本報記者 龔夢澤

    8月15日，第二十六屆成都國際汽車展覽會新聞發(fā)布會在北京舉行。發(fā)布會現(xiàn)場，漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司董事總經(jīng)理劉國良表示，今年成都國際車展將于8月25日在中國西部國際博覽城舉行。屆時，德系、美系、法系、日系、韓系及合資、自主等129個汽車品牌，近1600輛全球首發(fā)、首秀及熱賣爆款車型將齊聚成都。

    據(jù)漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司副總經(jīng)理吳文真介紹，今年成都國際車展以“智享蓉城，馭見未來”為主題，為期10天。其中，8月25日為媒體日，8月26—27日為專業(yè)觀眾日，8月28日-9月3日為普通觀眾日。本屆車展由成都市人民政府和中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會聯(lián)合主辦，成都市博覽局、成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會、成都世紀城會展集團有限公司、漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司和中國國際貿(mào)易促進委員會四川省委員會共同承辦。

    作為中西部車市的“風向標”，成都國際車展今年將聯(lián)合所有汽車品牌廠家、經(jīng)銷商帶來“讓利”組合拳，以此加快恢復和提振消費，激發(fā)市場活力。為營造展會良好購車氛圍，促進現(xiàn)場銷量，釋放消費動能，參加今年成都國際車展的品牌廠家將帶來車展專享購車優(yōu)惠；在此基礎上，各大經(jīng)銷商也將開展現(xiàn)金抵扣、購置稅減免、高價值油卡、免費里程、保養(yǎng)保修全無憂等活動，助力消費再升級。

    面對日益激烈的競爭格局，新能源汽車熱度依舊高居不下。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，截至今年7月，我國新能源汽車生產(chǎn)累計突破2000萬輛。作為本屆成都國際車展的主角之一，新能源品牌集中的10號和11號館將成為新能源“專館”，以造車新勢力為首的新能源車企將開啟一場技術(shù)與實力的抗衡。理想、蔚來、小鵬、零跑、嵐圖、高合、極氪、智己、阿維塔、歐拉、極狐、哪吒、AITO、埃安、深藍、昊鉑、遠航等品牌，將攜旗下重磅車型亮相本次車展。

    據(jù)不完全統(tǒng)計，在今年成都國際車展上，智己全新純電中大型SUV，配備800V快充系統(tǒng)的LS6將迎來首發(fā)；極狐將打造首家汽車品牌場景化主題的“親子樂園”，智能親子車考拉開啟預售；遠航Y(jié)6、遠航H8正式上市；全系標配第二代NT智能展翼門和全速域主動后輪轉(zhuǎn)向的高合HiPhiY以敞篷飛船姿態(tài)亮相；極氪攜手松美術(shù)館共同搭建“極氪藝術(shù)館”，全產(chǎn)品陣容包括極氪001-009以及全新X車型。

    與此同時，寶馬、奔馳、奧迪、雷克薩斯、林肯、捷豹路虎、凱迪拉克、沃爾沃、捷尼賽思、英菲尼迪等豪華品牌也將齊聚今年成都國際車展。其中，捷尼賽思G90將在成都國際車展期間上市；梅賽德斯-奔馳將攜“油電雙行”的產(chǎn)品矩陣發(fā)起猛烈攻勢，保持其在高端豪華市場競爭力；集度汽車將展示搭載了城市場景高階智能輔助駕駛的汽車機器人；作為東風集團推出的豪華電動越野品牌，首次參展的猛士，將以威猛霸氣的造型、強烈的機甲風格來“踢館”。

    主場作戰(zhàn)的“中國造”車企——中國一汽、東風汽車、長安汽車、上汽集團、廣汽集團、奇瑞汽車、吉利集團、長城汽車、比亞迪、大運汽車等也將會秀一身肌肉。北京汽車全新BJ40將在車展上首發(fā)預售；奇瑞集團將攜旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌震撼登場。

    合資車企方面，大眾、標致、雪鐵龍、別克、雪佛蘭、福特、豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達、江鈴、現(xiàn)代、起亞等品牌在激烈競爭的市場背后也在不斷加碼中國市場，除傳統(tǒng)油車外，積極加快“觸電”步伐，以此提振賽道競爭力。

（編輯 張明富）