“覆巢之下，焉有完卵？”或許，這就是“全球命運共同體”體現(xiàn)之一吧。祝愿中國民營制造業(yè)能渡過難關(guān)！

    周家兵

    3月下旬后，新冠肺炎疫情蔓延全球。部分中國生產(chǎn)制造型企業(yè)迎來“倒春寒”。

    春節(jié)前后，是很多民營制造型企業(yè)生產(chǎn)趕貨旺季。庚子年春節(jié)，新冠肺炎疫情導(dǎo)致不少企業(yè)被迫提前放年假，節(jié)后復(fù)工一再被延后——往年正月初八九開工延遲到元宵節(jié)后，有的地方甚至到正月二十以后。好在陽歷2月底，企業(yè)都基本上復(fù)工了，快的滿負荷運轉(zhuǎn)，慢的也都有百分之六七十的產(chǎn)能恢復(fù)。從3月起，每天不斷有新老員工回到工作崗位，企業(yè)的產(chǎn)能日漸提高，很多企業(yè)日產(chǎn)能恢復(fù)到疫情前正常水平。卻不料，情況很快急轉(zhuǎn)而下，3月中下旬，新冠肺炎疫情歐美大暴發(fā)，對客戶群主要在歐美國家的眾多中國民營生產(chǎn)制造型企業(yè)產(chǎn)生巨大沖擊。

    有這類客戶的中國民營生產(chǎn)制造型企業(yè)，除平時正常運營之外，通常每年會趕兩撥貨。9月份到11月份是第一撥，為西方圣誕節(jié)提供相關(guān)商品，通常在12月初趕完貨，船運或航空到歐美。第二撥趕貨在12月到次年的2月份之間，這個時間段覆蓋中國的春節(jié)，企業(yè)通常會放假兩周時間。歐美客戶所需商品，要在春節(jié)前趕出來，提前交到歐美客戶倉庫。最好能卡點在船運途中，或者將貨物堆放在生產(chǎn)廠家倉庫，由留守企業(yè)值班的人，春節(jié)假期發(fā)貨就行。春節(jié)后初八九復(fù)工，銜接上倉庫貨品，“貨如輪轉(zhuǎn)”。但今年，這類中國民營生產(chǎn)制造型企業(yè)卻遭到接二連三的打擊。

    首先是春節(jié)前一撥趕貨。因為疫情導(dǎo)致企業(yè)不得不被迫提前放假。少數(shù)企業(yè)組織能力強，供應(yīng)鏈反應(yīng)迅速，物資供應(yīng)到位，趕貨進度及時，春節(jié)前的貨品生產(chǎn)沒多大問題。偶有尾數(shù)未清，跟客戶溝通交流，協(xié)商處理妥當(dāng)，節(jié)后復(fù)工補上。未曾想，中國疫情導(dǎo)致節(jié)后復(fù)工延后。貨品物流周轉(zhuǎn)不便，很多歐美客戶將生產(chǎn)訂單調(diào)整到東南亞等其他國家去生產(chǎn)。這對于中小型生產(chǎn)企業(yè)而言，流失掉客戶實屬可惜卻又無奈。好不容易，2月中下旬，中國疫情逐漸得到控制，企業(yè)逐漸復(fù)工，2月底3月初，復(fù)工復(fù)產(chǎn)恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)。業(yè)務(wù)人員努力找回曾經(jīng)流失掉的客戶，在價格、服務(wù)、物流等方面給出更加優(yōu)惠的政策和承諾。歐美客戶陸續(xù)將訂單下過來，企業(yè)經(jīng)營穩(wěn)步回暖。

    更沒想到，3月份上旬開始，新冠肺炎全球肆虐，歐美國家大暴發(fā)。好不容易爭取回來的歐美客戶，由于各國當(dāng)?shù)卣挂呒訌姽芸?，客戶企業(yè)停工，物流不暢，導(dǎo)致歐美客戶無奈紛紛發(fā)來說明。已經(jīng)生產(chǎn)出成品的訂單暫緩交付，滯留在企業(yè)倉庫。沒來得及生產(chǎn)的訂單臨時取消。涉及的產(chǎn)品類型，主要是服裝鞋帽、手表、飾品、美妝彩妝鏡業(yè)等關(guān)聯(lián)產(chǎn)品鏈，以及這類產(chǎn)品的包裝企業(yè)，比如紙品印刷、鐵質(zhì)鋁制等容器生產(chǎn)廠家。企業(yè)好不容易復(fù)工，費九牛二虎之力，剛組織員工從四面八方的老家返回企業(yè)上班，卻突然遭遇歐美客戶大量取消訂單，停止交付。龐大的員工群體在這類生產(chǎn)制造型企業(yè)里，成天沒事干，吃喝住水電廠房租金稅金工資疫情防護等所有的開支一分不少。

    “躲過了初一，能不能躲過十五？”東莞的一位民營企業(yè)老板，面對300多名員工成天無所事事，憂心忡忡地說。他的企業(yè)90%以上訂單來自歐美客戶。由于歐美市場停擺，運輸?shù)街付ǜ劭诖a頭的貨物，如果不能及時收貨，回款就只有耐心等待，可企業(yè)能不能等到那一天？貨物長時間在集裝箱，如果發(fā)生質(zhì)量不良，客戶拒收，還要支付一筆貨品垃圾處理費用，好多未知數(shù)，細想極恐。

    “覆巢之下，焉有完卵？”或許，這就是“全球命運共同體”體現(xiàn)之一吧。祝愿中國民營制造業(yè)能渡過難關(guān)！

    （作者系深圳東方華策企業(yè)管理咨詢公司總經(jīng)理）