本報(bào)記者 龔夢澤

    9月23日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)出席了“2022中國新能源汽車發(fā)展高層論壇”并發(fā)表了主題演講。竺延風(fēng)表示，在新能源汽車的加持下，自主品牌市場的份額快速增長，打開了自主品牌快速發(fā)展的窗口期。

    “造車新勢力以高端產(chǎn)品進(jìn)入汽車市場，自主品牌企業(yè)紛紛推進(jìn)品牌煥新和品牌升級(jí)。”竺延風(fēng)認(rèn)為，自主品牌的價(jià)格已經(jīng)由過去整體在10萬元以下，總體上現(xiàn)在挺進(jìn)30萬元以上的區(qū)間，可以與國際高端品牌進(jìn)行比拼，打開了品牌加速向上的窗口期。

    在竺延風(fēng)看來，新能源汽車的快速發(fā)展，拉動(dòng)了汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型升級(jí)。“圍繞著輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，汽車全產(chǎn)業(yè)鏈加速創(chuàng)新發(fā)展，新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式不斷出現(xiàn)，將進(jìn)一步提升我國汽車產(chǎn)業(yè)的整體水平，打開了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈加速轉(zhuǎn)型升級(jí)的窗口期。”

    針對(duì)新能源汽車在快速發(fā)展的過程當(dāng)中面臨的問題，竺延風(fēng)指出，解決安全、充電、續(xù)航里程三大焦慮，依然是行業(yè)的努力方向。“同時(shí)，新能源汽車涉及的能源安全、資源安全以及社會(huì)治理等問題，也需要我們通力解決好。當(dāng)前，促進(jìn)新能源汽車實(shí)現(xiàn)更加健康、更高質(zhì)量、更可持續(xù)的發(fā)展，顯得尤為必要和重要。”

    竺延風(fēng)建議，從企業(yè)角度看，一是平衡好技術(shù)、產(chǎn)品創(chuàng)新與市場需求的關(guān)系；二是不做技術(shù)噱頭和資本急躁的技術(shù)堆砌和無效創(chuàng)新；三是要平衡產(chǎn)業(yè)鏈前端和后端的關(guān)系，協(xié)同攻關(guān)，加快突破新能源汽車系統(tǒng)部件和基礎(chǔ)共性問題；四是要平衡好產(chǎn)業(yè)發(fā)展和用車環(huán)境的關(guān)系；五是要平衡好政府指導(dǎo)和市場調(diào)節(jié)的關(guān)系。

    “在快速變化的市場當(dāng)中創(chuàng)新落后一步是等死，但是脫離市場的盲目創(chuàng)新兩步也未必能活。要敏銳精準(zhǔn)地洞察客戶需求，快速響應(yīng)客戶的痛點(diǎn)，持續(xù)地為客戶創(chuàng)造價(jià)值。”竺延風(fēng)表示。

（編輯 李波 才山丹）