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大眾汽車(chē)攜手中國(guó)一汽推進(jìn)捷達(dá)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型 加速布局入門(mén)級(jí)智能電動(dòng)出行市場(chǎng)

2025-08-29 09:09  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 

    本報(bào)訊 (記者劉釗)8月28日,大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))、中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)一汽”)與成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽署《捷達(dá)事業(yè)發(fā)展合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,到2028年,捷達(dá)品牌將推出四款面向入門(mén)級(jí)市場(chǎng)的新能源車(chē)型,配備針對(duì)該細(xì)分市場(chǎng)打造、極具競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)解決方案。此舉也將為大眾集團(tuán)在華史上最大規(guī)模的新能源產(chǎn)品攻勢(shì)注入新動(dòng)力。

    

    公司供圖

    大眾汽車(chē)集團(tuán)負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事、大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示:“迄今,經(jīng)典的捷達(dá)車(chē)型已經(jīng)為超過(guò)五百萬(wàn)中國(guó)客戶帶來(lái)了便捷的個(gè)人移動(dòng)出行。秉承‘在中國(guó),為中國(guó)’戰(zhàn)略,我們將在電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代續(xù)寫(xiě)捷達(dá)品牌的成功篇章。通過(guò)捷達(dá)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,集團(tuán)將發(fā)力布局高速增長(zhǎng)的入門(mén)級(jí)新能源汽車(chē)市場(chǎng),服務(wù)更廣泛的客戶群體。由此,集團(tuán)也將實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源汽車(chē)主流細(xì)分市場(chǎng)的全面覆蓋。此次深化合作,也彰顯了大眾汽車(chē)集團(tuán)持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)、與中國(guó)一汽以及成都市等本土合作伙伴實(shí)現(xiàn)互利共贏的決心。”

    大眾汽車(chē)乘用車(chē)品牌中國(guó)首席執(zhí)行官齊澤凱表示:“讓創(chuàng)新技術(shù)惠及所有用戶是大眾汽車(chē)始終秉承的理念。隨著捷達(dá)開(kāi)啟全新篇章,我們將通過(guò)整合本土開(kāi)發(fā)的平臺(tái)技術(shù)、先進(jìn)的ADAS功能,以及合資企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,延續(xù)這一傳統(tǒng)。捷達(dá)新能源車(chē)型將完美融合智能解決方案與大眾汽車(chē)一貫堅(jiān)守的高品質(zhì)基因,為中國(guó)蓬勃發(fā)展的入門(mén)級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)提供性能、可靠性與價(jià)值兼?zhèn)涞膬?yōu)質(zhì)產(chǎn)品選擇。”

    中國(guó)一汽黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)邱現(xiàn)東表示:“一汽-大眾將充分融合中德雙方優(yōu)勢(shì),提升本土化運(yùn)營(yíng)效率,加強(qiáng)自研自創(chuàng)能力,打造合資技術(shù)新高地,為四川汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展,為捷達(dá)品牌‘深耕本土、輻射海外’注入全新動(dòng)能。”

    打造兼具技術(shù)與價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的全新電動(dòng)化陣容

    至2030年,緊湊級(jí)車(chē)型有望占據(jù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)約一半的份額,其中售價(jià)十萬(wàn)元左右的入門(mén)級(jí)車(chē)型將成為重要的增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素。為把握這一趨勢(shì)、滿足中國(guó)用戶對(duì)高品質(zhì)、高性價(jià)比的智能化出行需求,捷達(dá)品牌將于2028年前推出四款新能源車(chē)型。其中,首款車(chē)型計(jì)劃于2026年上市,將配備面向入門(mén)級(jí)市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)化、數(shù)字化及高級(jí)駕駛輔助(ADAS)功能,同時(shí)保持強(qiáng)勁的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

    捷達(dá)的產(chǎn)品規(guī)劃也是大眾汽車(chē)集團(tuán)在華史上最大規(guī)模新能源產(chǎn)品攻勢(shì)的重要組成部分:至2030年,集團(tuán)在華計(jì)劃推出約50款新能源汽車(chē),其中包括約30款純電動(dòng)車(chē)型。與此同時(shí),憑借其極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品及中國(guó)在生產(chǎn)制造方面的優(yōu)勢(shì),捷達(dá)品牌計(jì)劃以中亞為起點(diǎn)開(kāi)拓海外市場(chǎng)。

    深耕本土驅(qū)動(dòng)千億產(chǎn)業(yè)鏈

    作為中國(guó)西南地區(qū)的汽車(chē)重鎮(zhèn),成都是全國(guó)汽車(chē)保有量最高的城市,擁有強(qiáng)大的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群,已成為推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要力量之一。

    立足成都生產(chǎn)基地的長(zhǎng)期布局,捷達(dá)品牌新公司未來(lái)將成立,全面整合捷達(dá)現(xiàn)有資源,并將引入本地投資,進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢(shì)、提速品牌的市場(chǎng)響應(yīng)。在這一新架構(gòu)下,捷達(dá)將繼續(xù)作為大眾汽車(chē)旗下子品牌運(yùn)營(yíng),同時(shí)保持與大眾汽車(chē)集團(tuán)及一汽-大眾最大化的協(xié)同效應(yīng)。

    至2030年,全新捷達(dá)公司目標(biāo)打造涵蓋研、產(chǎn)、供、銷(xiāo)的千億級(jí)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。這將進(jìn)一步深化捷達(dá)品牌在四川省及西南地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的融合,鞏固其作為四川汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的地位。

(編輯 張明富)

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