本報(bào)記者 劉釗

    11月24日，據(jù)大眾汽車集團(tuán)官方消息，大眾汽車集團(tuán)正擴(kuò)大在合肥市的布局，將其建設(shè)成為先進(jìn)的生產(chǎn)、研發(fā)和創(chuàng)新中心。

    大眾汽車（中國）科技有限公司作為這一戰(zhàn)略的核心將聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)，致力于通過高效的產(chǎn)品開發(fā)流程以及應(yīng)用前沿技術(shù)，將汽車和零部件產(chǎn)品的上市周期縮短30%。

    據(jù)悉，合肥中心將承擔(dān)大眾集團(tuán)的關(guān)鍵開發(fā)任務(wù)，包括為入門級(jí)市場開發(fā)本土電動(dòng)汽車平臺(tái)。新平臺(tái)衍生自集團(tuán)的MEB平臺(tái)，從2026年起，集團(tuán)將以該平臺(tái)為基礎(chǔ)，開發(fā)專門為中國客戶需求量身定制的純電動(dòng)車型。該平臺(tái)的開發(fā)周期僅為36個(gè)月，較大眾汽車集團(tuán)此前的平臺(tái)開發(fā)周期縮短了約三分之一。

    另據(jù)透露，目前已有1200名專家人才在位于合肥的大眾汽車（中國）科技有限公司工作，預(yù)計(jì)到明年年底，公司員工將超過3000名。他們的工作聚焦三個(gè)明確的目標(biāo)：高速開發(fā)，高成本效益，以及通過應(yīng)用前沿技術(shù)等各種措施進(jìn)一步強(qiáng)化大眾汽車的質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)。

    大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事貝瑞德表示：“通過這種方式，我們能夠直接在中國做出所有關(guān)于中國產(chǎn)品的決策，并將其快速投放市場。我們由此能夠提高效率，加速開發(fā)，并優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)。”

（編輯 張鈺鵬）