本報記者 徐一鳴 見習(xí)記者 張文湘
11月14日,純電旗艦吉利銀河E8確認(rèn)首次公開亮相廣州車展。根據(jù)此前曝光信息,銀河E8是吉利基于SEA架構(gòu)開發(fā)的純電轎車,也是吉利銀河系列的首款純電轎車。
《證券日報》記者注意到,不同于現(xiàn)有電動車千篇一律的乏味設(shè)計,吉利銀河E8根植中華文明,傳承中華審美,融匯吉利科技智慧,讓未來科技融于中國氣韻,詮釋“中國味”設(shè)計美感、質(zhì)感、科技感的華章。
外形方面,吉利銀河E8采用“漣漪美學(xué)”全新設(shè)計語言。銀河E8長寬高分別為5010×1920×1465mm,軸距2925mm,是目前B級純電轎車中唯一車長超5米的產(chǎn)品,整車車身實(shí)現(xiàn)人體工程學(xué)與設(shè)計美學(xué)的完美平衡,樹立起中國汽車品牌設(shè)計新標(biāo)桿。
新車集量產(chǎn)一體式發(fā)光前臉、0.199風(fēng)阻系數(shù)、45英寸8K無界智慧霸屏以及高通驍龍8295芯片等技術(shù)于一身。此外,吉利銀河E8還將搭載全新一代高通驍龍8295旗艦座艙芯片與全新的車機(jī)系統(tǒng),采用5nm工藝制程,AI算力達(dá)到30TOPS。
值得一提的是,在麋鹿測試中,吉利銀河E8以82km/h的時速順利通過測試,這一成績超過保時捷Taycan與奔馳EQE,甚至好于保時捷911、奔馳SLAMG等一眾超跑,充分展現(xiàn)出了中國智能電動汽車的造車技術(shù)。
(編輯 何帆)
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