本報記者 許潔 見習(xí)記者 陳瀟
近日,多家鉬業(yè)上市公司股價表現(xiàn)不俗,背后是鉬精礦價格持續(xù)攀升,引發(fā)市場關(guān)注。據(jù)了解,鉬價自2008年從4000元/噸度左右關(guān)口快速下跌后,在隨后的十余年里,始終在2000元/噸度上下徘徊、難以突破。
12月14日,卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示,40%品位鉬精礦報價3820元/噸度至3830元/噸度,較上周環(huán)比上漲11.03%,較上月環(huán)比上漲20.85%,與去年同期相比上漲76.27%。在需求不斷增加的背景下,鉬價于今日再次突破3800元/噸度。
多位行業(yè)人士向《證券日報》記者表示,鉬價上漲有多方原因,一方面是國際上,氧化鉬價格暴漲帶動國內(nèi)鉬價上漲,另外一方面來源于鋼廠集中采購導(dǎo)致的短期價格刺激??傮w來說,供需錯配是價格上漲的主要原因。
價格持續(xù)景氣
11月底,鉬精礦價格再迎一次跳漲。11月29日,洛陽市欒川龍宇鉬業(yè)舉辦鉬精礦招標(biāo)活動,基礎(chǔ)價格為3320元/噸度。最終,50%以上品位的鉬精礦成交價格為3450元/噸度至3460元/噸度,成交總量為840噸。這一拍賣價創(chuàng)下近年來歷史價格高點。而此后,湖南某礦山30噸鉬精礦招標(biāo)成交價為3455元/噸度,同樣刷新鉬精礦價格記錄。
“本月中旬,國內(nèi)礦山陸續(xù)出貨,欒川招標(biāo)價格拉漲,帶動國內(nèi)鉬精礦原料價格繼續(xù)拉漲,再加當(dāng)前國際價格的支撐,國內(nèi)鉬市拉漲幅度明顯。”卓創(chuàng)資訊分析師趙麗麗向《證券日報》記者表示。
巨豐投顧高級投資顧問侯賢平告訴《證券日報》記者:“目前來看,鉬精礦市場原料偏緊,市場價格持續(xù)上漲,持貨商惜售看漲,捂盤不出,下半年以來,鉬精礦價格保持強勢上升態(tài)勢。”
據(jù)了解,鉬鐵一般含鉬約60%,是國內(nèi)鉬市場的主要消費形式。鉬精礦定價過程通常以鉬鐵為基準(zhǔn),鋼廠和鉬鐵生產(chǎn)商通過協(xié)商,確定采購價格,隨后鉬鐵價格會反映到鉬精礦價格中。
趙麗麗表示:“本月中旬,下游鋼廠集中進場招標(biāo),使得鉬鐵市場需求大量釋放,在需求帶動下,鉬鐵價格已漲至26.5萬元/噸以上,較上周同期價格漲14.32%。”
鉬鐵價格為鉬精礦價格帶來有力的支撐,趙麗麗表示:“目前鉬市價處于近些年高位,年前鉬價大幅回落可能性較低,但價格拉漲后,市場觀望高于成交,年后價格能否繼續(xù)上行,還需看下游需求情況而定。”
中期供給仍緊張
東吳證券在一份鉬行業(yè)深度報告中指出:鉬是高性能戰(zhàn)略金屬,憑借高強度,耐高溫,低密度等特點,鉬被作為合金元素加入特鋼以及不銹鋼材,鉬鋼主要應(yīng)用于船舶、機械,能源管道等領(lǐng)域。
除此之外,新能源等應(yīng)用場景的持續(xù)開拓也帶動鉬需求的增長。在光伏領(lǐng)域,鉬濺射靶材可形成太陽能電池的電極層。在風(fēng)電領(lǐng)域,風(fēng)電機組用特鋼,以及齒輪部件和驅(qū)動軸均用到含鉬材料,每兆瓦風(fēng)機鉬使用量約為100千克至120千克。在汽車領(lǐng)域,車用含鉬不銹鋼需求也在穩(wěn)定增長。
東吳證券預(yù)計,2021年-2025年,國內(nèi)鉬需求年化增速將達到7.1%,而國外礦企由于疫情,礦山品位下降等原因,產(chǎn)量逐年下降,預(yù)計2021年至2025年減產(chǎn)1.4萬噸/年,2025年國內(nèi)外供需缺口分別達1.9萬噸,5.6萬噸,供需關(guān)系持續(xù)惡化,推動鉬價中期上行。
除此之外,東高科技高級投資顧問畢然告訴《證券日報》記者,目前來看,鉬價仍舊有繼續(xù)上漲的可能,主要根源在于鉬精礦供應(yīng)集中度較高,市場現(xiàn)貨流通量占比較小,一旦某家礦山停工,原料就顯緊缺。
據(jù)了解,當(dāng)前歐洲氧化鉬價格在27美元/磅鉬至27.3美元/磅鉬附近,較今年年初漲幅巨大,在此背景之下,有礦業(yè)巨頭也在布局鉬礦。
今年10月21日,紫金礦業(yè)發(fā)布公告以59.1億元競得金沙鉬業(yè)84%股權(quán),金沙鉬業(yè)持有沙坪溝鉬礦探礦權(quán),沙坪溝鉬礦屬世界級斑巖型鉬多金屬礦床,是目前亞洲最大的鉬礦。如成功收購并開發(fā),紫金礦業(yè)將迅速躋身全球鉬生產(chǎn)商前列。
侯賢平表示:“考慮到供需不平衡的現(xiàn)狀,鉬價未來仍可能上漲,紫金礦業(yè)布局鉬礦也或是因看好鉬未來繼續(xù)上漲的動力。”
(編輯 孫倩)
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