計(jì)今年“雙11”快遞送貨上門(mén)量將創(chuàng)下歷史最高值。快遞從業(yè)人員的缺口需要被補(bǔ)上，月薪萬(wàn)元招人預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)整個(gè)快遞旺季。

    10月27日，國(guó)家郵政局局長(zhǎng)趙沖久主持召開(kāi)局長(zhǎng)辦公會(huì)，審議2022年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作方案，并表示“加強(qiáng)權(quán)益保障，通過(guò)建立相關(guān)機(jī)制、創(chuàng)新開(kāi)展‘暖蜂行動(dòng)’等方式，切實(shí)保障快遞小哥在旺季期間的合法權(quán)益。”

    中國(guó)快遞協(xié)會(huì)：今年快遞旺季將達(dá)82天

    為應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的快遞旺季，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)在10月25日組織召開(kāi)了快遞服務(wù)保障工作協(xié)調(diào)動(dòng)員會(huì)，會(huì)上透露，今年快遞業(yè)務(wù)旺季從11月初開(kāi)始，到2023年春節(jié)前夕結(jié)束，共82天，并提出“努力打造安全旺季、暢通旺季、綠色旺季、暖心旺季”。同時(shí)，要遏制過(guò)度包裝，不斷推進(jìn)和鞏固快遞包裝全鏈條治理成果。

    相較往年，今年也將有更多智能化設(shè)備提升包裝回收體驗(yàn)。如“雙11”期間，某快遞驛站將持續(xù)開(kāi)展快遞包裝回收換雞蛋、利用舊包裝寄快遞行動(dòng)，消費(fèi)者在智能設(shè)備前掃一掃包裝面單，就能被記錄綠色行為，隨后可以在APP的“綠色家園”中領(lǐng)取碳能量，這些能量可以?xún)稉Q雞蛋等實(shí)體權(quán)益。還有的快遞企業(yè)將聯(lián)合品牌帶來(lái)超300萬(wàn)款綠色商品，購(gòu)買(mǎi)相關(guān)商品還可獲得“碳能量”兌好禮，每買(mǎi)一件商品，都可以直觀地看到資源消耗的節(jié)約程度。

    趙小敏認(rèn)為：“快遞業(yè)依然是經(jīng)濟(jì)亮點(diǎn)，‘雙11’購(gòu)物節(jié)即將到來(lái)，這是快遞業(yè)沖擊全年業(yè)績(jī)的關(guān)鍵時(shí)刻，行業(yè)走勢(shì)總體向上。”他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，各家快遞公司在諸多快遞環(huán)節(jié)疫情防控上也一定不能放松。

    韓瑞林說(shuō)：“今年11月初到2023年春節(jié)前夕都是快遞業(yè)務(wù)旺季，行業(yè)將堅(jiān)持疫情防控與生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)并重、安全運(yùn)行與保障質(zhì)量并重、末端穩(wěn)定與維護(hù)權(quán)益并重，全力確保旺季平穩(wěn)運(yùn)行。”國(guó)家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，始終把寄遞安全擺在重要位置，強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任，抓好抓實(shí)抓細(xì)行業(yè)疫情防控和末端穩(wěn)定兩個(gè)關(guān)鍵，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全制度。