本報記者 賀王娟

    2025年被認為是商業(yè)航天發(fā)展關鍵的一年，這一年多款可回收商業(yè)火箭將實現(xiàn)首飛，多個衛(wèi)星制造廠商將提升衛(wèi)星批量生產能力，下游衛(wèi)星數(shù)據(jù)應用需求場景不斷擴容，更多新材料、新工藝、新技術在不斷涌現(xiàn)。

    4月24日，《證券日報》記者在第十個中國航天日的展會上，看到火箭、衛(wèi)星制造、衛(wèi)星測運控服務、衛(wèi)星數(shù)據(jù)應用等商業(yè)航天產業(yè)鏈企業(yè)帶著最新的技術產品“秀肌肉”。此次商業(yè)航天展區(qū)受到眾多關注，面對正在不斷擴容的市場，參展商們熱情十足。更有參展商直言，今年參展企業(yè)基本都是具備技術落地能力的企業(yè)，而停留在概念階段的企業(yè)早已被市場淘汰。目前行業(yè)已進入技術密集落地期，在市場需求催化下，各環(huán)節(jié)商業(yè)閉環(huán)逐步打通，產業(yè)邁向規(guī)?；l(fā)展階段。

    可回收火箭商用按下“加速鍵”

    “造這么多衛(wèi)星如果沒有火箭能送上天，那么它將會是地上的廢鐵。”深圳市魔方衛(wèi)星科技有限公司（以下簡稱“魔方衛(wèi)星”）副總趙云對《證券日報》記者直言，受益于近年來商業(yè)火箭的批量發(fā)射，極大地提升了中國進入空間的能力，提升了衛(wèi)星星座組網效率，加速全產業(yè)鏈商業(yè)化的進程。

    火箭上天的能力制約著衛(wèi)星乃至全產業(yè)發(fā)展的關鍵，高效率、低成本的火箭發(fā)射能力將會是航天工業(yè)規(guī)?；瘯r代的核心引擎。作為商業(yè)航天產業(yè)發(fā)展的助燃器，可收回火箭的商業(yè)化應用能力備受關注。記者通過采訪了解到，2025年預計多家火箭制造企業(yè)將實現(xiàn)可回收火箭的首飛。

    “可以看到我們現(xiàn)場展示的星云一號火箭模型，一子級配有柵格舵和回收支腿”，江蘇深藍航天有限公司（以下簡稱“深藍航天”）總體副主任師李金凌向《證券日報》記者介紹稱，公司星云一號這款火箭將在今年下半年擇機進行首飛。該火箭型號搭配的是9+1構型，即一級使用9臺發(fā)動機，二級使用1臺真空型發(fā)動機。

    除星云一號外，深藍航天還展示了星云一號改進型、星云二號可回收火箭模型。據(jù)介紹星云一號改進型是在星云一號的基礎上提升了推力，使用更多發(fā)動機，該型號預計能在2026年實現(xiàn)首飛。星云二號則是一個5米級別直徑的大火箭，起飛規(guī)?？蛇_千噸級，其搭載的發(fā)動機雷霆RS亦是深藍航天自主研發(fā)的130噸級大推力發(fā)動機，是目前國內在研最大推力開式循環(huán)液氧煤油發(fā)動機。

    除深藍航天外，中國運載火箭技術研究院（簡稱“航天一院”）等其他火箭企業(yè)也帶著其拳頭產品亮相展會。“此次展會航天一院集中展示了長征八號運載火箭、長征八號甲運載火箭、捷龍三號運載火箭及整流罩模型，商業(yè)航天海上發(fā)射綜合演示沙盤。”航天一院現(xiàn)場工作人員向《證券日報》記者介紹，“目前公司長征八號甲、捷龍三號等多個型號運載火箭都承接了商業(yè)發(fā)射的任務，尤其是捷龍三號運載火箭具備陸上與海上發(fā)射的能力，具有更強的靈活性。”

    “當前國內多家火箭公司可回收火箭的實驗技術已較為成熟，但現(xiàn)階段仍處于實驗驗證階段。”上述航天一院的工作人員表示，“預計未來兩年時間市場上會有更多成熟的可回收火箭產品推出。”

    旺盛需求催生產業(yè)“開枝散葉”

    火箭、衛(wèi)星、發(fā)射場是商業(yè)航天產業(yè)重要的三大環(huán)節(jié)，伴隨著衛(wèi)星上天需求跨越式的增長，更是催生了衛(wèi)星測運控等眾多圍繞衛(wèi)星服務環(huán)節(jié)企業(yè)的發(fā)展。

    蒼宇天基（北京）信息通信技術有限公司（以下簡稱“蒼宇天基”）是國內首家專注于高、中軌道天基信息傳輸系統(tǒng)建設與運營的商業(yè)航天公司。蒼宇天基公司相關負責人向《證券日報》記者介紹：“公司規(guī)劃由4顆GEO衛(wèi)星、6顆MEO衛(wèi)星和3顆IGSO衛(wèi)星構建覆蓋全球（包含南北極區(qū)域）的天基信息傳輸系統(tǒng)，目前該系統(tǒng)首顆商業(yè)高軌中繼衛(wèi)星已進入投產階段，計劃于2026年實施發(fā)射。”

    據(jù)了解，該中繼衛(wèi)星可為低軌星座、運載火箭等用戶提供高效天基測控與數(shù)傳服務，不僅將顯著提升用戶效能，更將拓展我國商業(yè)航天的應用場景。

    衛(wèi)星上天數(shù)量的急劇增長，也給衛(wèi)星測運控服務或相關配套的企業(yè)帶來了巨大的市場增長空間。“基本一顆中低軌衛(wèi)星運行年限在5年至8年，高軌衛(wèi)星則有15年乃至更長的時間，衛(wèi)星在預定軌道平穩(wěn)運行，離不開對其長期的觀測管理，”中科星圖測控技術股份有限公司（簡稱“星圖測控”）現(xiàn)場工作人員向記者介紹稱，星圖測控基于地面觀測系統(tǒng)優(yōu)勢以及自主研發(fā)的洞察者軟件平臺，已具備對航天測控管理，航天數(shù)字仿真、太空態(tài)勢感知、衛(wèi)星在軌服務等能力，可降低航天器在太空中的碰撞風險，維護太空環(huán)境的安全及在軌航天器性能的健康管理。

    趙云也表示，衛(wèi)星密集上天，也給衛(wèi)星部組件環(huán)節(jié)帶來了巨量增長。今年魔方衛(wèi)星最主要展出的產品是集團下屬子公司重慶開拓衛(wèi)星自主研發(fā)的全新柔性太陽翼產品，其特點就是具備超薄超輕的高收納比，可滿足以互聯(lián)網寬帶衛(wèi)星為典型的大功率能源需求，且隨著自動化、規(guī)?；?、智能化的生產，該款產品成本大大降低。“基于旺盛的市場需求，目前公司正在做產能擴張的投入，預計在今年年中至三季度，產能還會翻番”。趙云說。

    可回收火箭的逐步應用，對布局在火箭全艦的測點分布具有很高的靈活性要求，中科星圖天辰科技有限公司（以下簡稱“星圖天辰”）首席科學家張雯雯向《證券日報》記者介紹，星圖天辰自主研發(fā)的一套火箭環(huán)形網絡測量系統(tǒng)，取代了一套龐大復雜、重量達幾百公斤的電纜網，該系統(tǒng)由簡潔的一個個傳感器盒子和網線組成，不僅降低了飛行器的負載和價格，還提升了火箭數(shù)據(jù)監(jiān)測的可靠性及數(shù)據(jù)回傳效率。

    以應用為牽引擴大市場成為共識

    衛(wèi)星遠在天邊，應用近在眼前。當前的商業(yè)航天產業(yè)不僅僅是浩瀚蒼穹的宏大圖景，而是飛入尋常百姓家，深入千行百業(yè)的科技應用，從傳統(tǒng)的林業(yè)、農業(yè)、水利環(huán)保等自然資源應用場景，擴容到金融保險、礦山監(jiān)測、智慧交通等更多元化的應用中。

    “只有規(guī)模化的星座，才能在業(yè)務上有很成熟的應用場景。”長光衛(wèi)星技術股份有限公司（以下簡稱“長光衛(wèi)星”）市場部王淞晗向《證券日報》記者介紹，“長光衛(wèi)星自建的117顆‘吉林一號’衛(wèi)星星座是當前全球最大的亞米級商業(yè)遙感衛(wèi)星星座，該衛(wèi)星星座可以實現(xiàn)全球任意一個地點每天重返38次至40次，極大地拓寬了下游的應用市場。”

    “公司還規(guī)劃了160顆高分辨率的光學遙感衛(wèi)星星座，其分辨率將達0.2米至0.3米的水平”，王凇晗表示，“若分辨率能突破0.1米，衛(wèi)星影像將能替代低空無人機的無人機圖像，屆時遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)的應用范圍將再度擴容，目前長光衛(wèi)星正在朝著此技術方向繼續(xù)突破。”

    記者在展會現(xiàn)場注意到，從火箭、衛(wèi)星、核心零部件、數(shù)據(jù)應用等展會現(xiàn)場各環(huán)節(jié)的企業(yè)都緊密相連，合作密切，不少企業(yè)互為上下游。這也意味著國內整個商業(yè)航天技術發(fā)展路徑以需求為指引更為落地和實際。

    “十年磨一劍，商業(yè)航天的發(fā)展走進第十個年頭，行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。”趙云向《證券日報》記者感嘆道，“在政策技術及市場的推動下，商業(yè)航天發(fā)展路徑日漸清晰，產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的技術迭代速度也在不斷加快。我們對于行業(yè)未來的發(fā)展也充滿信心，正在加大投入以應對即將要爆發(fā)的各種需求。”

    “從火箭的可重復利用到衛(wèi)星的批量生產及多個大規(guī)模的星座部署落地，行業(yè)的創(chuàng)新力正在不斷進步，但創(chuàng)新并非一蹴而就。”中科星圖副總裁、商業(yè)航天戰(zhàn)略部總經理郝雪濤認為，“商業(yè)航天產業(yè)鏈的根基還是要做好商業(yè)閉環(huán)，只有以應用為牽引才能更好的促使產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)發(fā)展筑牢根基，實現(xiàn)良性循環(huán)。企業(yè)在仰望星空的同時，也需腳踏實地做好產品的可靠性及安全性，從而筑牢行業(yè)健康發(fā)展基石。”

（編輯 才山丹）