本報記者 龔夢澤

    10月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月份，汽車產銷分別完成285萬輛和285.8萬輛，環(huán)比均增長10.7%，同比分別增長6.6%和9.5%，汽車產銷量均創(chuàng)歷史同期新高。今年1-9月，汽車產銷分別為2107.5萬輛和2106.9萬輛，同比分別增長7.3%和8.2%。

    在外界普遍關注的出口方面，9月份我國汽車出口44.4萬輛，環(huán)比增長9%，同比增長47.7%；1-9月份，汽車出口338.8萬輛，同比增長60%。

    《證券日報》記者查閱顯示，在前三季度汽車工業(yè)發(fā)布的數(shù)據(jù)中，我國汽車出口持續(xù)走高，連續(xù)2個月超過40萬輛。9月份單月，傳統(tǒng)燃油汽車出口34.8萬輛，環(huán)比增長3009.7%，同比增長38.8%；新能源汽車出口9.6萬輛，環(huán)比增長6.5%，同比增長92.8%。

    今年1-9月份，傳統(tǒng)燃油汽車出口256.3萬輛，同比增長48.3%；新能源汽車出口82.5萬輛，同比增長1.1倍。其中，純電動汽車出口75.9萬輛，同比增長1.2倍；插混汽車出口6.5萬輛，同比增長50.2%。

    中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華在接受《證券日報》記者采訪時表示，近兩年，我國汽車出口連續(xù)保持百萬輛快速增長態(tài)勢，成為汽車市場一大亮點，今后我國汽車產業(yè)不僅以直接貿易的形式出口，還將通過海外建廠、國際化合作等多種方式走出去、走進去。

    分車型來看，今年1-9月份，乘用車出口量為283.9萬輛，同比增長67.4%；商用車出口量為54.9萬輛，同比增長30.2%。

    車企方面，9月份在整車出口的前10位企業(yè)中，上汽出口量達9.4萬輛，同比下降4.7%，占總出口量的21.3%。與上年同期相比，特斯拉出口增速最為顯著，出口達3.1萬輛，同比增長4.5倍。

    前9個月，整車出口前十企業(yè)中，從增速上來看，比亞迪出口15.4萬輛，同比增長5.2倍；奇瑞出口64.8萬輛，同比增長1.1倍，長城出口21.2萬輛，同比增長89.4%。

    中汽協(xié)表示，在中國汽車出口量前十的國家中，俄羅斯、西班牙市場表現(xiàn)較強，新能源汽車出口的前三大市場為比利時、泰國和英國。

（編輯 田冬）