近日，珠海航展火熱進行，無人機、電動飛行汽車等低空經(jīng)濟相關話題再次占據(jù)了人們的視線。據(jù)中國民航局預測，到2025年，我國低空經(jīng)濟及無人機的市場規(guī)模將達到1.5萬億元。

    美團于2017年開始探索無人機外賣配送，目前已在北京、上海、深圳、廣州等多個城市開通了31條配送航線，完成了30多萬個真實訂單。無人機不僅為外賣員配送補充了運力，還觸及了全新的配送場景。

    飛行設備想要在低空中飛得更遠、更穩(wěn)，還需要堅實的基礎設施底座。中電信數(shù)城科技公司搭建了星云飛行服務管理平臺等基礎設施，助力無人機進行河道巡檢。

    eVTOL等低空飛行設備何時才能常態(tài)化運行？無人機外賣對現(xiàn)有就業(yè)模式是升級還是替代？證券日報邀請了中國社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所工業(yè)發(fā)展研究室主任鄧洲和首都科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院特聘研究員董曉宇做客演播室，對此展開了深入探討。

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    策劃：彭春來

    主編：盤旋 左永剛

    編導：朱君

    主持人：朱君

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    剪輯：王燚輝

    配音：朱君

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    技術：王寶鑫

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