創(chuàng)業(yè)板募資規(guī)模最大IPO順利過會(huì)，東風(fēng)集團(tuán)在港上市十五年后即將回A。東風(fēng)集團(tuán)本次擬公開發(fā)行不超過9.57億股，預(yù)計(jì)融資金額210億元。融資額一舉刷新了創(chuàng)業(yè)板啟動(dòng)以來的最高募資紀(jì)錄，超過此前該紀(jì)錄的保持者——金龍魚募資金額139億元。位列行業(yè)三甲的東風(fēng)集團(tuán)將形成“A+H”兩地上市的格局，A股汽車板塊再添行業(yè)龍頭公司。

    東風(fēng)集團(tuán)及其母公司——東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（簡稱東風(fēng)公司），在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上具有舉足輕重的地位。其前身可以追溯到1969年9月開始建設(shè)的第二汽車制造廠，至今已經(jīng)擁有超過50年歷史。東風(fēng)集團(tuán)股份（0489.HK）2005年在港交所掛牌上市，目前市值為677億港元。

    報(bào)告期內(nèi)，東風(fēng)集團(tuán)汽車銷量穩(wěn)居全國前三，商用車銷量穩(wěn)居行業(yè)前列，重中型卡車市占率穩(wěn)居國內(nèi)市場前二。截至招股說明書簽署日，公司新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量超過10萬輛。

    作為湖北最大的企業(yè)，東風(fēng)集團(tuán)股份今年前三季度業(yè)績受到疫情拖累。今年1到9月，東風(fēng)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入803.2億元，同比增長10.15%；凈利潤76.85億元，同比下降37.88%。