周四，A股全天低開高走。截至收盤，上證綜指漲0.49%，深證成指漲0.87%，創(chuàng)業(yè)板指漲1.08%，滬深兩市合計(jì)成交6870億元。盤面上，計(jì)算機(jī)、電子板塊領(lǐng)漲，食品飲料、電力設(shè)備板塊則跌幅居前。

    繼周二刷新單月凈買入額歷史紀(jì)錄后，北向資金昨日再度大幅加倉93.93億元，連續(xù)12個(gè)交易日凈買入，單月凈買入額再創(chuàng)歷史紀(jì)錄。開年以來，北向資金已累計(jì)凈買入1032.74億元，超過2022年全年。

    半導(dǎo)體板塊漲幅居前

    昨日，半導(dǎo)體板塊走高，國科微、聯(lián)動(dòng)科技等漲超6%。因2022年業(yè)績(jī)預(yù)減，卓勝微開盤小幅下探后，隨即震蕩拉升，最終收漲超3%。

    1月18日晚間，卓勝微發(fā)布公告，預(yù)計(jì)2022年凈利潤9.13億元至11.26億元，同比下降47.26%至57.23%；實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入36.8億元，同比下降20.59%。此前多家券商預(yù)測(cè)卓勝微2022年?duì)I收在38億元及以上，凈利潤在12億元左右。由此可以看出，卓勝微2022年業(yè)績(jī)低于券商預(yù)期。就投資者對(duì)于公司業(yè)績(jī)的提問，1月18日晚，卓勝微在投資者互動(dòng)平臺(tái)上回應(yīng)稱，從長期角度來看，智能手機(jī)的射頻器件產(chǎn)品仍存在較大的市場(chǎng)規(guī)模。根據(jù)YoleDevelopment統(tǒng)計(jì)，到2025年射頻前端合計(jì)市場(chǎng)規(guī)模超過250億美元，公司產(chǎn)品目前市場(chǎng)占有率仍然較低，存在較大的發(fā)展空間。

    東吳證券表示，半導(dǎo)體板塊經(jīng)歷較為充分的調(diào)整后，目前估值已處在歷史底部區(qū)間，具備較好的投資性價(jià)比。國信證券認(rèn)為，國內(nèi)半導(dǎo)體行業(yè)正步入筑底期，2023年有望逐步復(fù)蘇，并將帶動(dòng)半導(dǎo)體板塊行情筑底回升。

    智慧交通概念爆發(fā)

    智慧交通概念昨日盤中也強(qiáng)勢(shì)拉升。截至收盤，通行寶20%幅度漲停，天邁科技漲超9%，大眾交通、皖通科技等漲停。

    機(jī)構(gòu)表示，在交通強(qiáng)國和新基建政策支持下，高速信息化行業(yè)有望迎來新一輪行業(yè)景氣。申港證券認(rèn)為，新一輪交通信息化建設(shè)浪潮已然開啟，以交通強(qiáng)國和新基建為代表的政策組合將推動(dòng)行業(yè)迅速發(fā)展，高速信息化行業(yè)景氣度高企，龍頭公司受益更加明顯。

    海通證券認(rèn)為，智慧城市輻射數(shù)字產(chǎn)業(yè)多個(gè)領(lǐng)域，數(shù)字政務(wù)、智慧交通、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域正加快融入居民生活。數(shù)字政務(wù)和智慧交通或是最先受益的兩大領(lǐng)域，預(yù)計(jì)到2023年智慧交通規(guī)?；蚪咏?萬億元，政務(wù)云市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1203.9億元。

    北向資金持續(xù)12個(gè)交易日凈買入

    昨日尾盤，北向資金加速進(jìn)場(chǎng)，全天大幅凈買入93.93億元，連續(xù)12個(gè)交易日呈現(xiàn)凈買入態(tài)勢(shì)。開年以來，北向資金已累計(jì)凈買入1032.74億元，繼續(xù)刷新單月凈買入額歷史紀(jì)錄，并且超過了2022年全年，以及2014年、2015年、2016年全年的凈買入總額。

    Choice數(shù)據(jù)顯示，1月1日至1月19日，以北向資金的持股變動(dòng)比例來看，埃斯頓持股比例上升2.51個(gè)百分點(diǎn)，居滬深兩市所有個(gè)股之首。此外，云鋁股份、時(shí)代電氣、東方日升、銅陵有色等個(gè)股也獲得北向資金不同程度加倉。

    有機(jī)構(gòu)研究分析發(fā)現(xiàn)，北向資金配置盤和交易盤的加倉方向有所不同。興業(yè)證券表示，北向資金配置盤和交易盤在加倉食品飲料、家用電器、銀行、非銀金融和醫(yī)藥生物等行業(yè)上有明顯共識(shí)，但對(duì)電力設(shè)備、交通運(yùn)輸、公用事業(yè)、農(nóng)林牧漁、機(jī)械設(shè)備、通信和基礎(chǔ)化工等行業(yè)的加倉有較大分歧。