李陽(yáng)
大變革時(shí)代,誰(shuí)慢了一步,誰(shuí)就會(huì)被歷史前進(jìn)的車(chē)輪殘忍碾壓。今年,“新基建”概念按下“快進(jìn)鍵”首入政府工作報(bào)告,意味著建設(shè)智慧城市的浪潮必將裹挾著各大關(guān)系民生的行業(yè)前進(jìn)。對(duì)此,全國(guó)政協(xié)委員,北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼也在2020年兩會(huì)提案環(huán)節(jié)中帶來(lái)了他對(duì)“新基建”概念獨(dú)特的戰(zhàn)略思考和布局眼光。
徐和誼在今年兩會(huì)帶來(lái)兩份提案,其中在《以汽車(chē)為新型基礎(chǔ)設(shè)施推動(dòng)智慧城市建設(shè)》的提案中,徐和誼為汽車(chē)成為新型基礎(chǔ)設(shè)施推動(dòng)智慧城市建設(shè)建言獻(xiàn)策。他認(rèn)為,未來(lái),汽車(chē)將以智能化和網(wǎng)聯(lián)化為重點(diǎn)建設(shè)方向,全面進(jìn)入智慧交通終端平臺(tái)階段,成為連接人與交通以及其他城市設(shè)施的新型智能終端,為全面服務(wù)智慧城市奠定基礎(chǔ)。為此,他建議,希望革新汽車(chē)產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)思路,支持大型汽車(chē)企業(yè)多角度參與城市建設(shè)與城市治理。
作為首都制造業(yè)的代表,領(lǐng)導(dǎo)北汽集團(tuán)的徐和誼不負(fù)眾望地交出了這樣一份與國(guó)家戰(zhàn)略和首都戰(zhàn)略相契合的“北汽思考”。據(jù)了解,早在一年前,時(shí)任北汽集團(tuán)旗下江西昌河汽車(chē)有限責(zé)任公司黨委書(shū)記、常務(wù)副總的曠光華,就曾針對(duì)昌河汽車(chē)所在地江西省景德鎮(zhèn)市提出過(guò)一份發(fā)展智慧交通的構(gòu)想。
在這份提案中,曠光華提出:以發(fā)展“景德鎮(zhèn)模式”綠色智慧城市為目標(biāo),以智慧交通、智慧物流、智慧能源為支撐,以新能源物流市場(chǎng)為突破口,企業(yè)出資金、提供技術(shù)平臺(tái),政府給市場(chǎng)、給政策,實(shí)現(xiàn)物流、公共交通、民用領(lǐng)域全覆蓋,實(shí)現(xiàn)政企雙贏。通過(guò)在景德鎮(zhèn)打造樣板市場(chǎng),進(jìn)而向全省各地市和省外區(qū)域推廣。
事實(shí)上,自2018年昌河汽車(chē)完成改制后,已經(jīng)被定位為“大北汽”旗下的新能源物流車(chē)平臺(tái),依托于北汽集團(tuán)在技術(shù)與資源方面的共享,北汽昌河也已經(jīng)構(gòu)建完善的新能源物流車(chē)產(chǎn)品體系。當(dāng)主導(dǎo)昌河汽車(chē)工作的曠光華與領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)北汽集團(tuán)的徐和誼先后針對(duì)智慧城市發(fā)展對(duì)“新基建”概念獻(xiàn)言,以點(diǎn)見(jiàn)面,我們不難窺見(jiàn)北汽集團(tuán)上下一致的戰(zhàn)略體系和發(fā)展眼光。
把汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融入智慧城市
徐和誼曾說(shuō)過(guò)這樣一句話:“企業(yè)轉(zhuǎn)型的上佳之策,不是轉(zhuǎn)于環(huán)境已變之時(shí),而是轉(zhuǎn)于將變未變之機(jī)。”當(dāng)“新基建”建設(shè)機(jī)遇撲面而來(lái),智慧城市圖景愈加清晰呈現(xiàn),敏銳的北汽集團(tuán)自然也發(fā)覺(jué)新基建的各個(gè)領(lǐng)域幾乎都與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)、環(huán)環(huán)相扣,對(duì)此,徐和誼系統(tǒng)地思考了汽車(chē)在智慧城市建設(shè)中的新功能:融合汽車(chē)、人工智能與城市發(fā)展,把汽車(chē)產(chǎn)業(yè)打造成現(xiàn)代智慧城市的新型基礎(chǔ)設(shè)施。
“汽車(chē)企業(yè)要聯(lián)合高科技企業(yè)、共同建設(shè)城市大腦。對(duì)于機(jī)場(chǎng)、碼頭、火車(chē)站及其他城市空間,允許有條件的車(chē)企協(xié)同其他單位進(jìn)行智慧城市場(chǎng)景開(kāi)發(fā)。以分散在整個(gè)城市的多傳感器智能汽車(chē)為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),形成‘城市大腦’的大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。”徐和誼進(jìn)一步闡述道,首先要革新汽車(chē)產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)思路,加大對(duì)新型汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的支持。在城市規(guī)劃、城市建設(shè)、城市治理等多個(gè)層面,充分引入智能電動(dòng)車(chē)這一全新參與方,支持大型汽車(chē)企業(yè)多角度參與城市建設(shè)與城市治理。
就此前國(guó)內(nèi)公認(rèn)的“新基建”概念而言,智能化已成為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,汽車(chē)正由人工操控的機(jī)械產(chǎn)品逐步向電子信息系統(tǒng)控制的智能產(chǎn)品轉(zhuǎn)變,汽車(chē)將由單純的交通運(yùn)輸工具轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芤苿?dòng)空間和應(yīng)用終端,智能汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)的突破將使企業(yè)獲得新的技術(shù)優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)消費(fèi)升級(jí),擴(kuò)大市場(chǎng)空間,進(jìn)而提升國(guó)家的科技、網(wǎng)絡(luò)、制造等綜合實(shí)力。這也正是北汽集團(tuán)堅(jiān)持全面新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化“雙輪驅(qū)動(dòng)”的基本邏輯。
徐和誼的提議在某種程度上也是北汽集團(tuán)近年來(lái)發(fā)展努力的一個(gè)方向。深耕行業(yè)多年,北汽新能源在三電、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、大功率充電、電池快換、整車(chē)功能安全、試驗(yàn)驗(yàn)證體系等方面積累多項(xiàng)核心技術(shù),儲(chǔ)備底氣十足,為未來(lái)邁入智慧城市鋪平了道路。目前,北汽新能源已經(jīng)實(shí)現(xiàn)智能制造、能源管理、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧出行、智能駕駛等多個(gè)領(lǐng)域的布局,而這些布局正在逐漸形成合力,為北汽集團(tuán)面向“汽車(chē)作為新型基礎(chǔ)設(shè)施推進(jìn)智慧城市建設(shè)”的需要,打造智能交通新標(biāo)桿。
北汽昌河蓄勢(shì)待發(fā)
需要指出的是,站在北汽集團(tuán)的高度看待智慧城市建設(shè),意味著不只是北汽新能源公司需要全方位布局,北汽昌河也將要大力推動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。作為北汽集團(tuán)全面新能源化、智能化的另一張王牌,北汽昌河肩負(fù)著集團(tuán)賦予的使命:北汽集團(tuán)新能源物流車(chē)平臺(tái)。目前北汽昌河也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從微型、輕型、中型新能源物流車(chē)的全覆蓋,如果能在這樣一個(gè)特殊的時(shí)刻推動(dòng)轉(zhuǎn)型,無(wú)疑將成為北汽昌河未來(lái)發(fā)展的一個(gè)難得機(jī)遇。
而主導(dǎo)昌河汽車(chē)工作的曠光華也明白,立足于江西省景德鎮(zhèn)市的北汽昌河必須依靠產(chǎn)融結(jié)合的模式,才能為企業(yè)找到與城市定位和企業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的可持續(xù)發(fā)展之路。因此,在他提出的“北汽昌河發(fā)展“景德鎮(zhèn)模式”綠色智慧交通的構(gòu)想”中,他明確提出打造“零碳示范區(qū)”、構(gòu)建新能源智慧交通出行平臺(tái)、實(shí)施車(chē)樁一體化項(xiàng)目等切實(shí)可行的實(shí)施步驟,而北汽昌河也可以在相關(guān)規(guī)劃中,發(fā)揮本土新能源重點(diǎn)企業(yè)的示范作用,牽頭整合第三方資源,助力景德鎮(zhèn)智慧交通城市建設(shè)的全面啟動(dòng)。
據(jù)悉,昌河北斗星X5E新能源汽車(chē)已經(jīng)順利交付給景德鎮(zhèn)市下轄的多個(gè)行政單位,用于治理和維護(hù)城市管理秩序,開(kāi)展專(zhuān)業(yè)性行政執(zhí)法工作。而景德鎮(zhèn)市作為國(guó)際瓷都,每年舉辦的國(guó)際陶瓷博覽會(huì)也吸引了來(lái)自世界各地的陶瓷藝術(shù)愛(ài)好者前來(lái)參加,北汽昌河作為瓷博會(huì)戰(zhàn)略合作伙伴,也會(huì)投入北汽昌河EV5、EC100、北汽Q7等車(chē)型來(lái)保障瓷博會(huì)用車(chē)、物流運(yùn)輸?shù)瘸鲂蟹?wù)。
其中,身為“2019瓷博會(huì)物流指定用車(chē)”的新能源物流車(chē)北汽EV5,為各參展商戶提供專(zhuān)屬的物流運(yùn)輸服務(wù),高效率的完善服務(wù)受到各參展商的認(rèn)可與信賴(lài)。據(jù)悉,2019年,北汽EV5一經(jīng)發(fā)布,便以黑馬姿態(tài)與其同門(mén)北斗星EC100占據(jù)了2019年9月新能源專(zhuān)用車(chē)排行榜的冠、亞軍。同年,于下半年發(fā)布的EV5總共銷(xiāo)售了1644輛,在全年同行銷(xiāo)量排名第三位。而憑借EV5和取得1922輛銷(xiāo)量的EV2,江西昌河汽車(chē)在2019年新能源專(zhuān)用車(chē)排行榜上取得了第五名的成績(jī)。
(編輯 張明富)
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