4月25日,長(zhǎng)安馬自達(dá)首款電動(dòng)轎車(chē),也是合資品牌首款基于純電數(shù)字平臺(tái)的電動(dòng)車(chē)型——MAZDA EZ-6(以下稱EZ-6)在“2024北京國(guó)際車(chē)展”迎來(lái)全球首秀。新車(chē)將同時(shí)提供純電和增程動(dòng)力選項(xiàng),并將于今年內(nèi)上市。
本次車(chē)展,馬自達(dá)汽車(chē)株式會(huì)社董事長(zhǎng)、社長(zhǎng)兼CEO毛籠勝弘出席新聞發(fā)布會(huì),并公布了面向未來(lái)的中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略。自1992年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),馬自達(dá)品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)累計(jì)銷量已超過(guò)385萬(wàn)輛。從經(jīng)典的MAZDA 6到MAZDA 3、MAZDA CX-5,馬自達(dá)推出的一系列暢銷車(chē)型深受中國(guó)用戶喜愛(ài)。面對(duì)電動(dòng)化和智能化的發(fā)展浪潮,馬自達(dá)和長(zhǎng)安汽車(chē)持續(xù)深化合作伙伴關(guān)系,充分發(fā)揮雙方的優(yōu)勢(shì),借助長(zhǎng)安汽車(chē)在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域的核心優(yōu)勢(shì),賦能長(zhǎng)安馬自達(dá)深厚的造車(chē)底蘊(yùn),深耕合資模式2.0。EZ-6的全球首秀,也宣告長(zhǎng)安馬自達(dá)成為新合資時(shí)代下“最快推出新能源智能產(chǎn)品的合資品牌”。

馬自達(dá)汽車(chē)株式會(huì)社董事長(zhǎng)、社長(zhǎng)兼CEO 毛籠勝弘
繼EZ-6全球首秀后,長(zhǎng)安馬自達(dá)第二款電動(dòng)車(chē)的概念模型——MAZDA創(chuàng)ARATA也首次同步亮相展臺(tái)。新車(chē)面向“擴(kuò)大積極向前,享受當(dāng)下的人群”,并通過(guò)和長(zhǎng)安汽車(chē)的深度“共創(chuàng)”,爭(zhēng)取創(chuàng)造全新的價(jià)值?;诟拍钴?chē)開(kāi)發(fā)的電動(dòng)SUV將于2025年量產(chǎn)并投放市場(chǎng),和EZ-6一起征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)。從EZ-6到MAZDA創(chuàng)ARATA,馬自達(dá)品牌希望借此在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)“創(chuàng)”一個(gè)全新的時(shí)代。毛籠勝弘表示:“馬自達(dá)非常重視與長(zhǎng)安汽車(chē)的合作關(guān)系,我們將共同迎接挑戰(zhàn),在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)起新一輪的攻勢(shì)。展望未來(lái),我們將在合作共贏方面進(jìn)一步探索,攜手并進(jìn),推出第三款、第四款新能源車(chē)型,馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的新時(shí)代即將到來(lái)”。
長(zhǎng)安馬自達(dá)表示,未來(lái),EZ-6將在長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠正式開(kāi)啟量產(chǎn)之旅。在產(chǎn)品定位上,EZ-6將錨定合資新能源轎車(chē)市場(chǎng)。以EZ-6為起點(diǎn),長(zhǎng)安馬自達(dá)將匯聚長(zhǎng)安汽車(chē)和馬自達(dá)汽車(chē)全體系的設(shè)計(jì)和技術(shù)力量、全球領(lǐng)先的智能科技優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)合資新能源進(jìn)入價(jià)值向上的發(fā)展新階段,并向“合資第一新能源品牌”的企業(yè)愿景持續(xù)邁進(jìn)。
(編輯 王江浩)
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