本報記者 張文湘

    國內煤炭價格繼續(xù)承受下行壓力。以動力煤為例，2月20日，CCTD環(huán)渤海動力煤現貨參考價為733元/噸，較2月11日累計下跌25元/噸，已來到2021年5月份以來的最低點。

    業(yè)內人士認為，2025年，煤炭供應預計仍保持高位，短期煤價仍有下行壓力，建議上下游企業(yè)合理安排生產計劃，適時逢低采購并合理調配庫存。

    煤炭價格持續(xù)走低

    2024年，國內煤炭價格持續(xù)走低。山東卓創(chuàng)資訊股份有限公司（以下簡稱“卓創(chuàng)資訊”）一份研報顯示，2024年，國內煤炭供需格局整體偏寬松，各煤種價格重心均有下行，其中動力煤均價同比下跌10.26%，煉焦煤均價同比下跌10.92%，無煙煤均價同比下跌23.11%。

    進入2025年，煤價下行壓力依舊不減。除動力煤外，焦炭、焦煤等煤種價格也承壓下行。中國煤炭運銷協會發(fā)布的報告顯示，2月上旬，焦肥煤品種綜合售價為1374元/噸，比上月同期下降63元/噸，降幅為4.4%；與去年同期相比下降810元/噸，降幅高達37.1%。

    業(yè)內人士認為，當前，國內煤炭行業(yè)供需關系整體仍偏寬松，成為煤價持續(xù)下行的基礎。“以動力煤為例，當前動力煤價格持續(xù)下跌，是由于春節(jié)過后上游煤礦供應恢復較快，下游工業(yè)用電恢復緩慢、電廠庫存高位，整體需求疲軟所致，動力煤供需持續(xù)偏寬松。”上海鋼聯煤焦事業(yè)部動力煤分析師韓雅娟在接受《證券日報》記者采訪時表示。

    韓雅娟認為，短期動力煤價格仍有一定下行壓力，在動力煤方面，以秦皇島港Q5500價格為例，預計動力煤價格將跌至700元/噸左右觸底。2025年，需求端隨著工業(yè)用電需求增加，疊加極端天氣影響，將帶動用煤需求上升，年內動力煤或將供需雙強，價格在區(qū)間內波動運行。

    “這一輪煤炭價格的下跌，需要看到國內煤礦的主動性減產才能判斷底部。預計今年的煤價將在3月份至4月份見底，隨后震蕩上行，夏季旺季不旺可能再度演繹，8月份至9月份迎來年內高點，高點取決于下半年國內政策的力度以及地產、基建的修復情況。”易煤研究院研究部副總監(jiān)楊潔在接受《證券日報》記者采訪時表示。

    行業(yè)上下游如何應對？

    展望2025年，國內煤炭供應有望繼續(xù)保持相對高位。卓創(chuàng)資訊研報認為，2025年3月份至4月份國內煤礦多恢復正常生產，電廠積極主動去庫存，預計煤價存承壓偏弱運行可能；今年第三季度國內供應相對穩(wěn)定且保持在高位，下游終端用戶多以消化庫存為主，至9月份需求或有放量，預計煤價將有望反彈。

    當前市場環(huán)境下，煤炭行業(yè)上下游如何應對，也引起行業(yè)人士的關注。上海鋼聯發(fā)布研報分析，部分焦企進一步控產，以應對下游需求整體偏弱的現狀，其中鋼廠焦炭、焦煤庫存中高位運行，近期持續(xù)窄幅下降，247家鋼廠焦炭庫存679.43萬噸，減少6.07萬噸；焦煤庫存758.14萬噸，減少20.55萬噸，表明鋼廠在控制生產節(jié)奏并消化庫存，主動去庫存以應對市場壓力。

    韓雅娟認為，2025年煤炭供應相對充裕，在上下游以消化庫存為主的行業(yè)環(huán)境下，企業(yè)除需密切關注市場需求變化、庫存水平和價格走勢，合理安排生產計劃以外，也應與相關服務機構合作，共同管理和調配庫存，降低各自的成本和風險。

    “預計短期煤價仍有下行壓力，上游煤炭生產企業(yè)應積極擴大客戶覆蓋群體，加大與直接用煤終端用戶合作力度，提升生產與銷售的匹配度；下游用戶則可保持與供應商的良好合作關系，并選擇更為靈活、可緊隨市場的采購定價模式，適時逢低采購，以更好地控制采購成本。”卓創(chuàng)資訊分析師任慧云在接受《證券日報》記者采訪時表示。

（編輯 上官夢露）