本報(bào)記者 向炎濤

    蟄伏蓄勢(shì)之后，北汽藍(lán)谷正加速駛回新能源汽車主賽道。

    11月1日晚，北汽藍(lán)谷發(fā)布子公司2023年10月份產(chǎn)銷快報(bào)，1-10月，公司旗下北汽新能源累計(jì)產(chǎn)量16388輛，同比增長(zhǎng)10.61%；累計(jì)銷量61767輛，同比增長(zhǎng)80.27%。

    此前，北汽藍(lán)谷（SH.600733）發(fā)布2023年第三季度報(bào)告顯示，公司前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入93.08億元，同比增長(zhǎng)63%。前三季度，在行業(yè)普遍降價(jià)促銷、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境中，公司旗下北汽新能源汽車銷量持續(xù)攀升，呈現(xiàn)向好勢(shì)頭。1-9月累計(jì)銷售新車達(dá)54753臺(tái)，同比增長(zhǎng)91%。而北汽新能源傾力打造的高端品牌極狐汽車，更是成為增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿υ?。?shù)據(jù)顯示，極狐汽車9月交付2016輛新車，全系產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)77%的同比增長(zhǎng)。

    近年來，北汽新能源持續(xù)構(gòu)建造車朋友圈，深化開放合作，與華為、寧德時(shí)代等龍頭伙伴建立了牢固的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，持續(xù)推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。同時(shí)將目光瞄向全球，持續(xù)與日本、俄羅斯、阿聯(lián)酋等國(guó)開展出海業(yè)務(wù)合作，打開新的增長(zhǎng)空間。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，全球汽車產(chǎn)業(yè)從燃油時(shí)代轉(zhuǎn)入電動(dòng)智能時(shí)代的下半場(chǎng)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)也從以量取勝的上半場(chǎng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的下半場(chǎng)。在電動(dòng)化和智能化的加持下，新能源車企差異化發(fā)展將成為突圍的關(guān)鍵。

    深化合作擴(kuò)大造車朋友圈

    8月14日，北汽新能源與華為在現(xiàn)有戰(zhàn)略合作基礎(chǔ)上，將與華為終端有限公司開展智選合作，首款車型定位為高端智能純電動(dòng)轎車。為滿足新車型設(shè)計(jì)及投產(chǎn)需求，公司將現(xiàn)有BE22平臺(tái)全方位升級(jí)，打造北汽新能源新一代高端純電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)，升級(jí)后的BE22平臺(tái)產(chǎn)品將由北京高端智能生態(tài)工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。

    北汽新能源是最早與華為合作的車企。2017年雙方簽訂了合作協(xié)議，共同成立了代號(hào)HBT的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，華為項(xiàng)目組的很多工程師長(zhǎng)駐北汽新能源藍(lán)谷總部辦公。此后，雙方又連續(xù)兩次簽訂了深化和升級(jí)的合作協(xié)議。

    2021年，北汽新能源與華為聯(lián)合打造的極狐阿爾法S全新HI版在上海車展發(fā)布，2022年實(shí)現(xiàn)交付。今年5月19日，北汽新能源將極狐阿爾法S全新HI版升級(jí)更名為“極狐阿爾法S先行版”，隨著北汽新能源與華為開啟智選合作模式，雙方將共同打造世界級(jí)好車，為用戶帶來更智能、更高端的駕乘體驗(yàn)。

    10月17日，北汽新能源又與寧德時(shí)代達(dá)成合作。按照規(guī)劃，北汽新能源旗下高端智能電動(dòng)汽車品牌極狐，將配套搭載神行超充電池，率先開啟新能源汽車超充時(shí)代。

    北汽新能源與寧德時(shí)代的合作可追溯至2009年。在此期間，雙方合作不斷加深，在供貨、技術(shù)開發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定、售后服務(wù)等方面都有了更深層次的合作。2019年，雙方合作在全球首發(fā)CTP1.0電池產(chǎn)品，到了2022年，寧德時(shí)代首款2.2C快充電池在極狐車型上順利落地。本次深化合作，可以說是雙方十三年來親密合作的延續(xù)。

    除了攜手國(guó)內(nèi)合作伙伴，北汽新能源與國(guó)外企業(yè)的合作也持續(xù)推進(jìn)。10月9日，極狐汽車與來自阿聯(lián)酉的本奧米爾控股集團(tuán)有限公司簽署合作協(xié)議，雙方計(jì)劃聯(lián)手開拓阿聯(lián)酋和沙特兩大中東市場(chǎng)，極狐品牌將成為此次出海的主力產(chǎn)品。

    根據(jù)本次簽署的協(xié)議內(nèi)容，本奧米爾集團(tuán)將采購(gòu)極狐車型完成海灣地區(qū)認(rèn)證、開發(fā)海灣緊急呼叫系統(tǒng)和進(jìn)行高溫環(huán)境適用適應(yīng)性驗(yàn)證，為正式引入極狐汽車產(chǎn)品做好前期準(zhǔn)備。目前，本奧米爾集團(tuán)已確定采購(gòu)600輛極狐作為首批訂單。此外，雙方在未來還將探討股權(quán)合作等其他領(lǐng)域內(nèi)容。

    隨著中國(guó)新能源汽車海外出口持續(xù)升溫，北汽新能源成功打開中東等地區(qū)市場(chǎng)。四季度，北汽新能源繼續(xù)加大開拓國(guó)際市場(chǎng)的戰(zhàn)略步伐，穩(wěn)步推進(jìn)與阿聯(lián)酋、日本等海外市場(chǎng)的合作。

    持續(xù)完善渠道建設(shè)創(chuàng)新營(yíng)銷模式

    除了加強(qiáng)對(duì)外合作，極狐品牌還持續(xù)完善渠道建設(shè)，以“升維”、“優(yōu)化”、“下沉”作為渠道建設(shè)的關(guān)鍵詞，更有效地覆蓋市場(chǎng)。在2022年“center+space”店的基礎(chǔ)上，極狐品牌根據(jù)市場(chǎng)潛力及產(chǎn)品定位，增補(bǔ)“pop”渠道形式，實(shí)現(xiàn)渠道模式“升維”；持續(xù)通過渠道賦能，提升終端銷售能力，實(shí)現(xiàn)渠道能力“優(yōu)化”；根據(jù)產(chǎn)品特性，開拓三四線空白市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)渠道布局“下沉”。

    據(jù)介紹，在“升維”、“優(yōu)化”、“下沉”的工作思路下，截至2023年9月底，極狐品牌總計(jì)在網(wǎng)經(jīng)銷商112家，運(yùn)營(yíng)門店214個(gè)，其中Center店81個(gè)，Space店111個(gè)，Pop店22個(gè)，渠道覆蓋城市67座。一線城市覆蓋率100%，二線城市覆蓋率79%，三線城市覆蓋率70%。到2025年，極狐營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將覆蓋100座以上城市、380家以上網(wǎng)點(diǎn)。未來，極狐品牌還將持續(xù)完善渠道布局，緊跟市場(chǎng)節(jié)奏，為消費(fèi)者提供更加全面的服務(wù)體驗(yàn)。

    極狐品牌通過不斷探索創(chuàng)新營(yíng)銷模式，以“種草”和“破圈””作為營(yíng)銷抓手，搭建更符合極狐品牌實(shí)際的營(yíng)銷模式。首先是錨定用戶圈層，實(shí)現(xiàn)圈層“種草”。極狐品牌通過打造企業(yè)外拓、異業(yè)合作等多種圈層營(yíng)銷活動(dòng)，精準(zhǔn)定位潛客人群，觸達(dá)目標(biāo)客戶；其次是打造跨界營(yíng)銷活動(dòng)形成“破圈”。

    產(chǎn)品煥新“場(chǎng)景化造車”落地

    （公司供圖）

    2023年，北汽新能源加快了產(chǎn)品煥新步伐。前三季度，極狐阿爾法S先行版、極狐阿爾法S森林版、極狐阿爾法T森林版、極狐考拉先后上市，產(chǎn)品矩陣不斷豐富，滿足細(xì)分市場(chǎng)用戶的個(gè)性化出行需求。

    9月20日，“全球首款智能親子車”——極狐考拉正式上市，通過樹立健康、安全、便利三大標(biāo)桿，成功開辟親子出行賽道。

    “極狐產(chǎn)品策略聚焦場(chǎng)景化造車，提供‘一部好車+細(xì)分人群體驗(yàn)解決方案’，打造智能網(wǎng)聯(lián)新物種，實(shí)現(xiàn)極致單品的突破，帶動(dòng)新模式以及新戰(zhàn)略體系的建立，構(gòu)建全新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，極狐品牌將集中力量，單點(diǎn)突破，以增量帶存量，擴(kuò)大規(guī)模。”北汽藍(lán)谷方面表示。

    清晰的產(chǎn)品策略帶來了銷量的明顯增長(zhǎng)。2023年9月，極狐阿爾法S森林版銷量同比增幅達(dá)到了75%，極狐阿爾法S先行版銷量環(huán)比增幅為30%。

    在銷量增長(zhǎng)、經(jīng)營(yíng)能力持續(xù)增強(qiáng)的同時(shí)，北汽藍(lán)谷不斷加大研發(fā)投入，夯實(shí)核心競(jìng)爭(zhēng)力。前三季度，北汽藍(lán)谷研發(fā)費(fèi)用7.59億元，同比增長(zhǎng)21%。背靠北汽集團(tuán)65年造車底蘊(yùn)和14年新能源領(lǐng)域發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，極狐汽車建立起了技術(shù)護(hù)城河。

    “未來五年，北汽最少投資500億元，重點(diǎn)放在新能源、智能化領(lǐng)域，有效支持極狐的長(zhǎng)期發(fā)展。”北汽藍(lán)谷方面表示。

    據(jù)介紹，接下來，北汽藍(lán)谷將依托滑板平臺(tái)的快速開發(fā)優(yōu)勢(shì)，密集推出多款產(chǎn)品資源，實(shí)現(xiàn)合力，搶占用戶心智。按照規(guī)劃，在2023年和2024年，極狐汽車將以場(chǎng)景造車為理念陸續(xù)推出7款新品，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品策略從競(jìng)品對(duì)標(biāo)到場(chǎng)景化應(yīng)用的徹底轉(zhuǎn)型?；诖耍逼履茉磳⒕o跟市場(chǎng)節(jié)奏，繼續(xù)深化“場(chǎng)景化造車”發(fā)展，通過加強(qiáng)精細(xì)化管理、持續(xù)提升運(yùn)營(yíng)效率，推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率進(jìn)一步升級(jí)。

（編輯 孫倩）