本報記者 龔夢澤

    9月15日，蔚來汽車正式公布了旗下全新一代EC6的官方指導(dǎo)價格。新車共推出兩款配置，其中整車購買方案售價分別為35.80萬元和41.60萬元；電池租賃方案兩款配置售價均為28.80萬，電池租用方案分別為980元/每月和1680元/每月。

    《證券日報》記者了解到，公布價格的同時，蔚來汽車還公布了相關(guān)購車權(quán)益。即日起，用戶即可前往蔚來展廳試駕體驗，新車交付也同步開啟。

    全新EC6延續(xù)蔚來第二代設(shè)計語言，采用極致轎跑溜背造型，整車風(fēng)阻低至0.24Cd。首次采用分體結(jié)構(gòu)Double Dash日間行車燈，并首次搭載雙模主動升降尾翼，最大可額外提供580N的整車下壓力，極大增強操控信心和整車穩(wěn)定性。整車提供9種外觀色和4種內(nèi)飾主題色，其中3種為專屬內(nèi)飾色。

    內(nèi)飾方面，全新EC6采用源于蔚來自研高端座椅平臺的一體式運動座椅；主駕座椅支持16向電動調(diào)節(jié)，副駕座椅支持18向電動調(diào)節(jié)，后排座椅靠背角度支持前后8°電動調(diào)節(jié)。此外，前排座椅具備加熱、通風(fēng)與8點式指壓按摩功能，通風(fēng)采用體感更好的吸風(fēng)模式，8點式指壓按摩力度到位，模式豐富。全車59處隔音優(yōu)化，為全新EC6帶來了高水準(zhǔn)的NVH表現(xiàn)。1.770㎡同級最大天幕采用4.96mm雙層隔音隔熱玻璃。后備廂最大容積594L，并提供多層隱藏儲物空間，放倒第二排座椅靠背后，最大容積擴展至1402L。

    值得一提的是，全新EC6集合了前后五連桿懸架、自研ICC智能底盤域控制器與CDC動態(tài)懸架阻尼控制，實現(xiàn)駕控性能全面提升。動力方面，雙電機智能四驅(qū)系統(tǒng)總功率達(dá)到360千瓦，扭矩達(dá)到700牛·米，半載工況下百公里加速僅4.4秒。全系標(biāo)配24項安全與駕駛輔助功能。ADB智能多光束大燈在Aquila超感系統(tǒng)的加持下，帶來更安全、更便捷的駕駛體驗。

    據(jù)悉，全新EC6的到來預(yù)示著蔚來已經(jīng)基本完成第二代技術(shù)平臺的全部產(chǎn)品切換。第二代技術(shù)平臺為蔚來旗下的產(chǎn)品帶來了全新的面貌和更強的產(chǎn)品力。EC6的上市將成為ES6的產(chǎn)品補充，為那些追求個性和性能的消費者提供新的選擇。

    最新數(shù)據(jù)顯示，8月份，蔚來共交付新車19329臺，同比增長81.0%；2023年1-8月份，蔚來共交付新車94352臺，新車已累計交付383908臺。從公布的8月份交付數(shù)據(jù)來看，該月已是蔚來繼7月份交付突破2萬輛關(guān)口創(chuàng)歷史新高后，再次交出的一份滿意答卷，7、8兩個月合計銷量已近4萬輛，足以說明產(chǎn)品已獲得市場認(rèn)可。

（編輯 張明富）