本報(bào)記者 徐一鳴 見習(xí)記者 張文湘

    日前，《證券日?qǐng)?bào)》記者從奧迪方面獲悉，Q6 e-tron車型系列正式投產(chǎn)，成為其在德國(guó)英戈?duì)柺┧乜偛看蛟斓氖讉€(gè)純電動(dòng)量產(chǎn)車型。

    作為奧迪全球CEO，高德諾強(qiáng)調(diào)了首款基于PPE豪華純電動(dòng)平臺(tái)打造的奧迪Q6 e-tron車型的重要性：“PPE平臺(tái)和奧迪Q6 e-tron車型系列的投產(chǎn)為未來(lái)奧迪純電車型陣容的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。這是我們朝著目標(biāo)邁出的決定性的一步。到2027年，奧迪計(jì)劃在所有核心細(xì)分市場(chǎng)推出電動(dòng)車型。”

    “我們堅(jiān)信未來(lái)的汽車是電動(dòng)的，軟件將定義汽車。面對(duì)新的技術(shù)變革和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的出現(xiàn)，奧迪正在啟動(dòng)有史以來(lái)最大的產(chǎn)品攻勢(shì)。”今年3月19日，高德諾在奧迪全球財(cái)報(bào)新聞發(fā)布會(huì)上表示，奧迪將繼續(xù)推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，堅(jiān)持未來(lái)要專門生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

    為PPE車型設(shè)立的全新電池裝配車間是奧迪對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)代化升級(jí)和擴(kuò)展的范例。在約3萬(wàn)平方米的車間內(nèi)，約有300名員工每天分三個(gè)班次工作，可完成約1000件高壓電池的裝配任務(wù)，裝配流程的自動(dòng)化率近90%。

    記者從奧迪方面了解，目前，奧迪英戈?duì)柺┧毓S正從位于匈牙利杰爾的奧迪全球最大的動(dòng)力總成工廠采購(gòu)PPE平臺(tái)的專用電機(jī)。奧迪匈牙利工廠正通過(guò)三條全新安裝的生產(chǎn)線制造該電機(jī)。

（編輯 張鈺鵬）