本報(bào)記者 李雯珊

    1月24日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告，第六屆董事會(huì)第57次會(huì)議審議通過了《關(guān)于廣汽日野股權(quán)調(diào)整的議案》。公告顯示，為應(yīng)對新能源汽車快速發(fā)展趨勢，實(shí)現(xiàn)廣汽日野向新能源商用車的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，經(jīng)股東方協(xié)商一致，擬對廣汽日野進(jìn)行股權(quán)調(diào)整，并實(shí)施員工股權(quán)激勵(lì)。

    據(jù)悉，項(xiàng)目實(shí)施后，廣汽日野將由廣汽集團(tuán)、日野自動(dòng)車株式會(huì)社（下稱“日野汽車”）、廣州氫云新能源科技投資合伙企業(yè)（有限合伙）（下稱“員工持股平臺(tái)”）分別持股89.72%、4.83%、5.45%。同時(shí)，三方股東將按最新持股比共同增資近7億元，助力廣汽日野向新能源轉(zhuǎn)型。

    “此次調(diào)整標(biāo)志著廣汽集團(tuán)在新能源乘用車領(lǐng)域取得領(lǐng)先優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，開始推動(dòng)商用車領(lǐng)域的新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。憑借自主品牌乘用車新能源、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)高速發(fā)展成果的外溢，廣汽集團(tuán)或?qū)⒃谛履茉瓷逃密囐惖缹?shí)現(xiàn)換道超車。”廣汽集團(tuán)相關(guān)人士向《證券日報(bào)》記者表示。

    公開資料顯示，本次股權(quán)調(diào)整后，廣汽集團(tuán)成為廣汽日野最大的股東，主導(dǎo)廣汽日野后續(xù)經(jīng)營。依托廣汽研究院強(qiáng)大的自主研發(fā)實(shí)力，以及在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛等方面的積累，廣汽集團(tuán)完全有能力將新能源汽車技術(shù)外溢到商用車，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)新能源汽車先進(jìn)技術(shù)資源共享，提升新能源商用車關(guān)鍵技術(shù)掌控能力，發(fā)展自主新能源商用車，逐步建立廣汽日野商用車核心技術(shù)優(yōu)勢。

    廣汽集團(tuán)透露，廣汽日野將聚焦新能源三電、氫燃料電池、自動(dòng)駕駛等核心技術(shù)研發(fā)能力的持續(xù)提升，借助廣汽集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，結(jié)合新能源商用車智能座艙、降噪駕駛室等人性化的應(yīng)用場景，開發(fā)出更加舒適、安全、智能的新能源商用車產(chǎn)品，打造中高端新能源商用車企業(yè)。抓住低碳轉(zhuǎn)型契機(jī)，以EV、FCEV為主，從新能源賽道切入，最終實(shí)現(xiàn)公司的新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

    廣汽集團(tuán)表示，爭取到2025年，廣汽日野重卡銷量超過0.5萬輛，未來導(dǎo)入輕型商用車產(chǎn)品后，力爭形成產(chǎn)銷超20萬臺(tái)的規(guī)模。2023年12月份，廣汽日野與相關(guān)方簽署廣汽集團(tuán)物流體系1500臺(tái)氫能物流用車戰(zhàn)略合作協(xié)議，并于2024年1月獲得首批50臺(tái)氫燃料電池廂式運(yùn)輸車訂單。與好來運(yùn)物流200臺(tái)戰(zhàn)略合作首批50臺(tái)純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車也于2024年1月18日正式簽約。

    據(jù)了解，本次廣汽日野股權(quán)調(diào)整，員工積極持股增資，愿與企業(yè)共同發(fā)展，利益共享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，充分體現(xiàn)了員工對廣汽日野進(jìn)軍新能源商用車市場后的發(fā)展前景充滿信心。

    廣汽集團(tuán)明確把“整車轉(zhuǎn)型升級”列為五大增量之一，而廣汽日野作為廣汽商用車代表，以此次股權(quán)調(diào)整為契機(jī)積極進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，不僅將助力廣汽商用車打開新局面，更將以規(guī)模化發(fā)展助推廣汽集團(tuán)新能源車乃至整個(gè)能源生態(tài)的良性發(fā)展。

（編輯 張鈺鵬）