本報(bào)記者 許潔
近日,2023年中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究(AQR)結(jié)果公布,在基本涵蓋本年度主要在售燃油及新能源的共139款車型中,上汽大眾旗下途昂和帕薩特以高品質(zhì)贏得專業(yè)機(jī)構(gòu)和用戶認(rèn)可,分別斬獲合資中大型SUV質(zhì)量表現(xiàn)第一名和合資轎車質(zhì)量體驗(yàn)第一名。
(企業(yè)供圖)
今年是中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究(AQR)開展的第五年,這一研究基于海量消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品的真實(shí)需求,篩選出各細(xì)分領(lǐng)域的“品質(zhì)擔(dān)當(dāng)”,具有反應(yīng)消費(fèi)者真實(shí)呼聲、促進(jìn)汽車品質(zhì)提升的積極意義。此次研究優(yōu)化了質(zhì)量表現(xiàn)和質(zhì)量體驗(yàn)評價(jià)維度的各級指標(biāo),持續(xù)豐富問題出現(xiàn)的場景,挖掘用戶的新需求。
(企業(yè)供圖)
為何途昂和帕薩特會獲得如此優(yōu)異成績?上汽大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,得益于德系車激光焊接、超高強(qiáng)度安全車身等應(yīng)用,使得途昂在產(chǎn)品價(jià)值、耐用性、質(zhì)量表現(xiàn)等方面都遙遙領(lǐng)先;帕薩特裝備多項(xiàng)大眾IQ.科技,比如預(yù)碰撞安全系統(tǒng),防患于未然;自適應(yīng)定速巡航,就算通勤路上擁堵,也能輕松跟車;車道保持功能,確保行駛在固定車道。
(編輯 李波)
5年后再啟航 全面實(shí)施自貿(mào)區(qū)提升戰(zhàn)略
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