證券時(shí)報(bào)記者 胡華雄
總理的政府工作報(bào)告,既是一份成績(jī)單,也是一份扎扎實(shí)實(shí)的工作計(jì)劃,其關(guān)注點(diǎn)對(duì)國(guó)計(jì)民生影響巨大,預(yù)計(jì)也會(huì)對(duì)A股相關(guān)上市公司產(chǎn)生影響。
昨天國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)所作的政府工作報(bào)告,在對(duì)2018年政府工作的建議方面,有對(duì)整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)、國(guó)計(jì)民生具有重大影響的建議,如降低企業(yè)非稅負(fù)擔(dān),改革個(gè)人所得稅等,也有對(duì)某些具體行業(yè)的針對(duì)性建議,表明了政府對(duì)這些行業(yè)發(fā)展的態(tài)度,如果是扶持政策,則明顯利好相關(guān)行業(yè)。
下面就讓時(shí)報(bào)君捋一捋:總理政府工作報(bào)告中,明確提到的扶持哪些行業(yè),并由此梳理出相關(guān)受益概念股。
受益方向一:“互聯(lián)網(wǎng)+”
李克強(qiáng)指出,做大做強(qiáng)新興產(chǎn)業(yè)集群,實(shí)施大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng),加強(qiáng)新一代人工智能研發(fā)應(yīng)用,在醫(yī)療、養(yǎng)老、教育、文化、體育等多領(lǐng)域推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”。發(fā)展智能產(chǎn)業(yè),拓展智能生活。運(yùn)用新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式,大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。
互聯(lián)網(wǎng)+的一個(gè)最重要應(yīng)用是在工業(yè)方面,即所謂“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”。天風(fēng)證券研報(bào)指出,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系非常廣闊,各類涉及制造業(yè)企業(yè)的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的技術(shù)和應(yīng)用都可以視作工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的范疇。
實(shí)際上,除了IPO即將上會(huì)的富士康外,A股市場(chǎng)涉及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的上市公司也不少,比如東方國(guó)信、寶信軟件、漢得信息、啟明星辰、賽意信息、鼎捷軟件、衛(wèi)士通等。以及港股中的金蝶國(guó)際。
互聯(lián)網(wǎng)+的另一個(gè)重要應(yīng)用是智慧城市。智慧城市是新一代信息技術(shù)支撐、知識(shí)社會(huì)下一代創(chuàng)新環(huán)境下的城市形態(tài)。A股市場(chǎng)涉及智慧城市建設(shè)相關(guān)業(yè)務(wù)的上市公司包括易華錄、東方國(guó)信、高新興、云賽智聯(lián)、金智科技、飛樂音響等。
受益方向二:新能源汽車
李克強(qiáng)指出,增強(qiáng)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用。推進(jìn)消費(fèi)升級(jí),發(fā)展消費(fèi)新業(yè)態(tài)新模式。將新能源汽車車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策再延長(zhǎng)三年,全面取消二手車限遷政策。
新能源汽車車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策再延長(zhǎng)三年的建議將直接利好新能源汽車行業(yè)。
A股上市汽車公司中,絕大多數(shù)都涉及新能源汽車業(yè)務(wù),比亞迪的新能源汽車業(yè)務(wù)較為突出,江淮汽車、安凱客車等多家汽車上市公司也不同程度涉入。
此外,新能源汽車直接對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)生需求,近日七部委發(fā)布政策加快動(dòng)力電池梯次利用和再生應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)化。浙商證券建議,關(guān)注在相關(guān)領(lǐng)域有業(yè)務(wù)布局與應(yīng)用示范的標(biāo)的,如格林美、國(guó)軒高科、中恒電氣、東方精工等。
受益方向三:重大短板裝備專項(xiàng)工程下集成電路、5G、新材料等強(qiáng)烈受益
李克強(qiáng)在部署2018年工作時(shí)指出,加快制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)。推動(dòng)集成電路、第五代移動(dòng)通信、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、新能源汽車、新材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實(shí)施重大短板裝備專項(xiàng)工程,發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),創(chuàng)建“中國(guó)制造2025”示范區(qū)。大幅壓減工業(yè)生產(chǎn)許可證,強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管。全面開展質(zhì)量提升行動(dòng),推進(jìn)與國(guó)際先進(jìn)水平對(duì)標(biāo)達(dá)標(biāo),弘揚(yáng)工匠精神,來(lái)一場(chǎng)中國(guó)制造的品質(zhì)革命。
上述表述中,除了前面已提及的新能源汽車外,集成電路、第五代移動(dòng)通信、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、新材料也被重點(diǎn)提及。
A股直接或間接涉及集成電路業(yè)務(wù)的公司數(shù)量很多,包括紫光國(guó)芯、納思達(dá)、通富微電、華天科技、歐比特等。
涉及第五代移動(dòng)通信(5G)的業(yè)務(wù)或相關(guān)概念的上市公司數(shù)量也非常多,比較典型的有中國(guó)聯(lián)通、紫光國(guó)芯、移維通信、長(zhǎng)盈精密、沃特股份等。
A股涉及新材料業(yè)務(wù)的公司覆蓋范圍較廣,格林美、云海金屬、寒銳鈷業(yè)、沃爾核材、方大炭素等公司都比較典型。
受益方向四:交通運(yùn)輸
李克強(qiáng)在部署2018年工作時(shí)指出,進(jìn)一步減輕企業(yè)稅負(fù)。改革完善增值稅,按照三檔并兩檔方向調(diào)整稅率水平,重點(diǎn)降低制造業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)稅率,提高小規(guī)模納稅人年銷售額標(biāo)準(zhǔn)。
上述建議中,總理重點(diǎn)提到了降低制造業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)的稅率。由于制造業(yè)涵蓋范圍較廣,這里我們重點(diǎn)說(shuō)下交通運(yùn)輸業(yè)。
一般而言,交通運(yùn)輸業(yè)主要包括陸路運(yùn)輸服務(wù)(鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸)、水路運(yùn)輸服務(wù)(船舶運(yùn)輸)、航空運(yùn)輸(飛機(jī)運(yùn)輸)等。
A股市場(chǎng)直接從事鐵路客運(yùn)的上市公司較少,主要包括廣深鐵路、大秦鐵路、鐵龍物流等。
直接從事汽車客運(yùn)服務(wù)的上市公司也比較稀缺,不過(guò)交通運(yùn)輸行業(yè)中高速公路公司數(shù)量卻不少,主要有深高速、山東高速、贛粵高速、皖通高速、四川成渝等。
船舶運(yùn)輸上市公司中,包括中遠(yuǎn)???、招商輪船等,公司數(shù)量并不多。
飛機(jī)運(yùn)輸?shù)墓局校饕菐状蠛娇展?,包中?guó)國(guó)航、南方航空、東方航空、海航控股、春秋航空、吉祥航空、華夏航空等上市公司。
受益方向五:“三權(quán)分置”利好房地產(chǎn)、旅游等多個(gè)行業(yè)
本次政府工作報(bào)告中,李克強(qiáng)指出,落實(shí)第二輪土地承包到期后再延長(zhǎng)30年的政策。探索宅基地所有權(quán)、資格權(quán)、使用權(quán)分置改革。改進(jìn)耕地占補(bǔ)平衡管理辦法,建立新增耕地指標(biāo)、城鄉(xiāng)建設(shè)用地增減掛鉤節(jié)余指標(biāo)跨省域調(diào)劑機(jī)制,所得收益全部用于脫貧攻堅(jiān)和支持鄉(xiāng)村振興。深化糧食收儲(chǔ)、集體產(chǎn)權(quán)、集體林權(quán)、國(guó)有林區(qū)林場(chǎng)、農(nóng)墾、供銷社等改革,使農(nóng)業(yè)農(nóng)村充滿生機(jī)活力。
實(shí)際上,此前,2018年的一號(hào)文件再次聚焦三農(nóng)問題,并首次提出宅基地“三權(quán)分置”。
廣發(fā)證券指出,宅基地“兩權(quán)”變“三權(quán)”是繼農(nóng)用地“三權(quán)分置”改革后的振興鄉(xiāng)村發(fā)展的又一重大舉措。
廣發(fā)證券認(rèn)為,從政策思路連貫性角度出發(fā),短期內(nèi)宅基地使用權(quán)的放活可能將服務(wù)于租賃住房的建設(shè),而對(duì)于“城中村”問題較為嚴(yán)重的熱點(diǎn)城市來(lái)說(shuō),通過(guò)宅基地改革將有利于承接城市住房需求外溢,改善“城中村”等問題。
與此同時(shí),宅基地“三權(quán)分置”開辟了新的土地供應(yīng)渠道,對(duì)于非居住屬性僅有經(jīng)營(yíng)屬性的物業(yè)(如旅游、養(yǎng)老地產(chǎn)),開發(fā)商往往面臨拿地成本較高,投資收益率較低的困境,而改革后進(jìn)城農(nóng)民可自愿轉(zhuǎn)讓宅基地使用權(quán),有利于開發(fā)商降低拿地成本,提高經(jīng)營(yíng)效益。
最后,宅基地“三權(quán)分置”在農(nóng)民依法轉(zhuǎn)讓其宅基地使用權(quán)后,有利于農(nóng)民進(jìn)一步向城鎮(zhèn)遷移,從而提高城鎮(zhèn)化率。與此同時(shí),宅基地發(fā)展租賃、養(yǎng)老、旅游等產(chǎn)業(yè),有助于實(shí)現(xiàn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的多樣化經(jīng)營(yíng),給農(nóng)民帶來(lái)穩(wěn)定的財(cái)產(chǎn)性收入,分享土地增值收益,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的振興發(fā)展。
受益方向六:物流
李克強(qiáng)在部署2018年工作時(shí)指出,擴(kuò)大物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)用地稅收優(yōu)惠范圍。繼續(xù)實(shí)施企業(yè)重組土地增值稅、契稅等到期優(yōu)惠政策。全年再為企業(yè)和個(gè)人減稅8000多億元,促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí),著力激發(fā)市場(chǎng)活力和社會(huì)創(chuàng)造力。
上述表述中重點(diǎn)提及了擴(kuò)大物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)用地稅收優(yōu)惠范圍,對(duì)物流企業(yè)是重大利好,A股上市物流企業(yè)將顯著受益,包括順豐控股、申通快遞、圓通速遞、韻達(dá)股份等。
受益方向七:創(chuàng)投
李克強(qiáng)指出,設(shè)立國(guó)家融資擔(dān)?;?,支持優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新型企業(yè)上市融資,將創(chuàng)業(yè)投資、天使投資稅收優(yōu)惠政策試點(diǎn)范圍擴(kuò)大到全國(guó)。
2017年,財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于創(chuàng)業(yè)投資企業(yè)和天使投資個(gè)人有關(guān)稅收試點(diǎn)政策的通知》,出臺(tái)對(duì)初創(chuàng)科技型企業(yè)的稅收優(yōu)惠政策,不過(guò)彼時(shí)是試點(diǎn)執(zhí)行,試點(diǎn)地區(qū)包括京津冀、上海、廣東、安徽、四川、武漢、西安、沈陽(yáng)8個(gè)全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)域和蘇州工業(yè)園區(qū)。此番總理政府工作報(bào)告提議將試點(diǎn)范圍擴(kuò)大到全國(guó),進(jìn)一步加大了對(duì)創(chuàng)業(yè)投資和天使投資的扶持力度。
上述政策建議將利好創(chuàng)投類企業(yè)。目前A股市場(chǎng)涉及創(chuàng)投業(yè)務(wù)的公司包括九鼎投資、大眾公用、魯信創(chuàng)投、越秀金控等。
受益方向八:房地產(chǎn)租賃和地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)
李克強(qiáng)指出,繼續(xù)實(shí)行差別化調(diào)控,建立健全長(zhǎng)效機(jī)制,促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展。支持居民自住購(gòu)房需求,培育住房租賃市場(chǎng),發(fā)展共有產(chǎn)權(quán)住房。加快建立多主體供給、多渠道保障、租購(gòu)并舉的住房制度,讓廣大人民群眾早日實(shí)現(xiàn)安居宜居。
上述表述中一個(gè)關(guān)鍵詞是“租購(gòu)并舉”,相當(dāng)于以往,實(shí)際上加大了房地產(chǎn)租賃的關(guān)注度。A股直接或間接涉及房地產(chǎn)租賃或經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的上市公司數(shù)量不少,包括世聯(lián)行、三湘印象、維業(yè)股份、三六五網(wǎng)、市北高新、張江高科等。
5年后再啟航 全面實(shí)施自貿(mào)區(qū)提升戰(zhàn)略
自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)作為我國(guó)對(duì)外開放的重要窗口……[詳情]
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