本報記者 劉釗
伴隨著汽車以舊換新政策的大力推進,今年以來,二手車出口成為業(yè)界熱議的焦點話題。
作為首批試點城市,4月7日,北京市商務(wù)局等五部門發(fā)布《北京市促進二手車出口工作方案》(以下簡稱《工作方案》)?!豆ぷ鞣桨浮诽岢鲆苿颖本┦卸周嚦隹跇I(yè)務(wù)健康持續(xù)發(fā)展,嚴(yán)格審核企業(yè)資格,嚴(yán)控商品質(zhì)量,注重品牌口碑,厘清部門職責(zé),落實主體責(zé)任,創(chuàng)新監(jiān)管模式,完善服務(wù)保障體系,加快形成二手車出口主體多樣化、市場多元化、商品標(biāo)準(zhǔn)化繁榮態(tài)勢。
多位受訪人士對記者表示,在政策的鼓勵下,將有更多的企業(yè)投入到二手車出口業(yè)務(wù)中來,從而使中國二手車出口成為二手車各項業(yè)務(wù)發(fā)展中更重要的組成部分。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2023年我國二手車交易量約為1841萬輛,同比增長15%,交易金額約為11795億元,折合二手車交易單價約為6.4萬元/輛;按照2027年二手車交易量較2023年增長45%的政策目標(biāo),則預(yù)計2027年我國二手車交易量將達到2670萬輛,2023年—2027年CAGR(年均復(fù)合增長率)將達到約10%。
中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,僅今年3月份,二手車交易量達170.5萬輛,環(huán)比增長41.8%,同比增長8.8%。隨著天氣回暖,人們出行需求也在增加。從消費市場運行情況來看,隨著市場供給不斷優(yōu)化、消費熱點逐步拓展,部分升級類和大宗商品消費需求較快釋放。
中歐協(xié)會智能網(wǎng)聯(lián)汽車秘書長林示對《證券日報》記者表示:“近年來我國汽車保有量快速攀升,已成為全球汽車保有量最大的國家。龐大的汽車保有量和二手車交易量,以及更多高性價比的車輛、更豐富的車型為我國二手車出口提供了充足的車源。”
正是看到了我國二手車市場的巨大潛力,近年來,國家多部委聯(lián)合發(fā)文,鼓勵更多企業(yè)開展二手車出口業(yè)務(wù)。2019年,商務(wù)部聯(lián)合多部門印發(fā)《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)的通知》,此后二手車出口工作取得了顯著進展,形成了一批可復(fù)制推廣的經(jīng)驗,為外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu),以及國內(nèi)汽車消費升級發(fā)揮了促進作用。
2024年2月份,《商務(wù)部等5部門關(guān)于二手車出口有關(guān)事項的公告》以及《商務(wù)部等5部門關(guān)于進一步做好二手車出口工作的通知》相繼發(fā)布,為促進我國二手車出口健康有序發(fā)展提供了政策保障。
目前我國二手車已銷往160多個國家和地區(qū),也受到越來越多的海外消費者認(rèn)可。2023年中國(東疆)二手車出口行業(yè)發(fā)展論壇發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,全國開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)已達39個,二手車出口企業(yè)超過400家,二手車出口規(guī)模由2019年的3000多輛增長到2022年的近7萬輛。
二手車龍頭企業(yè)天天拍車COO張延偉在接受《證券日報》記者采訪時表示:“二手車出口市場有一定的市場機會。未來隨著保有量繼續(xù)增加,析出率提升,二手車在國內(nèi)市場加速內(nèi)卷的同時,一定會借政策東風(fēng),在投資獲利的驅(qū)動下涌向國際市場。”
此次北京發(fā)布的《工作方案》也明確提出鼓勵二手車出口企業(yè)開拓新市場。二手車出口企業(yè)要積極構(gòu)建海外營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系,以出口二手車為引領(lǐng)帶動產(chǎn)業(yè)鏈和服務(wù)“走出去”,打造具有國際競爭力的企業(yè)品牌。
“利用多元化,雙循環(huán)市場拉動存量市場,形成國內(nèi)和國際雙市場,為中國二手車乃至汽車市場提供了發(fā)展引擎。”張延偉表示,“二手車出口是一項系統(tǒng)性工程,不僅輸出商品,還有輸出標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù),打造中國二手車的集體口碑和品牌。這需要行業(yè)組織和政府組織在政策扶持,相關(guān)制度建設(shè),包括檢測、金融、維修、保險等方面的協(xié)作組團出海,完善加強中國二手車出口的整合服務(wù)方案和力量。”
(編輯 才山丹)
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