本報(bào)訊 （記者丁蓉）12月11日，由陜西無人裝備科技有限責(zé)任公司委托，航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)、廣州海格通信集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“海格通信”）旗下西安馳達(dá)飛機(jī)零部件制造股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“西安馳達(dá)”）承制的“九天”無人機(jī)在陜西蒲城圓滿完成首飛任務(wù)。

    作為我國自主創(chuàng)新的大型通用無人機(jī)平臺(tái)，該機(jī)型采用“通用平臺(tái)+模塊化任務(wù)載荷”設(shè)計(jì)理念，依托自主集成技術(shù)創(chuàng)新，具備大載重、高升限、寬速域、短起降等核心優(yōu)勢(shì)，——機(jī)長(zhǎng)16.35米，翼展25米，最大起飛重量16噸，載荷能力達(dá)到6000kg，航時(shí)12h、轉(zhuǎn)場(chǎng)航程7000km，性能指標(biāo)位居同類產(chǎn)品前列。

    通過模塊化任務(wù)載荷換裝，“九天”無人機(jī)可廣泛適配軍民兩用多元場(chǎng)景：既能承擔(dān)偏遠(yuǎn)山區(qū)、海島的重型物資運(yùn)輸與精準(zhǔn)物流投送，也能在應(yīng)急救援中快速恢復(fù)通信、投送救災(zāi)裝備，還可提供地理測(cè)繪、災(zāi)情評(píng)估、礦產(chǎn)普查等服務(wù)，覆蓋文物勘測(cè)、海巡執(zhí)法、森林滅火等多個(gè)國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。

    此次首飛成功標(biāo)志著我國大型無人機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破，其規(guī)?；瘧?yīng)用將加速產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈的協(xié)同融合，為低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新質(zhì)生產(chǎn)力動(dòng)能，助力航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)。

    “九天”是下一代新型大型無人機(jī)，被譽(yù)為“無人航空母機(jī)”，有力填補(bǔ)國內(nèi)軍民兩用重型無人機(jī)市場(chǎng)空白。“九天”體現(xiàn)了海格通信西安馳達(dá)先進(jìn)的全鏈條無人機(jī)整機(jī)制造能力，進(jìn)一步增強(qiáng)海格通信在航空航天、無人業(yè)務(wù)領(lǐng)域的核心技術(shù)能力。

    海格通信旗下西安馳達(dá)具備重、大型無人機(jī)整機(jī)和通航小型飛機(jī)的生產(chǎn)能力。無人機(jī)整機(jī)研發(fā)制造，是西安馳達(dá)近年拓展的極具市場(chǎng)前景的新業(yè)務(wù)。“九天”靈活配置重型無人機(jī)的投產(chǎn)，標(biāo)志著西安馳達(dá)構(gòu)筑了從工藝設(shè)計(jì)、零件加工、部件裝配，到整機(jī)裝配和調(diào)試等全鏈條無人機(jī)整機(jī)制造能力。

（編輯 張昕）