本報(bào)訊 （劉釗）8月16日，西藏自治區(qū)日喀則市定日縣，隨著蔚來(lái)定日珠峰換電站顯示屏亮起，蔚來(lái)在G318川藏線布局的第15座換電站正式上線運(yùn)營(yíng)。這里是眾多游客去往珠峰大本營(yíng)的必經(jīng)之地。這座海拔4300米的換電站正式投入運(yùn)營(yíng)，這也標(biāo)志著G318川藏?fù)Q電路線全線貫通。

    這條換電路線全長(zhǎng)2950公里，由成都出發(fā)，沿途共布局15座換電站，終至珠峰大本營(yíng)腳下的定日縣。這也意味著G318川藏線上平均每200公里就有一座換電站，蔚來(lái)車主可以通過(guò)全程換電直達(dá)珠峰大本營(yíng)，燃油車能去的地方，蔚來(lái)和樂道用戶都能去。伴隨著蔚來(lái)G318川藏?fù)Q電路線貫通，蔚來(lái)的充換電站建設(shè)也正式進(jìn)入攻堅(jiān)加密新階段。

    G318川藏?fù)Q電路線的貫通不僅是這條中國(guó)人文景觀大道路線歷史上的重要里程碑，更是蔚來(lái)全國(guó)基建部署從“想去能去”到“說(shuō)走就走”體驗(yàn)變化的具象體現(xiàn)此刻，這條縱穿橫斷山脈、翻越10余座4000米雪山的補(bǔ)能大動(dòng)脈，將純電出行半徑拓展至世界之巔。而這僅是蔚來(lái)全國(guó)能源網(wǎng)絡(luò)的冰山一角。

    7年時(shí)間，蔚來(lái)累計(jì)投入超180億元，在全國(guó)建設(shè)了超過(guò)3400座換電站，其中包含超1000座高速換電站，已正式打通“9縱11橫16大城市群”高速換電網(wǎng)絡(luò)——連通超過(guò)550座城市。但換電并非蔚來(lái)的獨(dú)特屬性，事實(shí)上，蔚來(lái)在自建充電樁的決心同樣堅(jiān)定，全國(guó)超26000充電樁數(shù)量，在充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)數(shù)量上位居行業(yè)第一。

    蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌表示，蔚來(lái)對(duì)充換電補(bǔ)能基建的持續(xù)投入是具備長(zhǎng)期價(jià)值的，可以幫用戶省時(shí)省錢省心，“體系化效率算小賬，更要算大賬，既關(guān)心局部的短期的成本和效率，也要關(guān)心長(zhǎng)期的全局的全生命周期的成本和效率。”這是蔚來(lái)不惜投入，廣泛布局充換電網(wǎng)絡(luò)，打造可充可換可升級(jí)的底層邏輯。

    也正是隨著補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，樂道L90便實(shí)現(xiàn)了上市即大賣，三日交付近兩千臺(tái)，直接殺進(jìn)大型SUV的周銷量榜Top3。李斌在直播時(shí)表示：“全行業(yè)現(xiàn)在有近五百萬(wàn)根充電樁，并且還在持續(xù)布設(shè)，現(xiàn)在連去珠峰都實(shí)現(xiàn)了全程換電，所以開大三排SUV已經(jīng)可以做到想去哪就去哪了。”

    作為市面上為數(shù)不多堅(jiān)持純電的車企，蔚來(lái)對(duì)于“純電車補(bǔ)能解決方案”的理解顯然比絕大多數(shù)車企更為透徹。大三排純電SUV要想普及，僅依賴補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)是依然不夠的，因?yàn)樵齑筌嚤旧硪廊淮嬖诓恍〉谋趬尽Ｎ祦?lái)的底氣除了強(qiáng)大的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，還有蔚來(lái)十年聚焦純電所獲得的技術(shù)積累。十年純電研發(fā)之路為公司研發(fā)制造純電大車奠定了體系化優(yōu)勢(shì)。

    也誠(chéng)如李斌所言：“伴隨產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新與充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)完善，純電大三排SUV的黃金時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。”據(jù)了解，在樂道L90持續(xù)熱賣的同時(shí)，全新蔚來(lái)ES8也正在蓄勢(shì)待發(fā)。8月21日，經(jīng)歷三代迭代的蔚來(lái)全新ES8產(chǎn)品技術(shù)發(fā)布會(huì)將在成都舉辦，新車將于9月下旬的2025蔚來(lái)日（NIO Day 2025）正式上市。

    李斌曾表示，2025年是蔚來(lái)的技術(shù)收獲大年、產(chǎn)品大年、基建大年。依托十年科技創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)力，以及一系列重磅新車的上市，蔚來(lái)公司正在不同價(jià)位段與細(xì)分市場(chǎng)中不斷打破和重塑價(jià)值標(biāo)桿，為用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。當(dāng)然，這一切的基礎(chǔ)依舊是基建的持續(xù)投入建設(shè)，從第一座換電站落成到G318換電線路的全線貫通，蔚來(lái)用10年超180億元的基建投入為蔚來(lái)和樂道的用戶鋪設(shè)了一張全國(guó)補(bǔ)能無(wú)憂的能源網(wǎng)絡(luò)。從點(diǎn)到線再到面，蔚來(lái)已基本完成全國(guó)充換電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，進(jìn)入攻堅(jiān)加密的建設(shè)發(fā)展新階段。

    度過(guò)一季度的逆境觸底、二季度的觸底反彈，今年的第三季度蔚來(lái)正式開啟上升通道，隨著樂道L90的上市及交付、全新蔚來(lái)ES8和樂道L80的即將落地、充換電網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)加密，用戶與市場(chǎng)信心回歸，三季度的蔚來(lái)公司有望迎來(lái)向好拐點(diǎn)。

（編輯 張昕）