本報(bào)記者 張曉玉

    11月27日，記者從長城汽車獲悉，長城汽車首個(gè)高端越野制造基地——長城汽車荊門工廠年度10萬輛整車在11月25日下線，坦克500Hi4-T駛下生產(chǎn)線。

    長城汽車副總裁孟樹杰表示：“荊門工廠是全球領(lǐng)先的低碳綠色智能工廠，也是長城汽車首個(gè)高端越野車生產(chǎn)基地。依托于長城汽車高端制造基地，長城汽車將通過堅(jiān)持長期主義、生態(tài)出海，不斷踐行智能新能源發(fā)展戰(zhàn)略，以日益完善的高價(jià)值產(chǎn)品矩陣詮釋中國汽車的高質(zhì)量發(fā)展之路”。

    以“工業(yè)4.0”為標(biāo)桿

    打造汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)模式

    據(jù)介紹，長城汽車荊門生產(chǎn)制造基地，總投資60億元，全面達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能20萬輛。2022年，長城汽車荊門工廠正式開啟量產(chǎn)。

    長城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在地方政府和長城汽車的共同努力下，不僅徹底激活了閑置產(chǎn)能，同時(shí)引入了先進(jìn)的整車生產(chǎn)體系，并充分借鑒“工業(yè)4.0”模式，將其打造為面向全球的低碳綠色智能工廠，并成為國內(nèi)首個(gè)高端越野制造基地，產(chǎn)值將突破200億元，為當(dāng)?shù)靥峁?0000余個(gè)就業(yè)崗位，有力推動(dòng)荊門地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    在荊門工廠，記者注意到，工廠充分利用自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化構(gòu)建，通過業(yè)務(wù)價(jià)值鏈，以數(shù)據(jù)支持決策，成為自我管理、自我決策的智慧工廠，通過一車一檔的系統(tǒng)化管理，將生產(chǎn)材料、生產(chǎn)質(zhì)量數(shù)據(jù)、設(shè)備過程數(shù)據(jù)等與車輛進(jìn)行綁定，形成數(shù)字樣車，支撐對(duì)異常點(diǎn)全流程進(jìn)行精準(zhǔn)追溯，實(shí)現(xiàn)異常主動(dòng)反饋，守護(hù)用戶全生命周期。

    （長城汽車湖北荊門工廠，公司/供圖）

    在激活產(chǎn)能的同時(shí)，長城汽車還將“整車制造產(chǎn)業(yè)鏈、汽車零部件新價(jià)值鏈”模式移植到湖北荊門。長城汽車方面表示，從長城汽車整車制造，到旗下諾博、精工、曼德等零部件項(xiàng)目也緊隨整車步調(diào)，入駐荊門，同步帶動(dòng)外部汽車產(chǎn)業(yè)鏈33家合作伙伴落戶荊門。

    長城汽車落戶荊門，也帶來磁石效應(yīng)。近兩年來，隨著長城汽車荊門整車生產(chǎn)基地生產(chǎn)車型增多、產(chǎn)量提升，為其提供零部件的企業(yè)，也紛紛進(jìn)駐荊門。荊門高新區(qū)·掇刀區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“今年1月至9月，園區(qū)的33家零部件企業(yè)生產(chǎn)總值達(dá)到了138億元，同比增長83.67%”。

    長城汽車上述相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示：“荊門成為長城汽車在全國基地中，零部件產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)最明顯，規(guī)模增長最快速的整車生產(chǎn)基地。荊門汽車產(chǎn)業(yè)園正在從功能單一的工業(yè)園區(qū)向功能多元的城市空間轉(zhuǎn)變。”

    添翼數(shù)字經(jīng)濟(jì)智庫高級(jí)研究員吳婉瑩在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)談道：“長城汽車落戶荊門，是其積極履行社會(huì)責(zé)任的具體表現(xiàn)，有利于建立和當(dāng)?shù)氐木o密合作，實(shí)現(xiàn)資源共享，一方面有利于提高長城汽車的生產(chǎn)效能；另一方面也可以為社會(huì)就業(yè)與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供助力，打造可持續(xù)發(fā)展的合作共贏模式。”

    發(fā)力智能新能源

    2023年打響“加速賽”

    2023年，長城汽車發(fā)力智能新能源，近20款新品15款新能源車型發(fā)布。在11月26日剛剛落幕的廣州車展上，長城汽車旗下5個(gè)品牌也帶來了7款不同車型。

    隨著長城汽車新車型的不斷發(fā)布，公司銷量也迎來了快速增長。數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，長城汽車連續(xù)十個(gè)月保持增長，累計(jì)銷量達(dá)99.54萬輛，同比增長10.29%。得益于新能源和海外市場(chǎng)兩股增長力量，1-10月，長城汽車新能源銷售20.09萬輛，同比增長86.24%；海外銷售24.70萬輛，同比增長86.03%。

    從公司業(yè)績(jī)來看，今年前三季度，長城汽車歸母凈利潤為49.95億元，第一、二、三季度歸母凈利潤分別為1.74億元、11.87億元、36.35億元，其中第二、三季度環(huán)比分別增長581.30%、206.10%。第三季度，長城汽車營業(yè)收入達(dá)495.32億元，同比增長32.63%。

    清華大學(xué)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)研究中心副主任胡麒牧在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)談道：“目前長城汽車國內(nèi)生產(chǎn)基地主要布局在東部沿海省份。而在中西部省份，只有重慶有布局。這與長城汽車銷售市場(chǎng)的國際化布局，以及東部沿海地區(qū)本身的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和消費(fèi)能力有密切關(guān)系。此次在荊門布局高端綠色產(chǎn)能，一是完善了國內(nèi)生產(chǎn)布局網(wǎng)絡(luò)，有利于貼近消費(fèi)端更好開發(fā)國內(nèi)中西部市場(chǎng)；二是能夠充分利用當(dāng)?shù)氐某杀緝?yōu)勢(shì)和招商政策優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大產(chǎn)能的同時(shí)提升公司整體經(jīng)濟(jì)效益；三是相關(guān)產(chǎn)能的布局有利于推動(dòng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，并帶來大量就業(yè)崗位，由此帶來的相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新、投資和消費(fèi)活動(dòng)有利于荊門地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高質(zhì)量發(fā)展。”

（編輯 孫倩）